[SlaVo]

Jeszcze jeden problem jak tipacz stoi po dluzszym okresie ziemny silnik ma to jak chce pozniej go odpalic to chyba gdzies z 5-10 razy musze go przekrecic wtedy odpali a pozniej jak sie zagrzeje to odpala jak szalony .. co to moze być czyzby wyregulować zapłon ? czy jeszcze cos innego moze być ?

[rafal22bb]

może być to od pompy paliwa w Tipku miałem ten problem, auto jak mi postało gdzieś z 8 godzin to nie mogłem go odpalić, a nagrzany zapalał od strzału. Próbowałeś odpalać z biegu ? u mnie wtedy załapywał ładnie. Po wymianie pompy paliwa wszystko było dobrze i auto ładnie paliło.

[SlaVo]

z biegu odpala lajtowo pompa paliwa jest dobra wymieniony filtr paliwa nie mysle ze ma za wczesny albo za poźny zaplon ustawiony .. zacznie sie szperanie

[rafal22bb]

No to nie wiem, ale masz takie same objawy jak ja miałem przy uszkodzonej pompie paliwa, pompa też nie była bo miała niespełna 5 m-cy tyle, że mechanik nie dość, że nie wyczyścił tego koszyka w którym jest pompa i było tam pełno syfu to jeszcze podejrzewam, że mnie oszukał i dał starą pompę, później wymieniłem sam pompę i problem zniknął...

[yoyo]

rafal22bb, ma troche racji, ale niekoniecznie musi to być wadliwa pompa, wystarczy że któryś przewód jest nieszczelny i w nocy paliwo się cofa, później długo kręcisz bo musisz czekać aż pompa znów dopompuje paliwo do wtrysku/gaźnika

[rafal22bb]

yoyo, to też może być jak najbardziej, ja na mechanice się nie znam tylko opisuję co u mnie było przyczyną, a SlaVo czujesz jakąś różnicę w jeździe ?

[SlaVo]

[rafal22bb]

to nie wiem, może faktycznie gdzieś przewód jest nieszczelny i po prostu paliwko sobie schodzi, do czasu aż zapalisz bo wtedy paliwo cały czas jest tłoczone przez pompę i nie widać różnicy, na mechanice jak już pisałem się nie znam ale nauczony doświadczeniem to właśnie tutaj szukałbym przyczyny, albo pompa albo nieszczelność.