[Suflarez]

Witam, co prawda moja Tempra od kilku tygodni śmiga tylko na pb już (zdjeta instalacja), ale mam pytanie które mnie bardzo nurtuje. Mianowicie chodzi mi o zwężkę, jaką znalazłem w dolocie, między obudowa filtra i gaźnikiem (byla zrobiona z jakiejś zakrętki plastikowej...).

Czy to było założone z powodu intalacji LPG? Jak czytałem posty o instalacjach to często było też napisane często o zwężonym dolocie...

Po co się to stosuje? I co się robi jak się to wyjmie? Bo jak ja wyjąłem (jak jeszcze bylo lpg), to co prawda nie bylo zadnych strzałow, chodził trochę lepiej, ale często gasł.

Z góry dzięki za odpowiedzi

[sniff]

Najprawdopodobniej było to zrobione właśnie po to żeby nie gasł? W jakich sytuacjach gasł (podczas jazdy czy na biegu jałowym)?. LPG jest bardzo wrażliwe na "wtłaczanie" powietrza, a to występuje podczas jazdy.

[miszko]

Zwężka to fabryczny element montowany przez Fiata. Zwężka, a dokładniej strumienica miała powodować "wyprostowanie" się przebiegu powietrza. To tak "oględnie" powiedziane.

Radziły bym ją zostawić tak jak była. Dobrze też dla LPG, gdy dostaje w miarę "niezawirowne" powietrze, gdyż każda taka sytuacja może powodować falowanie obrotów.

[ego]