[Mucha]

Wiatm !
Zastanawiam sie od niedawna czemu jakos po uruchomieniu silnika zimnego rano mam wyzsze obroty.

Rano po odpaleniu Tipo 1.4 S (Gaźnik) na ssaniu przejezdzam jakis kawalek i wylaczam ssanie,po wylaczeniu go silnik trzyma obroty troszke wieksze niz 1000 obr/min, a ztego co sie orienutje to silnik powinien miec kolo 850 ale na silniku zimnym troszke mniejsze pewnie.Po przejechaniu jakiejs odleglosci bez wzgledu jakiej, silnik dogrzewa sie do niecalych 70 stopni i te obroty wysokie spadaja do normalnych obrotów.Zastanawia mnei to czy to jest normalne czy moze jest jakas inna przyczyna tego?

Bardzo prosze o pomoc bo nie wiem czy to jest normalne.A Tipo posiadam dopiero kolo miesiąca.

Pozdrawiam.

[miszko]

Mucha, to jest normalne.
A jest to tzw. polautomatyczne ssanie. Cos jak by podwojne ssanie. Pomimo tego ze sam "zaciagasz", to jeszcze gaznik posiada dodatkowy uklad.

Na zdjeciu, po lewej na dole. Dziala to w polaczeniu z podcisnieniem. Jak autko sie nagrzeje to tloczek "odpuszcza" i wtedy silnik "wskakuje" na swoje wlasciwe obroty.

A to sie znajduje z tylu gaznika po lewej stronie(bo zdjecie jest zrobione z innej perspektywy niz moglo by sie wydawac).

[Marcin - fiattipo.pl]

A u mnie to absolutnie nie dziala Slyszalem kiedys o patencie dotyczacym Favoritki - tam tez jest polautomat i jezdzacy po miescie - dla zmniejszenia spalania to odlaczali. Podejrzewam ze u mnie jest podobnie. Na obroty ma wylacznie wplyw wyciagniecie dzwigienki ssania...

[MupiK]

U mnie jest tak smao jak Marcin mowi albo odnosze takie wrazenie tlyko dzwigienka ma na to wplyw :-)
Ale sprawdza sie to dobrze wiec sie nie przejmuje zreszta tka jak nie dzialajacym podgrzewaczem ;-)

[Mucha]

[miszko]

[Mucha]

Miszko mam prosbe abys zrobil fotke tego urzadzonka od polautomatycznego ssania i pokazal na niej ktore to jest bo za bardzo nie widze tego dokladnie. I jak to odlaczyc i co pozniej z tym zrobic.Z góry dziekuje i pozdrawiam.

[romano]

Mucha, zobacz ten post jest w nim opisane co nieco o gaźniku.