Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team

 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Osiągi Tempra 1,8 ;)
Autor Wiadomość
Mati 


Dołączył: 09 Gru 2007
Posty: 59
Skąd: Łomianki
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 09-12-2008, 20:28   Osiągi Tempra 1,8 ;)

Witam serdecznie :)
Jestem szczęśliwym posiadaczem Tempry 1,8 + LPG ;)
Ale osiągi jak na ta pojemność i spalanie wogóle nie zadawalają krótko mówiąć są bardzo słabe....
Mam pytanie do użytkowników tej jednostki lub osób mających z nimi stycznośc czy mają pododbne odczucia? :roll:

POZDRAWIAM MATI :partyman:
  
 
Sucre79 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 45
Dołączył: 20 Kwi 2008
Posty: 1051
Skąd: Gdynia
Województwo: Pomorskie
Wysłany: 09-12-2008, 22:01   

napisz co cię tak martwi (ile do setki na PB i LPG i jakie spalanie tak samo na PB i LPG)

nie spodziewaj się cudów.
_________________
Mój Chomik GSM

  
 
avenger85 



Pomógł: 6 razy
Wiek: 39
Dołączył: 18 Lut 2007
Posty: 571
Skąd: Ostrowiec Św.
Województwo: Świętokrzyskie
Ostrzeżeń:
 10/3/5
Wysłany: 09-12-2008, 22:28   

nie wiem co chcesz od 20 letniego silnika ?
100 koni na budę która waży 1200kg to jest nic
nie wspomnę już że pewnie jeździsz na podtlenku LPG który ujmuje ci kolejne 20 koni ....

więc pewnie gnieciesz go a on nie idzie bo jest na gazie ...
a później myślisz sobie co jest , raz że nie idzie to jeszcze pali 15L LPG

spróbuj zalać shell v-powera wywal kumpli z tylnych siedzeń i wtedy sprawdź jak chodzi :P
_________________
Fiat Tipo 2.0 8V
  
  
 
 
Bdm 



Pomógł: 39 razy
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 1999
Skąd: RDM
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 09-12-2008, 22:33   

Jeśli chodzi o 2.0 8v to dla mnie jest to w sam raz silnik do tempry, w razie potrzeby można trochę przycisnąć a i spalaniem ( przynajmniej u mnie na lpg) nie zabija portfela :D Mati, brakuje ci mocy czy podejrzewasz ze coś nie tak z motorem???
_________________
Pomoc Drogowa Radom okolice, możliwe dłuższe wyjazdy, holowanie + naprawa w warsztacie, zabudowa 4.60 łagodna, długie najazdy, atrakcyjne ceny tel: 531-165-551

SPRZEDAM CZĘŚCI TEMPRA/TIPO 2.0 MECHANIKA ELEKTRYKA BLACHARKA WNĘTRZE
     Moneta
 
 
avenger85 



Pomógł: 6 razy
Wiek: 39
Dołączył: 18 Lut 2007
Posty: 571
Skąd: Ostrowiec Św.
Województwo: Świętokrzyskie
Ostrzeżeń:
 10/3/5
Wysłany: 09-12-2008, 22:36   

Bdm$ka napisał/a:
Jeśli chodzi o 2.0 8v to dla mnie jest to w sam raz silnik do tempry, w razie potrzeby można trochę przycisnąć a i spalaniem ( przynajmniej u mnie na lpg) nie zabija portfela :D Mati, brakuje ci mocy czy podejrzewasz ze coś nie tak z motorem???

zależy kto co lubi :) jak dla mnie 2.0 8v to ciut za mało ... absolutne minimum to 2.0 16v :)
_________________
Fiat Tipo 2.0 8V
  
 
 
egon 



Pomógł: 57 razy
Wiek: 42
Dołączył: 17 Paź 2007
Posty: 5516
Skąd: Pleszew
Województwo: Wielkopolskie
Zaproszone osoby: 2
Wysłany: 09-12-2008, 22:43   

avenger85, własnie zalezy kto co lubi :lalala:
Niektórym wystarczy 1,6 i tez da siemjezdzic :P
_________________
VW Polo 9N 1,2 12V - żony
LANCIA LYBRA 1,9 JTD 115KM

Tak mało, a tak może pomóc ;) Składka Klubowa
     assistance   Moneta
 
 skype
 
zyga89 



Pomógł: 1 raz
Wiek: 35
Dołączył: 08 Wrz 2008
Posty: 61
Skąd: Rybnik
Województwo: Śląskie
Wysłany: 09-12-2008, 22:56   

avenger85 napisał/a:
Bdm$ka napisał/a:
Jeśli chodzi o 2.0 8v to dla mnie jest to w sam raz silnik do tempry, w razie potrzeby można trochę przycisnąć a i spalaniem ( przynajmniej u mnie na lpg) nie zabija portfela :D Mati, brakuje ci mocy czy podejrzewasz ze coś nie tak z motorem???

zależy kto co lubi :) jak dla mnie 2.0 8v to ciut za mało ... absolutne minimum to 2.0 16v :)


wg ciebie minimum to 2.0 16v a sam masz jak widzę w podpisie 6v ;)
_________________
Było: Fiat 126p x2
Jest: Kochany Tipek 1.4 95 r. + gaz
     assistance
 
 skype
 
ciechu 



Pomógł: 65 razy
Wiek: 45
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 4008
Skąd: Leszno
Województwo: Wielkopolskie
Wysłany: 09-12-2008, 23:08   

avenger85 napisał/a:
jak dla mnie 2.0 8v to ciut za mało ... absolutne minimum to 2.0 16v
dziwne, że wypowiada się w taki sposób posiadacz autka z silnikiem 2.0 8v :lalala:

Mati, możesz przyrównać swoje osiągi do mojego 1.6 (gaźnik, 86KM)

przyspieszenie 0-100 km/h: dla Pb - 14s, dla LPG - 15,5s
spalanie na 100 km(jazda ekonomiczna): dla Pb - 10l, dla LPG 12l
spalanie na 100 km(jazda dynamiczna): dla Pb - 12l, dla LPG 16l

przyspieszenie które podałem było mierzone w maju (średnia z kilku prób), natomiast spalanie dotyczy jazdy po mieście latem. Zimą spalanie wzrasta, szczególnie na LPG.
_________________
Było:
Tempra "bleu lord" 1.6 86KM z LPG
Tempra "smoczyca" 1.6ie 75KM z LPG
Tipo "el niño" 1.4ie 3D 70KM Pb
Bravo "bravo" 1.6 16V 103KM Pb
Jest:
156 SW 1.9JTD 145KM
     assistance   Moneta
 
 
Luczu 



Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
Wysłany: 09-12-2008, 23:29   

http://pl.youtube.com/watch?v=z6ySUK1eQw8 dla porównania mój 1.4 na LPG tak jedzie

** Dodano: 09-12-2008, 23:30 **
avenger85 napisał/a:
spróbuj zalać shell v-powera


do takiego silnika się nada ?
_________________
Było :D
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
     Moneta
 
gawor06 



Pomógł: 8 razy
Wiek: 33
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 517
Skąd: ŁódŸ Polesie
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 09-12-2008, 23:31   

zyga89 napisał/a:
wg ciebie minimum to 2.0 16v a sam masz jak widzę w podpisie 6v


on w podpisie ma 8V... a co do tego to zobacz jak auto zachowuje się na benie i gazie i porównaj... powymieniaj filtry(powietrza, paliwa, i gaazu...)
_________________
FIAT TIPO 1.6 DOHC + LPG
Škoda Favorit 135L 91r igła
  
 
 skype
 
Mati 


Dołączył: 09 Gru 2007
Posty: 59
Skąd: Łomianki
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 09-12-2008, 23:50   

Muszę pomierzyć czas do setki ;) Ale chodzi w podobie do 1,4 Luciacia...
Jak jadę na podtlenku to różnica jest minimalna jak na paliwe :)
Zapomniałęm dodać ,że jest to 1,8 8V.
Spalania gazu to mam idetyczne do ciecha ;)
Bdm$ka z motorem jest wszystko gites (rozrząd jak nowy xD ) ewentulanie filtr powietrza już jakby się uprzeć można wymienić ;]


Pomierze jutro czasy i zapodam zobaczymy co o tym powiecie ;)
I jeszcze pokaże wam co fajnego udało mi się znaleść :D (suprise haha )

POZDRAWIAM
MATI :bambam:
  
 
ciechu 



Pomógł: 65 razy
Wiek: 45
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 4008
Skąd: Leszno
Województwo: Wielkopolskie
Wysłany: 09-12-2008, 23:57   

Mati napisał/a:
Spalania gazu to mam idetyczne do ciecha ;)
no to myślę, że nie masz powodu do niezadowolenia przynajmniej w tej kwestii :) Taka jest mniej więcej norma dla 1.6 więc 1.8 dobrze z tym wygląda :)
_________________
Było:
Tempra "bleu lord" 1.6 86KM z LPG
Tempra "smoczyca" 1.6ie 75KM z LPG
Tipo "el niño" 1.4ie 3D 70KM Pb
Bravo "bravo" 1.6 16V 103KM Pb
Jest:
156 SW 1.9JTD 145KM
     assistance   Moneta
 
 
avenger85 



Pomógł: 6 razy
Wiek: 39
Dołączył: 18 Lut 2007
Posty: 571
Skąd: Ostrowiec Św.
Województwo: Świętokrzyskie
Ostrzeżeń:
 10/3/5
Wysłany: 10-12-2008, 12:51   

Ciechu78 napisał/a:
avenger85 napisał/a:
jak dla mnie 2.0 8v to ciut za mało ... absolutne minimum to 2.0 16v
dziwne, że wypowiada się w taki sposób posiadacz autka z silnikiem 2.0 8v :lalala:

a co w tym takiego dziwnego ? uważam że silnik 2.0 8v 115km który to posiadam w tipo jest trochę za słaby na auto które waży prawie 1200kg ,... taka moc to jest dobra np w starej hondzie civic która waży 900kg ... ogólnie dla mnie 115 koni to za mało, 150km było by w sam raz :)
dla mnie auto oprócz funkcji wożenia się z miejsca na miejsca ma mieć też porządnego kopa
trasa 80km/h redukcja na 3 bieg, but i ma wgniatać w fotel :) dlatego 115 to za mało ...
_________________
Fiat Tipo 2.0 8V
  
  
 
 
ego 



Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 10-12-2008, 12:55   

avenger85 napisał/a:
115 koni to za mało 2.0 16v 150km było by w sam raz
do czasu...
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole :food:
i było Bravo 2.0 20v hgt :placz: ...
i było FOCUS 1.8 Zetec :bambam:
jest nuova Bravo
     assistance   Moneta
 
 
avenger85 



Pomógł: 6 razy
Wiek: 39
Dołączył: 18 Lut 2007
Posty: 571
Skąd: Ostrowiec Św.
Województwo: Świętokrzyskie
Ostrzeżeń:
 10/3/5
Wysłany: 10-12-2008, 13:00   

ego napisał/a:
avenger85 napisał/a:
115 koni to za mało 2.0 16v 150km było by w sam raz
do czasu...


ego a ty czemu z sedici przesiadłeś się na hgt-ke ? jednym z powodów nie było że szła lepiej ?

później nastąpiło to "do czasu..." i ze 155 zrobiło się 115 :)

** Dodano: 10-12-2008, 13:02 **
trochę na offtopa wjechaliśmy :)
_________________
Fiat Tipo 2.0 8V
  
 
 
ego 



Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 10-12-2008, 13:15   

avenger85 napisał/a:
ego a ty czemu z sedici przesiadłeś się na hgt-ke ? jednym z powodów nie było że szła lepiej ?

trzeba iśc do przodu...
avenger85 napisał/a:
później nastąpiło to "do czasu..." i ze 155 zrobiło się 115
155 było od 98 roku,ja miałem bravo z 96 roku wiec miałem ok 148 KM. Na pocieszenie musze Ci powiedzieć,że na początku było czuć różnice pomiedzy hgt a focusem,ale jak sie okazuje 115 koni w focusie tez daje rade,jakby na to nie spojrzeć ma ok 10 sekund do setki,więc niecałe 2 sekundy mniej od hgt,także nie ma tragedii... Przyszedł taki czas,że poczułem pragnienie miec cos bardziej rodzinnego,komfortowego i dobrze wykonanego.... ;D No i młodszego :lol:
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole :food:
i było Bravo 2.0 20v hgt :placz: ...
i było FOCUS 1.8 Zetec :bambam:
jest nuova Bravo
     assistance   Moneta
 
 
poldek 



Pomógł: 1 raz
Wiek: 48
Dołączył: 23 Lis 2007
Posty: 470
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 10-12-2008, 13:20   

ego napisał/a:
jakby na to nie spojrzeć ma ok 10 sekund do setki,więc niecałe 2 sekundy mniej od hgt,także nie ma tragedii...


Chyba z kasprowego na żaglach haha ale furka fajna musze przyznać
_________________

Byl 126p-fiat128-fiat125-bmw e21 rekin 2.0 TIPO 1.4 sedici :) jest focus 1.6 Zetec
     assistance   Moneta
 
 
brzoza15 


Dołączył: 22 Sie 2007
Posty: 23
Skąd: gidle
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 10-12-2008, 13:28   

witam rowniez jestem posiadaczem tempry 1.8 16v kiedys motorek to byla bajka :)no ale czas robi swoje teraz ma przejchane z 300000km i zrobil sie z niej straszny mol kiedys kapcia nawet paliła na 3 biegu no a teraz z trudem z 1 :)jeszcze z 4 lata temu jak tak sie ja przycislo to 170 przeslo szla i to na gazie . wiec mysle ze na bezynie z 180 pare spokojnie by poszla no ale to juz nie te czasy:D . a teraz to do 100 trzeba ja bujac :) o wiekszym predkosciach toja nawet nie mysle;d...przejołem samochod od taty przy przebiegu 190000km byl robiony kapitalny remont slinika .. noi teraz chyba mnie tez to czeka ale ja sie bardziej zastanawiam nad wymiana silnika np od bravo albo cos w tym stylu bo z doswiadczenia wiem ze remot slinika nie jest tani wiec bardziej sie oplaca wzucic jakis nowszy motor.:)a i gazu mi pali od 10 do 15 litrow
_________________
Jest--->
TempRa 1.8 i.e.Lpg
  
 
Luczu 



Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
Wysłany: 10-12-2008, 13:37   

brzoza15 napisał/a:
1.8 16v
zapewne 8v :p
_________________
Było :D
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
     Moneta
 
brzoza15 


Dołączył: 22 Sie 2007
Posty: 23
Skąd: gidle
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 10-12-2008, 15:56   

LUCIACIA, nie pomyliłem sie 16v;]
_________________
Jest--->
TempRa 1.8 i.e.Lpg
  
 
Bdm 



Pomógł: 39 razy
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 1999
Skąd: RDM
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 10-12-2008, 15:59   

brzoza15, przeszczep?? Tempry w oryginale nie wychodziły z 16v.....
_________________
Pomoc Drogowa Radom okolice, możliwe dłuższe wyjazdy, holowanie + naprawa w warsztacie, zabudowa 4.60 łagodna, długie najazdy, atrakcyjne ceny tel: 531-165-551

SPRZEDAM CZĘŚCI TEMPRA/TIPO 2.0 MECHANIKA ELEKTRYKA BLACHARKA WNĘTRZE
     Moneta
 
 
avenger85 



Pomógł: 6 razy
Wiek: 39
Dołączył: 18 Lut 2007
Posty: 571
Skąd: Ostrowiec Św.
Województwo: Świętokrzyskie
Ostrzeżeń:
 10/3/5
Wysłany: 10-12-2008, 18:03   

brzoza15 skąd masz 1.8 16v w temprze ? bo na pewno nie z fabryki :)
_________________
Fiat Tipo 2.0 8V
  
 
 
Mati 


Dołączył: 09 Gru 2007
Posty: 59
Skąd: Łomianki
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 10-12-2008, 19:22   

Ładnie sie temat rozwinął :)

no więc zmierzyłem czas na LPG do 100 i jest to 17 sekund...(3 próby i średnia)
:powieszony:

Co o tym sądzicie? ;>

v-max w granicach 170-180 (paliwo)

PS. Postaram się jeszcze filma nagrać :roll:


POZDRAWIAM
MATI :bambam:
  
 
MARIOVIRUS 


Pomógł: 18 razy
Wiek: 35
Dołączył: 30 Sty 2008
Posty: 571
Skąd: Bolesławiec
Województwo: Dolnośląskie
Wysłany: 10-12-2008, 19:33   

kompa zresetuj i daj mu troche po garach moze komp zamulony i slabe mapy ma
_________________
Tipo 1,6 I.E. 94r +LPG 835c1,000 było
Mercedes W123 200D 81r jest
Fiat Marea 2.0 20V 98r była
BMW E34 2.0 vanos był
Golf II 1.3 90r. był
Vento 1,8 LPG 94 był
Audi 80 2.6 94 było
Audi 100c4 2.8 quattro bylo
Fiat Tipo 1.8 92 jest
     assistance   Moneta
 
Mati 


Dołączył: 09 Gru 2007
Posty: 59
Skąd: Łomianki
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 10-12-2008, 20:22   

MARIOVIRUS napisał/a:
kompa zresetuj i daj mu troche po garach moze komp zamulony i slabe mapy ma



podpowiedz mi jak to zrobić ;)
  
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 34 days
Network load