[kamilionaire]

Witam Forumowiczów

Moje Tipo znów ma swoje fochy i nie wiem jak zaradzić.
Objawy są następujące. Silnik po odpaleniu osiąga 1500-1800 obrotów (co jest normą) później schodzi do 900. Problem zaczyna się gdy dodam gazu do 3000-3500 obrotów i puszcze pedał gazu. Wtedy obroty spadają bardzo wolno. Trwa to może z 5-6s. Wydaje mi się to niezbyt normalne. Problemy są też czasami po odpaleniu silnik wskazuje na 2000obrotów, spada na 900, później wskakuje znowu na 2000 i tak kilka razy aż się ustabilizuje.

No i największy problem to szarpanie na 2 i 3 biegu. Prawie zawsze jak ruszam i wrzucam 2 i 3 to szarie, rzadko kiedy uda mi się tak żeby nie szarpał. A jazda w korku 20km/h na 2 biegu to katorga. Szarpie okrutnie. Już nie wiem co robić. Poradźcie coś

Tipo 1.6 i.e mono

Pozdrawiam

[brynol69]

Według mnie wszystkie 3 objawy wskazują na wadliwą pracę silnika krokowego, trzeba go wyczyśćić a jak nie pomoże to wymienić.

[kamilionaire]

powiem tak, jestem totalnym laikiem i dopiero poznaje moje autko od 'środka' więc moje pytanie, gdzie znajdę silnik krokowy?

[shagger78]

kamilionaire, za obudowa filtra od strony sciany grodziowej.Silnik jest w czarnej plastykowej obudowie przykrecony na 3 srubki + wtyczka na 4 piny.powinienes znalezc

[kamilionaire]

ok dzięki. jutro sprawdzę i napisze jaki efekt

[maxi]

Dodam od siebie, iż zainteresował bym się czujnikiem położenia wału oraz sprawdził pompkę paliwa.

[MARIOVIRUS]

odłącz lambde zobacz jak bedzie działał pozniej czujnik temperatury (po lewej niebieska wtyczka jak nie to odłączaj az nie znajdziesz musi być podpięty czujnik położenia wały ,wtrysk , biały rezystor po lewej i oczywiscie cewka lub modol zaplonowy bez reszty silnik bedzie działać i eliminacją dojdziesz co jest winowajcą