Tempra Tipo Team :: Do czego to podciśnienie?

Raku · Wysłany: 29-04-2006, 11:14 **Do czego to podciśnienie?**

Myliśmy z tatą silnik i przy wydmuchiwaniu wodu zauważyliśmy że prawy kruciec na 'czerwonym czujniku jest ułamany, przez do podciśnienie nie może być założone. I spada.
Od czego ono może być? Można z tym tak jeździć, czy lepiej zmienić? Ten prawy przewód idzie pod przepustnice.

ego · Wysłany: 29-04-2006, 11:56

o tym juz było :lalala:

Raku · Wysłany: 29-04-2006, 13:11

Daj link albo powiedz jak się to coś nazywa to poszukam sobie!

Robson · Dołączył: 05 Sty 2005 Posty: 62 Skąd: Warszawa

Do "ego" zamiast machać łapami przy głowie, podałbys chociaż nazwę, aby kolega mogł sobie poszukać. A takie zachowanie jest nieładne.

To jest czujnik temperatury od obiegu EGR czyli recyrkulacji spalin. Przy odpowiedniej temperaturze, otwierasie albo zamyka i przez modulator steruje zaworem EGR , który doprowadza do kolektora ssącego spaliny. Niektórzy zaslepiaja ten zawór EGR i silnik lepiej pracuje. Nic się nie dzieje jak jest ułamany jeden kruciec od tego czujnika. Jedynie mogą być problemy przy przeglądzie technicznym, bo spaliny nie będą się mieściły w normie.
Kupiłem taki czujnki (zamówiłem - czekałem tydzień) w serwisie fiata "Carserwis" i zapłaciłem 70 PLN, ale to było w zeszłym roku.

Raku · Wysłany: 29-04-2006, 14:13

Dzięki Robson!
Ale niestety EGO ma racje! Ja jako stary wyjadacz na forum, i moderator również powinienem najpierw przeszukać zasoby w archiwum.

Ale problem był taki, że nawet nie wiedziałem z której strony się do tego zabrać, czyli nie wiedziałem co to za czujnik, i jak się nazywa. :doubt:

No dobra to kolejne pytanie...

Robson · Dołączył: 05 Sty 2005 Posty: 62 Skąd: Warszawa

To niebieskie o co pytałeś to tylko czujnik. Jak się nagrzeje to robi się przejście między jedną jego końcówką a drugą. W ten sposób, ciśnienie idzie do modulatora, który otwiera zawór EGR. EGR jest przy kolektorze ssącym a rozpoznasz go po metalowej rurce, która idzie do kolektora wydechowego. I to ten EGR (z metalową rurką) się zaślepia.Między niego a kolektor, wkłada się blaszke. Sam czujnik (niebieski) możesz zostawić tak jak jest albo wykręcić i zaślepić śrubą. Jednak tam jest płyn z chłdnicy i zwykła śruba bez uszczelko będzie przepuszczała.

Raku · Wysłany: 29-04-2006, 21:38

Robson · Dołączył: 05 Sty 2005 Posty: 62 Skąd: Warszawa

Dobra, ten z lewej strony czyli czerwony

jak pisałem to nie patrzyłem na zdjecie a coś mi się umamiło, że to własnie on jest niebieski.

Raku · Wysłany: 30-04-2006, 08:05

Danke szyn! :yawinkle:
I sorka za zamieszanie.

Zapytałem, wyczerpujące informacje otrzymałem, temat zamykam.