[wmkamil89]

witam, mam nie maly problem z kuzynem Tempry. kupilem auto niedawno lancia Dedra 2.0 na gazie i po dwuch tygodniach pojawil mi sie problem gaśniecia auta. Musze powiedziec ze najpierw uszkodziłem membrane w reduktorze i pojawil mi sie wyciek gazu jednak mechanik opanował sytuacje i autko znow jezdziło ale niestety tylko jeden dzien. w czasie jazdy i na benzynie i na gazie pojawil sie problem gasniecia silnika. instalacja gazowa 2generacji. Jade wszystko fajnie wjezdzam w dziure, prog zwalniajacy zakret czy po prosty nie rownosc drogi i gaśnie. co to moze byc? podejrzewam ze silnik krokowy lub brak zera gdzies na karoseri bo zgubilo mi sie podswietlenie zegarow deski rozdzielczej po czym jak odpaliłem auto po 2-3 godz zegary swieciły. jak jest np dziura to traci sie styk i gasnie. jak probuje na biegu go odpalic jak sie tocze to czasem zaskoczy a czsem po prostu stane awaryjne i slucham jak za mna trombia

dodam ze mam pełna wersje wyposazenia oprocz skory. moze miec to jakies znaczenie.

pomożcie mi auto stoi od wigili bo neiwiem co z zrobic

[ZielonyTBG]

wmkamil89, jeśli zaczęło się od deski to możesz dla spokoju poprawić masę na podłużnicy,tuż pod akumulatorem.A druga sprawa to masa na silniku,dla sterownika wtrysku.Nie wiem gdzie ona jest przykręcona w silniku 2.0 ale u mnie w 1.6 jest na kolektorze ssącym.Może w 2.0 jest podobnie.I dobrze by było wiedzieć czego brakuje w momencie gdy nie chce zapalić.Czy benzyny czy gazu.