Tempra Tipo Team :: Dźiwne odgłosy i zachowania śilnika

batonpl · Wysłany: 25-01-2010, 01:31 **Dźiwne odgłosy i zachowania śilnika**

Witam wszystkich na forum. Chciałbym wszystkich zapoznac z moją historią i ewentualnie dowiedziec się jaka może byc przyczyna??? Pewnego dnia wziełem się za mojego tipolca. Wymieniłem uszczelke pod miską olejową, później filtr i olej. Po odpaleniu kontrolka (zegar od ciśnienia oleju) praktycznie wogule się nie podniusł, pomyślałem więc że poprostu kontrolkę H.. strzelił. przejechałem 5 km i było dobrze. Na drógi dzień odpaliłem samochód i odrazu przestało mi działac wspomaganie pedału hamulca. Pompa vaku wogóle nie dawała podciśnienia.. ale wyruszyłem w droge, tyle że ostrożniej, po jakiś 10 km w samochodźie śmierdziało spalonym olejem i coś skrzeczało w okolicy wałku rozrządu

Może zna ktoś jakieś wytłumaczenie na owe zajście i jaakąś podpowiedź...:( :sciana:

ZielonyTBG · Wysłany: 25-01-2010, 22:23

batonpl, wygląda na to że zajeździłeś silnik przez brak smarowania.Pompa vacum też musi być zalana olejem do poprawnej pracy,więc chyba masz problem.
Poczekaj na wypowiedź inny userów,bo mogę się mylić.

rodzynek · Wysłany: 25-01-2010, 22:28

Nie ruszałeś nic przy zaworze ciśnienia oleju? Nie zapchał się smok pompy oleju? To faktycznie wygląda na brak oleju w silniku.

Larry075 · Wysłany: 25-01-2010, 22:52

Dziwi mnie tylko jedno, skoro przed wymianą wskaźnik działał to odrazu po wymianie się popsuł? to mi pachnie na zatarty wałek rozrządu, sprawdź jak wygląda. Ciekawe jak tam dół silnika...

batonpl · Wysłany: 26-01-2010, 20:24

Oleju jest max według bagnetu, pompe vaku zalałem olejem przed odpaleniem, przy zaworze ciśnienia oleju nic nie ruszałem jedyne co wykręcałem to czujnik chyba że to był ten zawór..?? :sciana:

** Dodano: 26-01-2010, 20:25 **
odkręciłem go bo mi wadził przy ściąganiu miski.

rodzynek · Wysłany: 26-01-2010, 20:30

Nie wiem jak to jest w tym silniku. Nieco wątpię, ale może nad tym czujnikiem jest sprężyna i "bolec" z otworami - to właśnie zawór. Po wykręceniu czujnika mogły te części wypaść, nie zauważyłeś, poskładałeś i guzik, nie ma ciśnienia oleju.

batonpl · Wysłany: 26-01-2010, 23:24

Ciśnienie pokazywało na wskaźniku ale bardzo słabe przed wymianą było w okolicy 4 barów, a po pokazywało około 0,3 bara ale nie spodziewałem się tkiego efektu bardziej stawiałem na zepsuty czujnik że po naruszeniu H.. go strzelił!

meter30 · Wysłany: 26-01-2010, 23:44

rodzynek · Wysłany: 27-01-2010, 00:07

Nie potrafię Ci nic innego doradzić, jak tylko żebyś poszukał gdzie jest zawór ciśnienia oleju. Obstawiam, że albo wypadły Ci jego części, albo się zawiesił. Tak czy siak jazda z taką usterką spowoduje uszkodzenie silnika.

batonpl · Wysłany: 27-01-2010, 00:21

Pewnie tak a zbierał sie naprawde dobrze vectra 2.0 dti nie dała mu rady... Pewnie je sprzedam jężeli będą większe problemy z naprawą..