[ToudiQn]

Sprawa ma sie następująco, wreszcie odebrałem autko od mechanika, niestety nie chodzi jak powinoo, nie wspominając już o nie działających silniczkach od spryskiwaczy oraz nie włanczającym sie wiatraku na chłodnicy autko pali na dotyk ale obroty falują od 1000-2000 i tak non stop niema znaczenia czy ciepły czy zimny,fachowiec stwierdził że jest to silniczek krokowy i moze on być zastany (autko stało prawie rok) z tego co widzę to silniczka raczej nie rozbiera sie na częsci pierwsze jest on jednolity. Jakieś rady ?

[ego]

ToudiQn, rozbiera sie zaraz Ci dam foty...

[Raku]

tak jak mówi Ego


Góra ściąga się siłą,trza się postarać żeby zeszło. (na wcisk)
Następnie mierzysz dostęp nakrętki od końca gwintu i rozbierasz
Czyścisz, składasz do kupy, dokręcasz tak żeby była ta sama odległość nakrętki od końca gwintu, i wsio.

[ego]

O!! szukajak mi nie działa i nie mogłem tego namierzyć

[Raku]

A ja właśnie znalazłem twojego posta, co mi jakiś czas temu właśnie to odkopałeś

[ToudiQn]

Dzieki wielkie dam znać co ciekawego zdziałałem

[ego]

ToudiQn, najwazniejsze jest odpowiednie dokręcenie nakrętki na końcu,od tego zależy jakie bedziesz miał obroty....

[ToudiQn]

Niestety dalej to samo.. rozebrałem krokowca dokładnie tak jak na fotce wyczyścilem, końcowa nakrętke nakręciłem jak była, odpalam i JOKE 1000-2000, rozebrałem go ponownie troszke mniej nakręciłem nakretke i dalej to samo...

[ego]

ToudiQn, węże od podciśnień sprawdź i wyczyść przepustnice,jak nie pomoże to podjedź na komputer,sprawdzą Ci czujniki...

[lordabarth]

ToudiQn, a sprawdzales czy sie rusza ten tloczek?Podlacz do niego 12V i sprawdz czy sie rusza.

[GrzesiekK.]

ToudiQn, źle ustawiony TPS ....