Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy Poprzedni temat «» Następny temat
[Benzyna] Układ zasilania-proszę o radę
Autor Wiadomość
robertRK 


Pomógł: 7 razy
Wiek: 49
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 523
Skąd: Katowice
Województwo: Śląskie
Wysłany: 18-01-2010, 10:38   [Benzyna] Układ zasilania-proszę o radę
Witam Kolegów :) jako że dalej walcze z kosmicznym spalaniem i nie wiem w co już ręcę włozyć mam pytanko...w Tipo 2.0 8V jest tzw.waku albo jak kto woli regulator ciśnienia paliwa jest on umiejscowiny po prawej stronie silnika pomiędzy aku a głowicą do której jest przykręcony.I teraz : CZY JEGO WADLIWA PRACA LUB USZKODZENIE MA WPŁYW NA ZUŻYCIE PALIWA ??? Nadmieniam iż to zużycie wacha sie cały czas w granicach 14-16,5 ltr/100 km oczywiscie benzyny gdzyz LPG BRAK w tym aucie.Prozsze o Waszw opinie pozdr
_________________
Roberto :)
Był : Fiat Tipo 2.0 GT Aut
Był : Fiat Tipo 1.9 TDs SX
Był : Fiat Marea 1.9 JTD 110 SX
Był : pożyczony Peugeot 307 HDi
Jest : Renault Megane II CC
     assistance   Moneta
 
lazik666 



Pomógł: 9 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Mar 2009
Posty: 892
Skąd: Łódź
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 18-01-2010, 16:10   
robertRK napisał/a:
CZY JEGO WADLIWA PRACA LUB USZKODZENIE MA WPŁYW NA ZUŻYCIE PALIWA ???

Tak, większe ciśnienie paliwa przekłada się na jego większą ilość podczas otwarcia wtryskiwacza
_________________
“Jeśli rozmawiasz z Bogiem, jesteś religijny. Kiedy Bóg przemawia do ciebie jesteś chory psychicznie.” - House MD

I need more ViCoDiN

był Fiat TIPO 1.4ie LPG
i Tempra AbartH 1.6ie LPG i Bordowa 1.6
     Moneta
 
 
Dziąbal 



Pomógł: 5 razy
Wiek: 35
Dołączył: 13 Gru 2009
Posty: 237
Skąd: Elbląg
Województwo: Warmińsko-Mazurskie
Wysłany: 18-01-2010, 16:25   
Pompa daje cisnienie ponad 3 bary, regulator utrzymauje 3 bary, jezeli jest zepsuty zalewa samochod zbyt bogatą mieszanką. Sprzedalem taki regualtor forumowiczowi, zanim go wymienił mial obejscie na regulatorze i przedwód zasilania paliwem bezpośrednio do listwy i nie sądze zeby mial tak duze spalanie. Być moze sonda lambda daje za dużą dawke.
_________________
TempRa 1.8
Tipo 3D 1.8
     assistance
 
 
robertRK 


Pomógł: 7 razy
Wiek: 49
Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 523
Skąd: Katowice
Województwo: Śląskie
Wysłany: 18-01-2010, 20:54   
Dziekuje Panowie za podpowiedz :) mam taki regulator na zapasie wiec w hmm... czwartek go przełoże i zobacze co bedzie sie dziać.Pozdr
_________________
Roberto :)
Był : Fiat Tipo 2.0 GT Aut
Był : Fiat Tipo 1.9 TDs SX
Był : Fiat Marea 1.9 JTD 110 SX
Był : pożyczony Peugeot 307 HDi
Jest : Renault Megane II CC
     assistance   Moneta
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 33 days
Network load