[Leśniczy]

na allegro już ogłaszają się zakłady zajmujące sie takimi instalacjami, koszt założenia podobny lub mniejszy niz LPG.
spadek spalanie o jakieś 30% i wzrost mocy silnika wynikający ze spalanie paliwa, powietrza + wodoru i tlenu. zdaję sobie sprawę że technologia dopiero się rozwija i raczej bym sie obawiał takiej instalacji ale temat jest ciekawy. co o tym sądzicie ? a może znacie kogoś kto na tym juz jeździ ?

http://allegro.pl/instala...2055098427.html

http://allegro.pl/komplet...2048066801.html

[KrzychuB]

http://media.wp.pl/kat,10...1dbc1&_ticrsn=3

[Luczu]

http://forum.tempra.org/t...,150.htm#267951

[Leśniczy]

Luczu, czy ty zawsze wszystko i wszędzie musisz znaleźć pierwszy ?

[Jelcyn]

Leśniczy, taki już jest ten Link-czu, że wszystko pierwszy znajdzie.
Ale trzymając się tematu, to trochę wątpię w wydajność takich urządzeń. O co chodzi? Normalne tipo spala około 10L PB, 11L LPG, więc na wodorze z 3L ile pojedzie? Nic nie pojedzie, bo instalacja 12V w samochodzie nie jest w stanie przeprowadzić skutecznej elektrolizy, żeby wytworzyć wystarczająco dużo Wodoru na potrzeby tak paliwożernego silnika. Moim skromnym zdaniem taka instalacja może dałaby radę odrobinę zmniejszyć spalanie prostego silnika gaźnikowego, np w maluchu, ale nie zastąpi wizyt na stacji paliw.

[meter30]

Interesowałem się tym jakiś czas temu, zagłębiłem się na różnych forach gdzie o tym wypisywano, nawet miałem zapał, żeby to przetestować, ale... Po pierwsze ten artykuł z WP to jak przystało na portal jest zwykłą sensacją, mającą wzbudzić emocje u ludzi, pewnie jeszcze pisał go dziennikarz, który tak zna się na mechanice, że po złapaniu kapcia dzwoni na assistance, także nie ma co się tym sugerować. Kolejna sprawa - taki generatorek pobiera dużo prądu, co najmniej 15A (dla porównania światła mijania pobierają około 10A). Skąd ten prąd wziąć? Albo trzeba założyć mocniejszy alternator, albo chociaż założyć LEDowe światła do jazdy dziennej które pozwolą trochę zaoszczędzić. Wiadomo, że jak większy pobór prądu to spalanie też trochę większe. Dodatkowo wodór i tlen w tym urządzeniu nie powstaje z samej wody, trzeba robić jakieś roztwory, (już nie pamiętam jakie) w każdym razie to już pewien dodatkowy koszt, choć nieduży. Problem jest z magazynowaniem powstałych gazów, ale jeśli są one podawane na bieżąco do silnika to można się tym tak mocno nie przejmować. Wiadomo również, że u nas ta metoda dopiero raczkuje, nie ma jeszcze w prawie zapisów dotyczących homologacji tego urządzenia, także jest nielegalne, ale ludzie na pewno zaczną to zakładać, powstanie wielu domorosłych mechaników którzy będą to robić, a taka instalacja założona niedbale to duże ryzyko wybuchu. Swoją drogą ciekawy jestem jak takie coś zachowuje się przy wypadku w momencie uszkodzenia zbiornika czy instalacji. Na youtube jest pełno filmików, gdzie pokazana jest założona taka instalacja no i... no i nic, filmik trwa ze 2 minuty, pokazane jest jak silnik pracuje, ale nie wiadomo czy ta instalacja działa czy nie, żadnych opinii, wyników itp. Internet roi się od gdzieś zasłyszanych komentarzy na temat HHO, ale opinię użytkownika który korzysta z tej instalacji jest bardzo ciężko znaleźć. Sam nie znalazłem ani jednej pozytywnej, za to odczytałem 2 opinie ludzi którzy z tym eksperymentują, że jedynie spalanie wzrosło, a silnik osłabł. Sam mam mieszane zdanie o tym, na razie cytryna mi mało LPG zżera, gaz nie drożeje, jest 2 razy tańszy od PB, także nie będę póki co eksperymentował, bo boję się że coś zepsuję

** Dodano: 14-01-2012, 17:10 **
Gdzieś na forum czytałem, że chyba Młody, miał po nowym roku z tym eksperymentować, może on coś tu doda

[Leśniczy]

meter30, po 1 generator wystarczający do silników 1.4-2.8 przy ustawieniu na maxymalną produkcji H i O pobierze max, 20A . altelnatory w tipokach jak dobrze pamietam mają jakieś 60A czyli nadal zostaje 40A na światła, nawiew, ładowanie aku.

mozna przyjąć że taka instalacja maksymalnie pobierze tyle energii co dobre granie (radio + wzmacniacz + subwoofer )

odnośnie bezpieczeństwa. tam jest zbiorniczek z wodą destylowaną w ilości 1-3L, zaś sam wodór o tlen są na bieżąco spalane ( zresztą jedno i drugie jest znacznie mniej wybuchowe niż np LPG )

[maxi]

No niestety panowie w naszym pięknym kraju tego typu instalacja nie posiada homologacji, a co za tym idzie autko nie przejdzie przeglądu. Czytałem jeden z artykułów, na ten temat użytkownik Jeep'a Cherokee, który zamontował instalacje HHO u siebie zmniejszył spalanie o 56 %. Wprawdzie technologia jeszcze raczkuje, ale kto wie może niebawem stanie się tak popularna jak instalacje LPG. Póki co koncerny paliwowe już o to zadbają, by odpowiednia ustawa nie została przyjęta przez nasze kochane władze. Tak samo światowi deweloperzy przyćmili kilkanaście lat temu samochody na energy hehe ; D

[Młody]

[Leśniczy]

maxi, o jakich przeglądach piszesz ? w naszym pięknym kraju przegląd przechodzi się bez problemu z nie sprawnymi hamulcami czy bez katalizatora, a na wielu stacjach przegląd podbiją nie widząc nawet auta ....
a nawet jak diagnosta zajrzy pod maskę to może nawet nie poznać instalacji. pod maską widać tylko mały biały zbiorniczek,a generator wygląda jak fitr oleju spokojnie można go umieścić np. pod puszką z filtrem powietrza.
odkąd te instalki sa dostepny na allegro to zacznie sie robić popularne...kwestia czasu

[maxi]

Leśniczy, po części się z Tobą zgadzam, lecz z drugiej strony jak to się mówi swój trafi na swojego. W moim mieście jest parę stacji diagnostycznych, które istnieją od lat i tam niestety nie bój się ludzie nie są w cienie bici. Z drugiej strony, jak trafisz na wścibską drogówkę obeznaną w temacie, jak na przykład we Wrocławiu to dowodzik pójdzie w odstawkę Także kij ma dwa końce.

[tipacz]

maxi, ja tez od lat jezdze do stacji cieszacej sie opinia "oni nie popuszczaja" ale jak gosciu widzi wpisy w dowodzie od nich to uwierz mi że nie czepiaja sie pierdół. Chyba ze przyjedzie cwaniaczek to zawsze coś znajdą... Co do HHO to jestem do tego sceptycznie nastawiony... nie wierze w urządzenia "cud" niestety moim zdaniem auto musi "swoje" spalic zeby jechac.

[palidzojnt221]

z tym jak z lpg, na poczatku mało kto to miał bo po co jak benzyna tania, ale jak zaczeto montowac to każdy powiedzial że fajne bo jeździ sie o połowe taniej, i z tym tak bedzie, tylko ktos odważny musi to zamontować i albo poleci komus albo powie że to wielkie g.....o jest, jeżeli to tak dobrze działa że nawet 50% paliwa mozna oszczedzic to ludzie beda to zakladać, ja osobiscie miałem plan żeby kupic jakis tani samochód na rozwalenie i władowac to ustrojstwo i zobaczyc co to za wynalazek, niestety finanse na to nie pozwalają

[VEndriuV]

wszędzie pisza,ze niby gaz wytwarzany jest nie wybuchowy hm...

http://www.youtube.com/watch?v=5F0ERADirNk

troche info

http://www.youtube.com/wa...feature=related

[shwax]

[meter30]

VEndriuV, Ten drugi link 4:20 "(...) to oleju już nigdy nie trzeba będzie wymieniać"

[lynx]

Mieszanina wodoru z tlenem, szczególnie w tej proporcji, jest bardzo wybuchowa.
http://pl.wikipedia.org/w...iorunuj%C4%85ca

[Jelcyn]

[Tomasz@20@KSU]

[Jelcyn]

[lynx]

[VEndriuV]

potem poszukam, na jakiejś aukcji było napisane lub artykule.
Jedną juz skasowali z allegro tzn. było napisane, że jest bezpieczna, gdyż nie jest wybuchowa i dużo bezpieczniejsza od LPG. Coś w tym stylu było.