[dobry]

Witam !

znów będę pytał, choć już taką sytuację przerabiałem.
Zaświeca mi się lampka (czerwona) która sygnalizuje o pracy układu wtyskowego.
Normalnie po włączeniu silnika gaśnie i koniec, ale u mnie zapala się w różnych dziwnych momentach i w różnych gaśnie.
Myślę, że może to jakieś zwarcie lub sonda Lambda, bo i takie coś słyszałem jest możliwe. Może to jakiś wtryskiwacz już sam nie wiem choć wtedy to chyba paliłoby się na stałe.
Kiedyś pękł mi przewód co doprowadza powietrze pod ciśnieniem i też się zaświecało (ale wtedy więcej palił bo jeździł na ssaniu i lekko szarpał jak mu brakowało powietrza gdy zwalniałem) te przewody już wymieniłem i jakiś czas było ok.

Może macie pomyśł co to za diabelstwo świeci mi po oczach

Pozdrawiam.

[dziura.arek]

Jaki to motor 1.8 czy 2.0. Nic nowego nie powiem to wina jakiegoś czujnika. Czy podczas zapalenia kontrolki silnik ma podwyższone obroty. Posprawdzałeś styki na czujnikach. Czy silnik jest zimny czy gorący. Czy więcej pali??

[Jadodada]

Rozpoznaj Twój system wtrysku na stronie: http://xoomer.virgilio.it/flmbe/serv02.htm

[lotarr]

a próbowałeś rozłączyć i włączyć akumulator? czasem reset pomaga. o ile u ciebie tak się resetuje komputer.

[slawek]

Sprubuj sprawdzic czujnik polozenia przepustownicy,ten za silniczkiem krokowym,przykrecony z gory na imbus 5.a zdolu 7zwykla.co tam zobaczysz wsrodku to opisz,co siedzi na czpieniu.

[ Dodano: Wto 31 Maj, 2005 15:00 ]
moze byc polamany plastyk

[dobry]

Hej!
Mam silnik 1,6 MPI ośmio zaworowy.
Najczęściej świeci jak jest ciepły, ale potem gaśnie.
Ostatnio świeciła jak jechałem 85 km/h potem zgasła, innym razem jak stałem w korku i znów zgasła.
Jak jest zimny wszystko jest ok.

[kacper702]

U mnie jak mi gaz zakladali urwali kabel za kostka czujnika temperatury cieczy chlodzacej. i swiecil wtrysk. moze przegnil ci gdzies kabel na jakims czujniku i dlatego czasami sie wtrysk pali. pooglądaj wszystkie kabelki od czujników. najlepiej zerwac troche osłony bo kabelek moze ugnic za kostka. pozdrawiam

[Murson]

Witam u mnie jest to samo tzn. prawie to samo=podobnie juz poruszałem takze ten temat ale sadze ze bardzo niewielu uzytkowników ma silniki MPI i trudno sie wypowiedziec nie mniej jednak prodlem z kontrolka to chyba jedna z typowych ustrek w tego typu silnikach bo i SLAWEK miał z tym problemy, asobiście jak bede miał wiecej czasu wezme sie za posprawdzanie tych czujników, potencjometrów itd. bo to raczej cos z tym zwiazanego. POZDRAWIAM w razie jakbys poznał przyczyne tego problemu daj znac!!

[fredator]