[mkdan]

WITAM.CZY KTOŚ Z GRUPOWICZÓW MA JAKIEKOLWIEK DOŚWIADCZENIE W SWAPOWANIU TIPO SILNIKIEM Z COUPE. WIEM ,ZE TO W DUŻEJ MIERZE TE SAME AUTA.JA JESTEM POSIADACZEM TIPO 2.0 GRAN TURISMO 115 PS Z LPG. JEDNAK WIEM ,ZE MOZNA ZROBIC Z TEGO NIEPOZORNEGO TIPO NIEZLEGO SCIGACZA PO SWAPIE SILNIKA I PEWNIE SKRZYNI ORAZ PRZYNAJMNIEJ UKLADU PRZENIESIENIA NAPEDU Z COUPE. CZY KTOS Z WAS MIAL JAKIEKOLWIEK STYCZNOSCI ZE SWAPOWANIE W PRAKTYCE? JAKIE WIAZA SIE Z TYM KOSZTY ORAZ KTO EWENTUALNIE SIE TYM ZAJMUJE W OKOLICACH LUBLINA. POZDRAWIAM

[GRAFIT]

Korzystniej kupic coupe całego wersje 225 koni .Mozna nabyć taki za ok 17 tys zł rocznik ok 95-96 .Jednak tipo nie ma takiego wygladu co coupe.8) I mojim zdaniem nie opłacalne tyle kłasc w tipka A przy montazu tego silnika było by tez trzeba zmienic pozostałe podzespoły!!! cenowo wyjdzie tak samo .Sprzedac tipo dołozyc i kupic coupe!!

[Raku]

Grafit pytanie było takie!!!

[artek_x]

To ja zadam takie pytanie - czy do TIPO 2.0 ie jest możliwość dołożenia turbiny ??? Jak to zrobić i jaką najlepiej ewentualnie włożyć. A tak wogóle czy silnik i skrzynia to wytrzymają ???
Pozdrawiam

[miszko]

Wersje Brazylijskie wychodzily z silnikami 2.0 i turbina. Proponuje poszukac cos na ten temat na brazylijskich stronach.

http://www.tempra.ws.nom.br/

Nie wiem czy u nas spotkasz sie z takimi modyfikacjami. Proponuje tez szukac czegos na forach o Lanci lub AR oni pewnie beda mieli wieksze doswiadczenie z tymi silnikami i turbinami. Bo te same silniki byly stosowane w Lanciach i AR.

A na poczatke proponuje moze turbinke do max 1-1.2 bara. Wpierw sprawdzac jak chodzi np. na 0.8 bara a pozniej podwyzszac i patrzec co sie dzieje.
Dobra metoda to jechac na analize spalin i na biezaco sprawdzac jakie sapalanie ma.

[Raku]

Czy wytrzyma? Hmm... powinno, ale to wszystko zależy od przyrostu mocy, a to jak wiemy od ciśnienia doładowania!
Turbo da się założyć do wszystkiego, ważne jest tylko aby to robić z głową...
Silnik musi być odprężony i najczęściej przy soft turbo, dmucha się jakoś kolo 0.3 bara, stosuje się grubsze uszczelki. Przy większym ciśnieniu mogą nie wytrzymać bebechy (tłoki i korbowody), wiec wkłada sie wytrzymalsze które przy okazji odprężają silnik.
ITD.
Myślę że najłatwiej byłoby próbować od Uno Turbo składać sprzęt...

[Pele_Tipo]

jesli chodzi o swapa to tak jak zostalo powiedziane trzeba caly przod FC...

najlepiej znalezc takie FC mocno walniete w tyl, bok lub po dachowaniu...

a jesli chodzi o turbo to jest to mocna zabawa, oplacalna tylko w przypadku soft turbo docelowo ladujac 0.4-0,5 bara bez odprezania lub w przypadku zamiaru wlozenia kutego lub tytanowego dolu, czytaj wlozenia kilkunastu kpln...

[edax]

artek_x, Pierwsze tipo miałem 2.0 16V Sedicivalvole. Zrobiłem wrzutkie turbiny "Garret"-a, było to we wtorek, w sobotę na Radzymin-Ring przy prędkości 312 km/h motor opuścił swe miejsce przeznaczenia i rozszedł się nieco, gubiąc jakąś połowę siebie. Na miejscu został tylko popękany blok i roz...lony wał, czpkie diabli wzięli, nawet nie znalazłem pół zaworka na drodze, jak wróciłem z poszukiwań to okazało się na dobitek że jakiś tirowiec drzemkie se urządził za kółkiem i pocałował mego trupka w żopkie... No i poszedł on na Strażackie.(Złom w W-wie).

[Raku]

O jaka ciekawa historia...

[Emf]

312km/h Tipkiem nawet biorac pod uwage turbine????
Hmmm chyba z przepasci

[edax]

Raku, Miałem do niedawna fotkie z polaroida, gdzie na cyfrze mojego tipka widniało 312km/h, lecz kobiecina ma, razem z samochodem sprzedała ową fotkie i diabli wzięli dokument!!! Powaga!!! Ale już od jakiegoś casu panie zależy mie na tak zwanem życiu, i nie wypierd...m przed orkiestre! Wiek swoje robi, z czasem zmniejsza się chęć na zysk, a zwiększa na święty spokój, jak to mawiał Kwinto...

[ Dodano: 30-08-2005, 23:57 ]
Emf, Człowiek ma teraz troszkie kaski to może se pogmerać w taksufce... Ale znów kobita w morde leje jak się patrzy i nie daje się człowiekowi zrealizować... Z drugiej strony to lepiej żyć byle jak niż wąchać kfietiny od spodu... Tyle wariatów na drodze... bidny człowieczyna nie ma szans...

[M@ciej]

[Raku]

OK, mówi się trudno, fotki nie zobaczymy...
Ale chociaż projekt mógłbyś opisać...
Jaki Tipek jakie graty skąd i jakie turbo, co z silnikiem (bebechy,pompa paliwa, wtryski itd.) układ przeniesienia napędu... Jak z hamulcami itd.
Jakoś nie chce mi się wierzyć w to co piszesz...
Gdzie to było zrobione, jakiś wykres z hamowni??

[edax]

Raku, Motor A6, Turbina Garret nie pamiętam symbolu, mój mechanior bez problemu ją umieścił na kolektorku wydechowym ino trza było kupić odpowiedni pod kompresor. Tarcze Brembo wentylowane, frezowane, zaciski tej samej marki, kloce Ferodo, w kompie pogmerały szpece od Promotora, w Sulejówku. Wypolerwałem kolektor ssący. Wydech bez katalizatora Ebersprecher większej średnicy, myślałem że nim odlecę, ale silniczek musiał być sfatygowany nieco, bo po czterech dniach się rozpadł, niechaj nie wierzy kto nie chce. Ja osobiście słyszałem o jakiejś grupie we Włoszech w okolicach Padwy że robią sztuki które biegają ponad 340km/h. Jakieś turbiny dwustopniowe montują, podtlenek i na lotniczej się huśtają. Miałem chęć się tym zająć nawet na poważnie, tylko szybko zostałem wyleczony, a potem jeszcze troszkie roboty się sypnęło, priorytety się pozmieniały, latka lecą i głupota ze łba szybciej paruje...

[Raku]

Chciałem zauważyć że w Sulejówku jest VTG, a nie Promotor!!!
I że jeżeli ktoś robi fure to wie do kogo i gdzie oddaje ją na strojenie!!
Coś mi tu śmierdzi bujną wyobraźnią... :^o

[GRAFIT]

[Pele_Tipo]

ciezko sie to czyta

mam osobiscie zapytac Miniaca lub GS'a czy u nich bylo robione jakiekolwiek Tipo czy sie przyznasz ze to sciema

[MupiK]

Co do predkosci to hmm trzeba by pomiary jakims profesjonalnym mienikiem robic bo kurcze przy 300km/h to przeklamanie moze byc i ~50 km/h

Co do autek i predkosci to roznie to bywa :-)
Z kumpel z ogolniaka przez 3 lata robil malacza :-) wrzucony zostal silniczek od jakiejs hondy chyba 1,5 albo 1,6
V-max bylo okolo 170 :-) bo mierzylismy z mondeo na 2 auta :-)
Hihi jestem cieka ilu z was widzialo malacza ktory wyprzedza na autostradzie nie jedno nowiutkie auto :-)
Ale najfajniejsze bvylo to jak odstawialo sie nie jedne bmki i inne super wozy na swiatlach i nie tylko :-)
Wszystko jest wzgledne
Autko skonczylo swoj zywot w zimie na zakrecie, kumpel dodal gazu, zaduzy moment i dahcowanie :/ cale szczecie wyszedl z tego caly i bez szwanku ale do malucha juz nie wsiada :-) i jezdiz bardziej zwyczajna fura

[Grześko]

[Raku]

[Pele_Tipo]

Macie racje Grzesko i Raku

siedzi sie w swiatku to nie jest zadnym problemem sprawdzic kazda podobna informacje
mialoby to sens gdyby istnialy jakies podstawy tego ze takie autko... w celu ustalenia jak bardzo bylo mocne

poza tym nawet najprostsze uturbienie bez odprezania, bez otwierania silnika, to przewaznie okolice kilkudziesieciu godzin pracy kilkuosobowego sprawnego zespolu

"(...)Zrobiłem wrzutkie turbiny "Garret"-a, było to we wtorek, w sobotę na Radzymin-Ring(...)"

nie brzmi conajmniej smiesznie ??

[Lipton]

312km/h Tipkiem nawet biorac pod uwage turbine????
Hmmm chyba z przepasci

hahahahahahahah

nawiasem ja sie tez tego trzymam edex ach ta wyobraznia Tempra jak i Tipo to sa cegły na kółkach wiem bo ja mam 90konikow1.6Ssilnik Tempra i przy 160km/h samochodem juz niezle buja na boki a przy wiaterku to jestes juz mysliwym w lesie a przy 310 to juz chyba zamienia sie w jaki boing probujacy przeleciec drzewa

[slavol]

Witam.
Od siebie dodam że rozbierałem swojego digitala i na szkiełku wyświetlacza od predkościomierza naparowana jest ścieżka umożliwiająca wyświetlenie tylko jedynki :-)
Więc 199 km/godz. Bajki.

[romano]

Slavol, nie wiem jaką masz wersję deski, ale w mojej nie jest wyświetlany tylko górny lewy segment pierwszej cyfry.
Zresztą możesz to sprawdzić przyciskając jednocześnie 2 dolne przyciski(zmiana dzienny/przebieg i zerowanie dziennego)
wyświetlane są wtedy wszystkie cyfry i kontrolki, taki test deski.

[sloneczna]

Na wstecznym smarował DIGTAL nie ma ogranicznika (kołka)