[maciekt8]

Witam. Szukając przyczyny niestabilnych wolnych obrotów w mojej temperce postanowiłem zamienić pompy paliwa nba próbę. Wyjąłem ją z całym tym koszem i założyłem do mojej, efekt był ten sam czyli to nie pompa. Więc z powrotem założyłem ojca pompe do jego auta. Odpaliłem i wszystko ok za chwile silnik zgasł a pompa zamilkła, bezpiecznik cały. Więc założyłem mu moją pompe z całym koszem itd żeby nie powiedział że mu autko zepsułem. Zakupiłem pompe z allegro o tym samym symbolu i czekam na przesyłkę bo moja tempra stoi w garażu. NIe wiem czy to przypadek czy coś sknociłem? , czekałem aż koszyk się napełni żeby pompa na sucho nie pracowała.

Kolejna sprawa to guma w którą wkłada się pompe jest strasznie sparciała i jej szczątki mi na palcu zostawały jak ją wycierałem czy można to dokupić gdzieś w sklepie?

Jest jeszcze jedna guma pod tym całym koszykiem mocowana na trzy grzybki ona też mi się rozleciała. Czy takie gumki można gdzieś dokupić? jedną i drugą.

U ojca wystawała gumowa rurka wychodząca z tej gumy co pompa w niej siedzi a u mnie jej nie było do czego ona jest i czy może jej nie być.

Będę wdzięczny za odpowiedzi. Pozdrawiam

P.s Tamtą starą pompę odpalałem na krótko i czasem zaskakiwała.

[yoyo]

maciekt8, u mnie jak ta guma sparciała to zasyfiła cały układ, spaliła pompę i jeszcze zrobiła spięcie w instalacji , jak ci się ta guma sypie to uważaj na nią bo będziesz miał cały bak do czyszczenia tak jak ja

[maciekt8]

Wymieniłem pompę na nową prawie 100 zł z przesyłką, dokupiłem też tą gumę w którą wchodzi pompa koszt 60zł i dolną gumę która jest pod pojemnikiem na trzy grzybki koszt coś około 20 zł. Pozdrawiam