Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy Poprzedni temat «» Następny temat
Czy taki tłumik podejdzie do Tipo 1,6 i.e. ??
Autor Wiadomość
Lasgo07 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Wrz 2008
Posty: 1802
Skąd: Pułtusk
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 17-05-2009, 11:27   Czy taki tłumik podejdzie do Tipo 1,6 i.e. ??
Cześć, tak jak w temacie chciałbym wiedzieć czy taki tłumik podejdzie do mojego Tipka i czy będzie dawał dobry efekt ?

http://moto.allegro.pl/it..._438_jacky.html
     assistance   Moneta
 
 skype
 
konikks 



Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 17-05-2009, 17:59   
wylot ma zbyt wygięty. woda napada i szybciej zardzewieje.
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO
     Moneta
 
 
JAM_BELFEGOR 



Pomógł: 111 razy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 3717
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 17-05-2009, 20:29   
Lasgo07, litości a no co ci taka rynna? :D swoją drogą nie zmieści ci się bez ciecia zderzaka. No chyba że wsadzisz go pod, ale wtedy będzie głupio wyglądało. No i pogorszysz sobie osiągi i będziesz budził sąsiadów :D , takiego efektu szukasz? Chyba nie 8)
_________________
FIAT TIPO 1.4 - (78HP) Typ : 159A2.000 (P/LPG) SPRZEDANY
RENAULT MEGANE III - 1.6 16V (110HP) - K4M 858
LANCIA DELTA II - 2.0 16V (139HP) - 836A3.000
  
     assistance   Moneta
 
Luczu 



Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
Wysłany: 17-05-2009, 20:32   
Lasgo07 napisał/a:
czy będzie dawał dobry efekt ?


tak, jeżeli chodzi o zmniejszenie dynamiki :)
_________________
Było :D
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
     Moneta
 
drobek 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 191
Skąd: tychy
Województwo: Śląskie
Wysłany: 17-05-2009, 22:14   
http://moto.allegro.pl/it...atny_basik.html
_________________
Poldek Borek 79r LPG 2.0 8v 122 KM
Alfa 164 95r LPG 2.0 8vts 148 KM
Tipo Sedici 92r LPG 2.0 16v 147 KM
Opel Omega 95r ----- 2.0 16v 136 KM
BMW 320 R6 92r LPG 2.0 24v 150 KM
Opel Omega 95r LPG 2.5 v6 170 KM
  
 
JAM_BELFEGOR 



Pomógł: 111 razy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 3717
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 17-05-2009, 22:38   
drobek, Wszystko pięknie fajnie tylko z każdym takim przelotowym tłumikiem będzie ten sam problem w T/T czyli spadek momentu czyli realnie przyspieszenia i to odczuwalnie. To jest wszystko na jedno kopyto robione czy to jest coś ala Mugen czy taka puszka (tylko końcówkami się różnią) zasada jest ta sama. Przelotowa rura z nawierconymi otworami fi ~50 to jest rdzeń każdego takiego tungowego wydechu i to nie zdaje egzaminu przynajmniej do pojemności 1.4-1.6 w T/T
_________________
FIAT TIPO 1.4 - (78HP) Typ : 159A2.000 (P/LPG) SPRZEDANY
RENAULT MEGANE III - 1.6 16V (110HP) - K4M 858
LANCIA DELTA II - 2.0 16V (139HP) - 836A3.000
     assistance   Moneta
 
Luczu 



Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
Wysłany: 18-05-2009, 11:34   
JAM_BELFEGOR, a są auta w których to nie popsuje osiągów ?
_________________
Było :D
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
     Moneta
 
albert1991 



Pomógł: 24 razy
Wiek: 33
Dołączył: 08 Cze 2008
Posty: 1071
Skąd: Kłodawa (konińskie)
Województwo: Wielkopolskie
Wysłany: 18-05-2009, 11:42   
Luczu, chyba nie ma takiego furaka
_________________
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność - w kierowcy
     assistance   Moneta
 
 
Świstak 



Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 15 Cze 2008
Posty: 608
Skąd: Zgierz
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 18-05-2009, 21:40   
Lasgo07 napisał/a:
czy taki tłumik podejdzie do mojego Tipka


pewnie że podejdzie, tylko jak to będzie wyglądać... do fiata tylko supersprint :)

http://tuning.pl/_tuning_...5_aid_472_.html << poczytaj sobie :)

kumpel miał w maluchu "basowego" pustaka... jak odpalał tego brzeszczota rano to wszystkie alarmy wyły na parkingu przy jego aucie... tylko że jego bobek miał ponad 30KM...

jak kupować tłumik to porządny :) a nie takie beleco jak to napisał JAM_BELFEGOR:,
JAM_BELFEGOR napisał/a:
wszystko na jedno kopyto robione czy to jest coś ala Mugen czy taka puszka


za dobrego nowego supersprinta oryginalnego dasz kilka stówek ale przynajmniej wiesz że to pojeździ, mruczy ładnie no i efekt z jazdy jest.
     assistance   Moneta
 
 
JAM_BELFEGOR 



Pomógł: 111 razy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 3717
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 19-05-2009, 00:40   
Luczu napisał/a:
JAM_BELFEGOR, a są auta w których to nie popsuje osiągów ?
Może i coś by się znalazło ale to jak rosyjska ruletka :lalala: w wersji pełen magazynek bez jednego naboju ;D Podstawowa zasada, tłumik musi być zrobiony lub dobrany do konkretnego auta z konkretnym silnikiem, tyle.
_________________
FIAT TIPO 1.4 - (78HP) Typ : 159A2.000 (P/LPG) SPRZEDANY
RENAULT MEGANE III - 1.6 16V (110HP) - K4M 858
LANCIA DELTA II - 2.0 16V (139HP) - 836A3.000
     assistance   Moneta
 
Suflarez 


Dołączył: 26 Sie 2008
Posty: 37
Skąd: Suchedniów
Województwo: Świętokrzyskie
Wysłany: 20-05-2009, 12:53   
czytalem Wasza syskusje i mam pytanie, daczego taki wydech może pogorszyć osiągi? Mnie by sie wydawalo, ze jak jest przelot to mniejsze opory spalin i lepsze osiagi
  
 
GrzesiekK. 


Pomógł: 43 razy
Wiek: 43
Dołączył: 17 Paź 2006
Posty: 1290
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
Wysłany: 20-05-2009, 13:20   
Suflarez napisał/a:
jak jest przelot to mniejsze opory spalin i lepsze osiagi



Nie taka prosta sprawa kolego, tu wchodzą w grę zjawiska falowe, kazdy wydech [jego przekroj/przepustowosc, pojemnosc] projektowany jest pod parametry mechaniczne silnika [wznios zaworu, powierzchnia zaworu i wieleeeee innych czynników], zbytnie odetkanie silnika moze powodowac znaczne pogorszenie osiagow, przebiegu krzywej mocy i momentu.

Tak wstępnie polecam zajrzeć tu: (wiele ci to powinno wyjaśnić) => Trochę na temat obliczania układó wydechowych
_________________
FIAT TIPO 2.0 SEDICIVALVOLE - sprzedane ... pozostały miłe wspomnienia ...

ALFA ROMEO 156 3,0 V6 24V 231KM@288Nm <= a tą zbudowałem sobie sam ;]

ALFA ROMEO GT 3,2 V6 24V 248KM@302Nm - daily car żony, koszyk na zakupy :D
     assistance
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 33 days
Network load