Tempra Tipo Team :: Koła

Raku · Wysłany: 26-01-2005, 21:43 **Koła - 14", 15", 16", a może 17"**

Proponuję kontynuować temat zamienników felg i opon w tuningu naszych autek ( ale nie pseudotjuningowców...hehe ) prowadzony już w dziale "moje auto" :twisted:

.
Sądzę, że temat jest ciekawy i wielu z nas - zwłaszcza zwolenników własnych przeróbek - w tym dziale może dzielić się swymi projektami tuningowymi ( pzdr dla Jacacentego

).

Na początek proponuję znaleść na stronach z ogumieniem kalkulatora zamienników - może ktoś pamięta adresy. Ja niestety zapomniałem :oops: , ale poszukam.

Tuning rulezzzz!!!!

ego · Wysłany: 26-01-2005, 21:53

Przykro mi,poniewaz myslisz ze jestem pseudotuningowcem z racji tego ze w dziale "Moje Auto" jest opis mojego samochodu.Nie mam nic wspolnego z ta grupa ludzi,nie mam wydechu jak wiadro zrobionego z rynny itp...wszystko co mam mam fabryczne i markowe,a chyba fabryki nie nazwiesz pseudotuningowcami? Sory ze napisalem to tutaj,ale chcialem sie w pewnym sensie wytłumaczyc,gdyz pewne grupa ludzi stwierdzila ze kola 15 w tipo to przesada...ale to jest fabryka!

miszko · Wysłany: 26-01-2005, 21:59

15tki byly montowane. 16tki to juz jest "zaawansowany" tuning, a 17tki to juz ultra tuning.

Kazdy oczekuje od auta tego co on chce.
Jeden mozesz na 13tkiach jezdzi do konca zycia a drugiemu i fajne 16tki nie starzcza

Wszystko ze smakiem! Mi sie wydaje ze 15tki ta juz ok rozmiarem. Jedynie moze przy lepszym tuningu wlozyc jakies fajne 16tki i to oprawic fajnym wygladem auta!

Raku · Wysłany: 26-01-2005, 22:09

Ego! Spoko, to nic osobistego! Nawet o Tobie nie pomyślałem!
Użyłem tylko pewnej zabawnej formy, która tam padła. Zwłaszcza to TJU... :lol:

Dajcie spokój - rozmawiajmy merytorycznie :evil:

Raku · Wysłany: 26-01-2005, 22:18

sloneczna · Wysłany: 26-01-2005, 22:31

Próbowałlem różnych ,ale jeżeli używasz samochodu co dzienie
to proponuję 185x60x14 idealne znośne na naszych drogowych koleinach.
Wiem że to dla kogoś za wąskie,ale na mokrej deszczowej nawieżchni.
najlepiej hamują a odprowadzenie wody z nawieżchni naszych dróg jest fatalne.A jak głośno gumę palą ,
Na pokaz i od święta mam 195x50x15 zaleta tylko dla obserwatorów.
Zawieszenie każdy wie że w fiatach jest głośne a z 195 bardzo głośne.
Koleiny czujesz cały czas jak ci kierownicą szarpie(palcem nie pokierujesz)
Jeżeli chcesz się meczyć w zamian za świecenie kup właśnie takie.
Lepiej błyszczysz na 16 profil 35 ale te miałem tylko tydzień.
Trzeba to samemu przeżyć(lepiej nie kupuj tylko pożycz na próbę)
poszły do alfy 155 gościu nie pisze niewiem czy zadowolony,ale jak je zakładał to widziałlem w jego oku błysk.

DLA MNIE WAŻNE JEST>
Samochodzik zwykłly nie wyróżniający się zadbany.
Nie mósi bassem grać że wszyscy się oglądają.(normalny)
Tylko to co pod maską ma ładnie grać ja mam 1,8
Wyobrażam sobie jak chodzi 2,0 16v EGO
No i odpowiednie odejście po światłach i byle golfiarz mnie nie denerwował.
KM się liczą nie v-max ODPOWIEDNIE ODEJŚCIE II BIEG MUSI SIĘ ODEZWAĆ.
Widziałem film tempry jak dawał po piskach IIbieg to było łuuu.
Daihatsu siostry lepiej mieli .(900cc)

Raku · Wysłany: 26-01-2005, 22:40

Taki mały Offtopic

Grześko · Wysłany: 26-01-2005, 22:56 **Re: Koła - 14", 15", 16", a może 17"**

Faja · Wysłany: 27-01-2005, 10:36

Dla mnie i tak podstawą tuningu są kapcie

Uwielbiam patrzeć właśnie na takich "TUNINGOWCÓW",którzy mają "sportowy wydech" i się nim podniecają,wielka lotka na klape a pod maską 75 km :lol:

Normalnie śmiech na sali

A zamiast zainwestować w fajne alu,śmigają na kołpaczkach z supermarketu,które imitują alu

Fajne kapcie znakomicie poprawiają wygląd samochodu,bezpieczeństwo.Wiadomo wiąże się to z większym spalaniem,ale coś kosztem czegoś

Wiadomo że po coś producenci podpowiadają nam jakie ogumienie jest najlepsze,ale żeby się czepiać i mówić że to głupota to już dziwne...Kurcze a może założyć 12" koła od Mini Morrisa do Tempry+sportowy wydech i już śmigamy

Pozdro:)Dobry temacik

kazub · Wysłany: 27-01-2005, 11:30 **Moje marzenie 17"**

Mnie to sie widza ladne 17 na brazylijskiej stronie maja ladne zalozone 17 i wiecej im do szczescia nie trzeba i jeszcze obnizyc zeby nie bylo przeswitu jak w nysie albo zuku:) Ja mam teraz 7X15 opona 195/50/15 i nie narzekam (chociaz jak nie mialem prawie bieznika i wjechalem w dziure z szybkoscia ladna to mialem wystrzal z kola:)

mkaminski100 · Wysłany: 27-01-2005, 11:32

Ja mam 195/50 R15 na lato i 185/60 R14 na zimę na 2 kpl alusów Borbeta.
Sloneczna, czy to nie robi różnicy jeśli Twój profil jest 45, zamiast 50?
Wiem, że takie miał poprzednik wpisane w Brief więc na pewno sa oryginalne. Szykuje mi się zmiana więc patrzę co mi wejdzie.
Co do 16 to ja już bym sie w to nie bawił. 15 wystarczająco obciążają kregosłup, pompę wspomagania i ręce. Cięzko sie kieruje i przy takim rozmiarze szerokość będzie min 205 więc zachowanie na trasie nie jest do końca przwidywalne. Szczególnie w deszczu...

ego · Wysłany: 27-01-2005, 15:19 **Re: Moje marzenie 17"**

Raku · Wysłany: 27-01-2005, 16:51

Na pewno by się dało obniżyć :!:

Zawsze można zmodyfikować nadkola

Pamiętać trzeba, że nie zmienia się drastycznie wielkość koła (średnica), tylko sam rozmiar felgi kosztem profilu opony :roll:

Im mniejszy profil tym fajniej to wygląd :twisted:

Ale kij ma zawsze dwa końce:
1. wygląd :twisted:

2. wygoda

ego · Wysłany: 27-01-2005, 22:24

mialem przez chwile na przodzie 195/55/15 i musze ci przyznac ze to jest porazka! Dwa razy w tygodniu prostowałem felge i to zawsze prawą od dziur!

Raku · Wysłany: 27-01-2005, 22:33

przy 55 profil? :roll:

To musisz zaje... dziury u siebie :!:

Znam gościa ktury po Warszawie i okolicach jeździł na 205/45/15 przód 215/45/15 tył i ani razu mu się to nie zdarzyło, wpaść w aż tak głęboką dziurę. Pewnie to zależy od szerokości... :roll:

A na pewno był ostrożny, bo parę złotych za fele dał!!

ego · Wysłany: 27-01-2005, 22:58

tak,przy profilu 55,uwierz mi,krakow po zimie jest okropnie dziurawy

Raku · Wysłany: 29-01-2005, 21:16

205/45R16 --> śr. 590,9 mm (+5,2 mm w średnicy, czyli + 0,9 % )
Taka wydaje mi się godna sprawdzenia oczywiście w lecie

( jak już naprawią pozimowe dziury to może nawet wybiorę się do Krakowa? :twisted:

). W zimie jeżdżę na 175/14

GRAFIT · Wysłany: 30-01-2005, 14:58

Tomasz · Wysłany: 02-02-2005, 19:54

Witam Panowie i Panie!!!Mam pytanko co do aluskow,mam Tipko 1.6 93 bez wspomagania-chce zalozyc 15-stki,dokladnie 195/50,czy bede mogl w miare lekko krecic kierownicą??Oplaca mi sie pchac w takie rozmiary czy raczej postawic na 185.60/14??

sloneczna · Wysłany: 02-02-2005, 20:51

Raku · Wysłany: 02-02-2005, 20:58

Myślę, że aż tak źle nie będzie. Dasz rade przy kręceniu fajerą :twisted:

Grześko · Wysłany: 02-02-2005, 21:01

1.6 bez wspomagania? Hm, trochę dziwne, no ale u Fiata można niestety spotkać się z wieloma dziwnymi konfiguracjami wyposażenia samochodu.
195/50R15 to chyba jednak troszkę za dużo jak na układ bez wspomagania.
No, chyba że będziesz jeździł głównie w trasie poza miastem. Tam układ wspomagania ma stosunkowo niewielki wpływ na komfort prowadzenia samochodu.
Takie jest przynajmniej moje zdanie na ww temat.

kazub · Wysłany: 03-02-2005, 15:18 **Nie jest zle!**

Ja mam Temperke 1,6 bez wspomagania (wlasciwie to jest GOLA, bez niczego:) i wlasnie mam oponki 195/50/15 wcale zle sie nie kreci, glownie dlatego ze naped jest na przod i to pomaga:) na trasie luzik, a na parkingach tez wyrobisz!! A co do dziur to Slaska nie pobijecie (szkody gornicze itp) a takie oponki sie sprawuja niezle, trzeba tylko na koleinach uwazac bo kierownice z rak wyrywa:) OGOLNIE POLECAM PS. Niedlugo bedzie 205/45/16 wtedy sie okaze:) POZDRO

Bart18 · Wysłany: 29-03-2006, 09:54

Mam pytanie czy do Tipo 94rok 1,4i.e mozna załozyc felgi stalowe 13*???????

picek · Wysłany: 29-03-2006, 10:10

Tak.Gniazdo i rozstaw śrub jest taki sam.