Tempra Tipo Team :: [Benzyna] Pomóżcie dobrać silnik

mzajac · Wysłany: 08-07-2014, 21:24 **[Benzyna] Pomóżcie dobrać silnik**

Witam wszystkich mam prosbe o wasza opinie jaki silnik dobrac zamiast 1.4 mam na oku 1.8 albo 2.0 moze ktos z was juz sie bawil w cos takiego wiec prosze o opinie z gory dzieki

schab · Wysłany: 09-07-2014, 07:28 **Re: Pomuszcie dobrac silnik**

pit14 · Wysłany: 09-07-2014, 10:12

No i zawieszenie inne - kupa roboty i zachodu - nie warto :-(

Luczu · Wysłany: 09-07-2014, 22:18

1.6 wkładaj

seba.flor · Wysłany: 09-07-2014, 23:30

jak masz troszkę pojęcia o mechanice i elektronice to 1.6 16v z bravo pasuje do skrzyni i do auta tylko elektryka i kilka pierduł przerabiasz a 103 km masz

palidzojnt221 · Wysłany: 10-07-2014, 20:55

najlepiej jaakbys kupił jakiegos dawce uderzonego w tył wtedy co Ci potrzeba to przekładasz, jak juz sie pojawiło 1.6 16v z brawki wystarczy. jeden kolega z forum robił taka przekładke do tipolota

pit14 · Wysłany: 10-07-2014, 21:18

1,6 16v to fajny silnik , tylko swap wiąże się z zakupem silnika z osprzętem , okablowaniem (bo to wielowtrysk) + moduł , zmianą pompy = koszt 2200 + robota . wstaw zwykły 1,6

GrimlocK · Wysłany: 10-07-2014, 23:59

Za 2200 to można jeżdzącego BBMa z LPG kupić

Za połowę tej kwoty spokojnie znajdzie wszystko co potrzeba. Oczywiście wkład pracy własny.

mzajac · Wysłany: 11-07-2014, 12:45

Właśnie myślałem o 1.6 robotę zrobię sama elektrykowi kable aby zostawiędzieki za info aby jeszcze jak wiecie który kolega to zrobił z forum to dajcie znać

seba.flor · Wysłany: 11-07-2014, 17:40

ile jak kupisz normalnie jakąś bravke za 800 zł i masz wszystko a gdzieś mam nawet wiązkę z kopem i silnik bo sam u siebie upchnąłem 16v

mzajac · Wysłany: 16-11-2014, 15:14

od fiata sieny 1.6 będzie pasował ? mocowania itd. bo to chyba to samo co w bravo bo mam do kupienia całą siene i potrzebuje porady waszej porady raz jeszcze

ZielonyTBG · Wysłany: 16-11-2014, 20:27

1.6 16v w Bravo czy Sienie to te same silniki,a dół jest taki sam (prawie) jak w Tipo Tempra 1.4/1.6 więc bez problemu powinien podejść.

mzajac · Wysłany: 16-11-2014, 22:26

ok dzieki bo mam na oku za nie głupie pieniądze siene tak ze chyba sie zdecyduje

** Dodano: 18-11-2014, 19:52 **
oto dawca http://forum.tempra.org/imgshack/_f/f_0017981.jpg

** Dodano: 26-01-2015, 21:30 **
silnik wymieniony

lucas23 · Wysłany: 27-01-2015, 18:32

Mam podobne pytanie, tylko że ja mam silnik 1,8 na wielopunkcie i muszę go zmienić ze względu na jego stan.
Mam na oku 2,0 z fiata cromy i 2,0 hgt z bravo, co radzicie?
Inne propozycje również mile widziane.

schab · Wysłany: 27-01-2015, 19:26

mzajac · Wysłany: 27-01-2015, 21:01

moje zdanie jest takie że jeśli masz silnik hgt 2.0 z całością jak kolega mówi i masz to w okazyjnej cenie to ja bym go wkładał bo wszystko da sie zrobić ja ze względów finansowych założyłem 1.6 16v bo niestety u mnie w okolicy nie było do kupienia silnika hgt 2.0 a jak był to w kosmicznych pieniądzach a i tu sie zgodze z kolegą ze jak od starej cromy to nie ma sensu zakładaj hgt z bravo

mac1us · Wysłany: 28-01-2015, 16:28

Przełożenie silnika 1,6 16v jest bardzo proste. W 2,0 20v masz min elektroniczny pedał gazu (trzeba go zamontować i podpiąć), 5 cylidrów czyli chyba problem z obrotomierzem, prędkościomierz też jest na impulsatorze, a nie linką. Silnik jest duży i cięższy, wymiana rozrządu jest bardzo, bardzo problemowa.

DO MODA: PROSZĘ POPRAWCIE TYTUŁ BO RAZI W OCZY JAK CHOLERA!!!

mzajac · Wysłany: 28-01-2015, 21:38

jak sie ktoś decyduje na zmianę silnika na inny to chyba zdaje sobie sprawę z konieczności przerobienia wszystkiego co trzeba a jak by każdy tak patrzył ze to do przeróbki tamto do przeróbki tu ciężko z tym tu z tamtym to nie wiem czy by ktoś to robił w każdej marce nie tylko w fiatach

mac1us · Wysłany: 28-01-2015, 22:27

Jeśli każdy by sobie zdałaś z tego sprawę portale ogłoszeniowe nie byłyby pełne aut, projektów które nie zostały dokończone...

lucas23 · Wysłany: 29-01-2015, 11:24

To że nie mogą być zegary na lince to mnie nie dotyczy bo mam tempre z digitalem.
To jest ta w najbogatszej wersji tempra z climatronikiem,pełna elektryką,ABS-em itd. i też przez to chcę inwestować w modyfikacje.Tych aut w takiej wersji już się nie widuje,a innego z takim wyposażeniem się za takie pieniądze nie kupi więc myślę że jest warta przeróbek.

mzajac · Wysłany: 29-01-2015, 22:24

jak najbardziej jak masz mozliwosci to rób a nie patrz na to co kto mowi

seba.flor · Wysłany: 01-02-2015, 19:18

to i ja swoje foto wsadzę jak mam 16v z brawki i lata to bardzo fajnie

ceok · Wysłany: 02-08-2015, 19:21

Siemanko. Jakiś czas temu padł mi silnik 1.4. Tipo stoi z wyjętym silnikiem, ale skrzynia, półosie itp zostały. Chcę zrobić przeszczep na 1.6 16v z sieny/bravo, chciałbym zaznaczyć że mam zamiar kupić cały samochód na przekładkę. Teraz kilka pytań (w samochodzie robię wszystko sam):
1: Lepiej kupić bravo czy siene? Chodzi mi tu o różnice w wiązce/komputerze itp.
2: Jeżeli chodzi o wiązkę co trzeba konkretnie przerobić?
3: Czy konieczna jest zmiana skrzyni/półosi itp? (Będę miał cały samochód do dyspozycji więc nie ma z tym problemu)
4: Jakie przeróbki oprócz w/w są potrzebne ?

Dodam że jestem z otwocka więc jeżeli ktoś w okolicy robił taki zabieg i chciałby podzielić się przemyśleniami na ten temat to zapraszam

A na koniec zdjęcie Tipo przed blacharką i jakimikolwiek przeróbkami:

shagger78 · Wysłany: 02-08-2015, 21:49

Witaj! Ktos tu na forum przekladal silnik z brawo/brawa 1.6 100KM.Napewno nie trzeba nic ciac/spawac bo silnik pasuje plug&play.Poszukaj tematu bo napewno byl na forum.

seba.flor · Wysłany: 03-08-2015, 17:24

lepiej jest brać z bravo bo sjena miała troszkę inaczej montowaną łapę silnika prawej i skrzynia jest w sjenie na linkach a bravo jest tak w tipo na patykach