Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Skrzynia biegów i układ przeniesienia napędu Poprzedni temat «» Następny temat
Regularny stuk w okolicach koła tylnego
Autor Wiadomość
irekub 



Wiek: 54
Dołączył: 04 Sty 2006
Posty: 239
Skąd: Brzeźnica
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 15-04-2010, 21:59   Regularny stuk w okolicach koła tylnego
Podejrzane jest koło albo łożysko. Jakieś inne sugestie?
_________________
Irek
Tempra1 1,6+LPG 95r 287000km
Tempra2 1,6+LPG 95r 149000km
Stosując znaki interpunkcyjne i zasady ortografii wyrażasz szacunek dla czytających Twoje posty

http://www.tempra.org/images/userbar/tttblue.jpg
     Moneta
 
meter30 



Pomógł: 26 razy
Wiek: 36
Dołączył: 26 Paź 2007
Posty: 904
Skąd: Jędrzejów
Województwo: Świętokrzyskie
Wysłany: 15-04-2010, 22:11   
Zdejmowałeś ostatnio to koło?? Może jest po prostu niedokręcone. Potem podejrzanie pada na łożysko, ewentualnie jeśli do stuków dochodzi przy ruchach wahacza to łożyskowanie wahacza
_________________
Był Tipo 1.4 i.e. 3D TURBO LPG 1994r (MANIA)
Był Bravo 1,6 16V LPG 1997r (Bobek)
Był Citroen Xsara 1.4 8V LPG 1998r zmarł śmiercią tragiczną...
Był JAGUAR X-TYPE 2.0D 2005r
Jest Octavia 1.2 TSI 2011r
     assistance
 
 
Leśniczy 



Pomógł: 65 razy
Wiek: 39
Dołączył: 29 Maj 2009
Posty: 1711
Skąd: Ostrowiec Św.
Województwo: Świętokrzyskie
Wysłany: 15-04-2010, 23:08   
łożyska raczej nie stuka a "huczy" szczególnie przy prędkościach powyżej 100 km/h
_________________
Było - Tipo 2.0 8V 115HP GranTurismo
Jest - Honda Civic MB6 1.8 VTi 182HP
  
 
irekub 



Wiek: 54
Dołączył: 04 Sty 2006
Posty: 239
Skąd: Brzeźnica
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 16-04-2010, 05:26   
Temat "wyskoczył" po wymianie kół na letnie. Dokręcenie sprawdziłem zaraz po wymianie. Kilka dni był spokój a teraz stuk,stuk.......... :sciana:
_________________
Irek
Tempra1 1,6+LPG 95r 287000km
Tempra2 1,6+LPG 95r 149000km
Stosując znaki interpunkcyjne i zasady ortografii wyrażasz szacunek dla czytających Twoje posty

http://www.tempra.org/images/userbar/tttblue.jpg
     Moneta
 
miszko 



Pomógł: 111 razy
Wiek: 41
Dołączył: 21 Lis 2004
Posty: 6990
Skąd: Toruń
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
Wysłany: 16-04-2010, 06:45   
Ale to jest dźwięk w momencie kiedy jedziesz? Regularny? Jeżeli tak to zacznij to możliwe, że łożysko piasty lub coś z układem hamulcowym.
_________________
Fiat Tempra 1.6, LPG, '94, ~425 tys. km, srebrna
Zajrzyj na Fiat Klub Polska
     assistance   Moneta
 
 
irekub 



Wiek: 54
Dołączył: 04 Sty 2006
Posty: 239
Skąd: Brzeźnica
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 16-04-2010, 06:57   
miszko napisał/a:
Ale to jest dźwięk w momencie kiedy jedziesz? Regularny? Jeżeli tak to zacznij to możliwe, że łożysko piasty lub coś z układem hamulcowym.

Tak stuk jest regularny w trakcie jazdy.Wczoraj zanim wklepałem posta podniosłem tył i "oblukałem" opony.Żadnych widocznych zniekształceń, deformacji.Myślałem że może to być zbyt długa śruba mocująca koło i o coś w środku ociera ,ale czoła śrub są zardzewiałe, czyli nie to. W jednym kole(lewe koło), w trakcie obrotu zauważyłem ocieranie(zahamowanie ruchu)jakby szczęka hamulca ocierała o bęben, ale wyraźniejszy stuk dochodzi z prawej strony.
_________________
Irek
Tempra1 1,6+LPG 95r 287000km
Tempra2 1,6+LPG 95r 149000km
Stosując znaki interpunkcyjne i zasady ortografii wyrażasz szacunek dla czytających Twoje posty

http://www.tempra.org/images/userbar/tttblue.jpg
     Moneta
 
ciechu 



Pomógł: 65 razy
Wiek: 45
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 4008
Skąd: Leszno
Województwo: Wielkopolskie
Wysłany: 16-04-2010, 14:15   
irekub, wykręć śruby o jeden-dwa obroty, tak żeby się koło w miarę stabilnie trzymało i zakręć (oczywiście na podnośniku). Miałem identyczny objaw z przydługimi śrubami. I wierz mi, też po śrubach nie było widać, żeby o coś ocierały. Druga sprawa - może mechanizm hamulca w bębnie się rozsypał i jakaś głupia sprężynka na przykład hałasuje. Bo na łożysko to zupełnie nie wygląda.
_________________
Było:
Tempra "bleu lord" 1.6 86KM z LPG
Tempra "smoczyca" 1.6ie 75KM z LPG
Tipo "el niño" 1.4ie 3D 70KM Pb
Bravo "bravo" 1.6 16V 103KM Pb
Jest:
156 SW 1.9JTD 145KM
     assistance   Moneta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Skrzynia biegów i układ przeniesienia napędu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 29 days
Network load