[Emf]

Tu jet fotka tego silnika.
Czy ktoś mógłby mi wskazać gdzie on jest>>>
U mnie w 1,6 jest na środku i widoczny jest jak na dłoni ale tu ja go nie widzę

[Hemi]

Wydaje mi się że 1.4 gaźnik nie miały Digiplexa.

[ZielonyTBG]

To jest wersja bez Digiplexa.Tutaj jest normalny aparat zapłonowy,w którym powinien być czujnik "Halla" (jakoś tak to się pisze).Przy wymianie paska rozrządu musisz zgrać ze sobą nie tylko wałek rorządu z wałem korbowym ale także wałek pośredni który napędza aparat zapłonowy,pompe paliwa i pompe oleju.Przy aparacie powinien być regulator podciśnienia do wyprzedzania konta zapłonu.Tak mi się widzi.Fotka aparatu zapłonowego by się przydała.

[Emf]

No teraz już wiem, że faktycznie nie ma tam digiplexa.
Pytałem o to bo auto pomimo wymiany kopułki, świec, palca, przewodów odpala bardzo "nieprzyjemnie"
Chodzi ledwo, ledwo, a w zimę gaśnie, po rozgrzaniu już jest ok.
Podejrzewam "elektrykę"
Moiże coś z tym regulatorem jest nie tak

[ZielonyTBG]

Sprawdź czy masz dobrze ustawiony zapłon.Bo tu jest możliwa regulacja przez obracanie aparatem zapłonowym.Może masz opóźniony.Regulator nie będzie tu miał raczej nic do gadania,bo działa on tak jak powinien od około 900obr/min.A zapalasz na gazie czy na benie.

[Emf]

Źle na zimno chodzi i na benzynie i na gazie :/
Najlepiej chyba jak mi to elektromechanik wyreguluje.
Dokładnie rodzicom bo to ich Typek.
Tylko z mechanikami to jest tak, że jak się palcem nie pokaże co może być przyczyną usterki to sam nie znajdzie

[ZielonyTBG]

Jak chcesz to sam możesz lekko przestawić zanim pojedziesz do mechanika.Zaznacz sobie kreską ustawienie aparatu,poluzuj nakrętke i na początek obróć aparat w lewo aby go troche przyśpieszyć(w przeciwnym kierunku do ruchu skazówek zegarka)Zawsze możesz ustawić jak bylo wcześniej.Zobaczysz czy jest jakaś poprawa.

[miszko]

A dla pewnosci jedz i niech Ci wyreguluja kąt zapłonu. A popróbowac jak Zielony pisze zawsze możesz to zobaczysz czy cos pomogło.