Tempra Tipo Team :: Tipo (serducho)

dzimi · Wysłany: 21-05-2006, 16:35 **Tipo (serducho)**

Witam, chciałem się dowiedzieć, czy silnik od Fiata Tipo 1,4 i 2.0 GT 16V mają takie same skrzynie biegów, czy mają już inne przełożenia, czy może się już opłaca kupić nowego

ego · Wysłany: 21-05-2006, 16:41

skrzynie maja napewno inne, 2.0 16v ma wzmocnioną

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 21-05-2006, 17:30 **Re: Tipo (serducho)**

zdecydowanie inne

dzimi · Wysłany: 21-05-2006, 19:30

to tak się zapytam, czy opłaca się już kupować fiacika nowego czy może wymiana silnika, może bawił się ktoś z takim czyms ??

mrk69 · Wysłany: 26-05-2006, 22:36

Ja sie dorzucam do tematu. Mam 1.4 AGT i chciałbym sie dowiedzieć czy silnik z tempry 2.0 będzie pasował do tipo? Podobno ta jednostka jest w temprze mocniejsza niż jej odpowiedznik w tipo ze względu na czas budowy i mase tempry. Czy dużo by mnie wyniosło takie swapowanie?

mac · Wysłany: 27-05-2006, 00:18

mrk69 ,

rozumiem, że chcesz wrzucic silnik 2.0 do samochodu, który fabrycznie jest przystosowany do silnika 1.4?
Sorry, ale taka zabawa chyba nie ma sensu...
Mocniejszy silnik pociąga za sobą: inną (większą) skrzynie biegów, inne półosie napędowe (muszą przenieśc większy moment obrotowy), potężniejsze hamulce (tarcze na wszystkich kołach), wydajniejszą pompę paliwa, mocniejsze zawieszenie (silnik 2.0 jest ciężki), inny układ wydechowy, inny układ elektryczny itp, itd...

Wychodzi więc na to, że to dwa, różne samochody, opakowane w tę samą (też nie do końca) karoserię.

Oceń sam, czy zabawa jest warta świeczki

Pzdr

mrk69 · Wysłany: 27-05-2006, 00:22

no właśnie tego sie obawiałem. Czyli najprostrze rozwiązanie to zmienić auto??..chyba tak?

Kamitchi · Wysłany: 27-05-2006, 09:52

Z tymi czterema tarczami nie pzesadzajmy. Wystarczą większe tarcze na przód, a z tyły bębny od modeli z silnikami DOHC.

pzdr.

Raku · Wysłany: 27-05-2006, 09:52

Niestety tak jest.
No chyba że jesteś do niego przywiązany. Sprawa się ma tak:
Przy cenach naszych fiacików łatwoby było kupić 'nowy' egzemplarz z 2.0 na pokładzie,ale...

Sprawa swapu nie wygląda moim zdaniem tak tragicznie, a dlatego iż przeróbki można robić w odstępach czasowych.
Do swap'a było by Ci potrzebne:
-silnik

-skrzynia
-alternator
-rozrusznik
-wiązka (ale ją można dorobić na podstawie tej co już masz w swoim tipku)
-pompa paliwa (do baku)
-dużo chęci i trochę wolnego czasu + koledzy, bądz znajomy mechanik (będzie taniej)

Jak to wszystko byś poskładał musiałbyś przez pewnien czas jeździć ostrożniej.. :lalala:

Następnie zmiana zawieszenia, sprężyny od 2.0 (chcesz to CI spryedam, bo założyłem niższe

) i amory twardsze.

Później zmiana hamulców z przodu, tył nie jest tak ważny!! :badgrin:

I tu też specjalego problemu raczej nie ma, bo tzreba zmienić jażma i założyć większą tarcze.

Tak naprawdę to można się bawić a to wszystko nie wyjdzie wcale tak drogo.

PS. Użyj szukaj, tematy były już poruszane.

POZDRO

RobertWroc · Wysłany: 30-05-2006, 19:00

no spoko z tym szukaj ja w laśnie szukam 45 minut i nic. A chodzi mi po głowie zamiana 1,4 wtrysk na 1,6 wtrysk. I wiem ze juz ktoś to zrobił. A chciałbym wiedziedź jakie są koszty i tp.?

ego · Wysłany: 30-05-2006, 20:11

Raku · Wysłany: 31-05-2006, 00:09

Te silniki się prawie niczym nie różnią...
Z tego co wiem to jeżdzą baaardzo porównywalnie.

EASYKATO · Wysłany: 31-05-2006, 18:23

oleq_30 · Wysłany: 09-06-2006, 22:27

zamiana z 1.4 na 1.6 jest mozliwa bez zadnego problemu ze skrzynia. Pasuje jesli masz silnik 1.6 bez tarczy i docisku to musisz sie liczyc z zakupem tego bo w 1.4 jest mnieszja zarowno tarcza jak i docisk. silnik kosztowal mnie 500 zł plus 200 wymiana tego co spapral mechani nie licze. jaka jest roznica przy zostaniu na skrzyni z 1.4 z silnikiem 1.6? na pewno taka ze autko jest mocniejsze, ma lepsze przyspieszenie choc odczuwanie nie osiaga takich predkosci przy okolo 140-150 jest odczywalne (moim zdaniem) ze skrzynia juz wyje (jednak ma inne miejsze przelozenie) ale jezdzi sie na pewno lepiej . co do zmiany z 1,4 na 1,8 duze koszty i na pewno wymiana skrzyni

mac · Wysłany: 10-06-2006, 13:11

Panowie,

a czy któryś z Was myślał kiedyś o tym, żeby do Tipo włożyc 6-cylindrowy 2.5-litrowy silnik z Alfy 155?
Przecież Alfa 155 to podobno tylko elegantsza i szybsza siostra T/T, więc może jest szansa... :aniolek:

[ Dodano: 10-06-2006, 14:12 ]
silnik ze skrzynią, oczywiście...

ajax · Wysłany: 10-06-2006, 14:29

Cytat:

a czy któryś z Was myślał kiedyś o tym, żeby do Tipo włożyc 6-cylindrowy 2.5-litrowy silnik z Alfy 155?
Przecież Alfa 155 to podobno tylko elegantsza i szybsza siostra T/T, więc może jest szansa...

myslalem o tym

A tak w temacie powiem ze kumpel w Tipo ma Silnik od Lanci

no i idealnie pasuje a i dynamika jazdy jest o 100% lepsza

Od Alfy napewno tez by pasował oczywiscie ze skrzynia

mac · Wysłany: 10-06-2006, 14:35

W Lancii były stosowane te same, fiatowskie silniki.
Z Alfą jest trochę inaczej - tam nie kładziono pod maskę fiata.
Ale V6 Alfy jest dosyc zwarty - powinien się zmieścic?

[ Dodano: 10-06-2006, 15:37 ]
Pomyślcie: 163 konie i to piękne brzmienie :tonqe:

ajax · Wysłany: 12-06-2006, 12:34