[latarnia]

Czy wentylator chłodnicy działa tylko wtedy kiedy zapłon jest włączony czy bez kluczyka w stacyjce jak auto się zagrzeje też powinien działać?

[zetor]

Jak jest zagrzany, to po wyjęciu kluczyka też działa jakiś czas, dopóki nie ochłodzi się.

[yoyo]

nawet w instrukcji pisze żeby nie wkładać tam łap przy gorącym silniku bo może się włączyć

[schab]

[latarnia]

ok dzięki za info, wiedziałem, że w uno na 100% tak było, ale słyszałem, że w temprze nie i się trochę zdziwiłem tym faktem
a jeżeli się nie włącza to przyczyną może być zapchana chłodnica na dole, przez co dół jest zimny i czujnik nie załącza czy może być też coś innego np. jakiś przekaźnik ?

[estepe]

[ZielonyTBG]

schab, muszę powiedzieć że mam klime i wiatrak działa nawet jeżeli wyjmę kluczyk ze stacyjki.

[latarnia]

estepe,
bezpiecznik ok i czujnik też jest nowy, wentylator załącza się podczas jazdy, ale czasami zdarza się, że chłodnica jest tylko gorąca na górze, a na dole lekko ciepława, dlatego podejrzenia padają na zapchaną chłodnicę, może poprzedni właściciel chciał uszczelnić układ jakimiś preparatami i przedobrzył sprawę,
problem pojawia się, gdy auto stoi z włączonym silnikiem np, na postoju lub w korku, wtedy potrafi wypluć wodę, w momencie kiedy wentylator się załącza, czujnik jest na 86 albo 88 stopni, zdarza się to też gdy zgaszę auto i wtedy też wypluje wodę (znaczy się płyn z chłodnicy)
w tym tygodniu będzie założona nowa chłodnica, więc mam nadzieję, że skończą się te problemy, jeżeli nie to jeszcze zostaje pompa wody, może łopatki się wytarły, i za słabo pompuje

[miszko]

Chłodnica powinna być w miare równomiernie ciepła.
Całkiem możliwe, że masz ją czym zapchaną. Wentylator powinień się załączać przy 98-100C.
Jak Ci się załącza przy takiej temperaturze (86-88C to normalna temperatura, taka powinna byc utrzymywana), to całkiem możliwe, że coś jest zapchane i stąd te problemy. Woda dolatuje, ale się nie wychładza tak jak powinna.

[unknown]

a dla potomnych ja jeszcze wstawię: czujnik lubi szwankować, ale może się zdarzyć ... że drutek padnie...
u mnie nie ruszany nigdy, nie nacinany ani nic, dokładnie na środku długości, w peszlu ot tak sam o latach drutek od wewnątrz zaczął spawać aż się przerwał, zzieleiał, skorodował i koniec; dopiero jak wentylator siadł to zacząłem suzkaći to znalazłem... więc druty też wypada sprawdzić... choćby przy np 'omijaniu' czujnika na próbę (zwarcie drutkiem);