Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » LPG - Liquified Petroleum Gas Poprzedni temat «» Następny temat
Od czego drugi przełącznik?
Autor Wiadomość
Darek91 



Wiek: 32
Dołączył: 31 Gru 2010
Posty: 125
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 17-01-2011, 13:55   Od czego drugi przełącznik?
No więc tak.Mam gaz Lovato, a w kabinie 2 przełączniki
1 Jest czarny i jest od przełączania gaz/benzyna
2 Jest czerwony i ma tylko 1 pozycje.Tzn mozna go wcisnąć ale odskakuje z powrotem.Do czego służy ten przycisk?
_________________
159A3.000
Stop eco-terrorism, fuck the fuel economy!
  
 
 
KrzychuB 



Pomógł: 45 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Cze 2009
Posty: 3983
Skąd: Nowy Sącz
Województwo: Małopolskie
Zaproszone osoby: 1
Wysłany: 17-01-2011, 14:10   
Darek91, zrób fotkę i wstaw w temat :)
_________________
Mój Scenic https://www.facebook.com/RenaultScenicKrzychuB/
Choruje na chorobę zwaną Scenic 8)
     assistance   Moneta
 
 
Luczu 



Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
Wysłany: 17-01-2011, 14:13   
Darek91, przed rannym odpaleniem wciśnij go - gaz wtłoczy się w dolot i lepiej odpali. Ja temu zawdzięczam odpalanie przy minus 20 stopniach na LPG :d

Oczywiście wciśnij przy przekręconym kluczyku tak co by kontrolki się zaświeciły.
_________________
Było :D
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
     Moneta
 
Darek91 



Wiek: 32
Dołączył: 31 Gru 2010
Posty: 125
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 17-01-2011, 16:27   
Luczu, :uklony: , dobrze wiedzieć.
Niestety,ja przy -20 nie sprawdze bo wtedy coś zamarza i nie kręci maszyna :sciana:
Ale dobrze wiedzieć.
_________________
159A3.000
Stop eco-terrorism, fuck the fuel economy!
  
 
 
wladeczek22 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 35
Dołączył: 02 Cze 2010
Posty: 135
Skąd: Mrozy
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 17-01-2011, 20:15   
ten czerwony przełącznik to ssanie gazowe :)
  
 
bartol222 


Wiek: 40
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 41
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 17-01-2011, 22:17   
ojciec miał takie kontrolki we fiacie i polonezie.. i zawsze jak to pstrykał to było "cicho, cicho!" .. do tej pory nie wiem czego słuchał.. na jutro się dowiem :)
_________________
boskie uno (wymknęło się na złom) 1.4 i.e.s. LPG '94 jedna elektryczna szyba

fiat tipo (sprzedany) 1,4 gaźniczor zagazowany '93 dwie elektryczne szyby

bmw e34 520 sekwencja '90 żadnej elektrycznej szyby ale za to lusterka są
  
 
m.m1981 


Pomógł: 4 razy
Wiek: 43
Dołączył: 09 Gru 2009
Posty: 234
Skąd: gorka jaklinska
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 17-01-2011, 22:37   
to jak pisalwladeczek22, jest ssanie gazowe pomage uruchomic zimny siknik na LPG daje wieksza dawke gazu
_________________
były
dwa maluchy 125p polonez renault 25 tipo 1.4:(((
jest
JEST LANCIA DELTA :) )) juz zyje jeszcze nie w jednym kolorze ale zyje i ma sie nie zle
pojawił się MERCEDES C200
     assistance
 
Darek91 



Wiek: 32
Dołączył: 31 Gru 2010
Posty: 125
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 18-01-2011, 01:51   
bartol222 napisał/a:
ojciec miał takie kontrolki we fiacie i polonezie.. i zawsze jak to pstrykał to było "cicho, cicho!" .. do tej pory nie wiem czego słuchał.. na jutro się dowiem :)


Moze sluchal czy na gaz przelaczylo..
Mi sie raz zdarzylo ze nie przelaczyl na gaz,ale wtedy zgasly te kontrolki.A kontrolek mam 3. 1 to gaz (zielona) 2 to tajemnicze R (jest pomarańczowa) 3 to benzyna (czerwona)
Tak myślałem że te R to może być Rezerwa,no ale pali sie zawsze nawet jak zatankowałem za 50 PLN :badgrin:
Chociaż z drugiej strony mam duży zbiornik..Lejesz za 100 PLN a on i tak nie jest pełny.
_________________
159A3.000
Stop eco-terrorism, fuck the fuel economy!
  
 
 
Lasgo07 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Wrz 2008
Posty: 1802
Skąd: Pułtusk
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 18-01-2011, 03:34   
Darek91, Ja nigdy tego ssania gazowego nie używałem ponieważ raz po wciśnięciu tego czerwonego guziczka rozsadziło mi filtr powietrza. I 50 zł poszło na obudowę. Jeśli masz gaźnik to w zupełności zwykłe ssanie wystarczy. A po drugie szkoda męczyć auta w zimę na gazie. Reduktor dostaje równo po tyłku i silnik póki troszkę nie złapie temperatury nierówno pracuje. Lepiej odpalić na benzynie, wyjechać z garażu za bramę i wrzucić na gaz.
_________________
FIAT COUPE 2,0 16V 139KM
     assistance   Moneta
 
 skype
 
Luczu 



Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
Wysłany: 18-01-2011, 03:47   
bartol222 napisał/a:
i zawsze jak to pstrykał to było "cicho, cicho!"


haha też tak mówię :D

Darek91 napisał/a:
Moze sluchal czy na gaz przelaczylo..


Nie. Po prostu słychać czy gaz się wtłacza

Lasgo07 napisał/a:
. Reduktor dostaje równo po tyłku i silnik póki troszkę nie złapie temperatury nierówno pracuje.


breednie. Ale to nie miejsce na dyskusje o "szkodliwości" odpalania na lpg
_________________
Było :D
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
     Moneta
 
Darek91 



Wiek: 32
Dołączył: 31 Gru 2010
Posty: 125
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 18-01-2011, 16:24   
Lasgo07 napisał/a:
Ja nigdy tego ssania gazowego nie używałem ponieważ raz po wciśnięciu tego czerwonego guziczka rozsadziło mi filtr powietrza


Ja mam połamany to i tak żadna różnica,czy go rozsadzi do końca :badgrin:

Lasgo07 napisał/a:
Lepiej odpalić na benzynie


U mnie z tym są straszne problemy.Na gazie odpala za pierwszym razem..A jak sie rozgrzeje to sytuacja jest odwrotna.
_________________
159A3.000
Stop eco-terrorism, fuck the fuel economy!
  
 
 
robertRK 


Pomógł: 7 razy
Wiek: 49
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 523
Skąd: Katowice
Województwo: Śląskie
Wysłany: 19-01-2011, 16:34   
A ja mam Turbo Diesela i nie mam problemów z gazem hi hi hi ale miałem w użytkowanie u podziwiam Szanownych Kolegów za "walkę " i wytrwałość w serwisowaniu i użytkowaniu tego typu instalacji :dlon:
_________________
Roberto :)
Był : Fiat Tipo 2.0 GT Aut
Był : Fiat Tipo 1.9 TDs SX
Był : Fiat Marea 1.9 JTD 110 SX
Był : pożyczony Peugeot 307 HDi
Jest : Renault Megane II CC
     assistance   Moneta
 
mobilek1980 


Pomógł: 1 raz
Wiek: 44
Dołączył: 09 Lis 2010
Posty: 43
Skąd: Radzionków
Województwo: Śląskie
Wysłany: 19-01-2011, 22:30   
dokladnie czerwony to ssanie ,alejuz mam problem z głowy bo miałem tak w uno teraz mam tipkaa tam jest sekwencja,pozdro 8)
     assistance
 
Luczu 



Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
Wysłany: 20-01-2011, 01:36   
mobilek1980 napisał/a:
teraz mam tipkaa tam jest sekwencja,pozdro 8)



pozdro jak masz sekwencję w 1.4 hehehe :badgrin:
_________________
Było :D
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
     Moneta
 
D@wIdS 



Pomógł: 6 razy
Wiek: 32
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 1362
Skąd: Jastrowie/ Złotów
Województwo: Wielkopolskie
Wysłany: 02-02-2011, 13:52   
W końcu się dowiedziałem, bo też miałem z tym problem i go nie używałem :p Mówię czerwony to może nie wolno bo wybuchnie, może to przycisk autodestrukcji i takie tam :lol: :dzialko:
_________________
OPEL ASTRA BERTONE 2.0T
     assistance   Moneta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » LPG - Liquified Petroleum Gas
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 29 days
Network load