[egon]

Siemanko!
Jak w temacie!
Chodzi o to ze podejrzewamy uszczelke pod głowicą, ale zanim zaczne to rozbierac chciałem sie upewnic. Mianowicie tipek jest bardzo słaby ja na 1,6 mało tego czuje sie jakbym miał ze 1,2 pod maską
Poza tym ma straszne przedmuchy tzn. kiedy wyciągnie sie bagnet podczas pracy silnika strasznie dmucha i leje olejem. Powoiem jeszcze ze cisnienie na tłokach ma dobre.
Odpowiednio; na 1 tłoku - 11,8 2 tłok - 11,5 3 tłok - 11,5 4 tłok 11,6
Pomózcie od czego zacząc?

[yoyo]

przedmuchy do komory korbowej to raczej by na pierścienie wskazywały ale kompresje masz ok
masz musztardę pod korkiem? nie przybywa Ci płynu chłodniczego lub oleju? kopci na biało ?

[maniutek]

egon11, ja bym jednak postawil na uszczelke pod glowica, mialem to samo zanim zmienilem silnik na drugi, z tym ze przy maoich objawach ubywalo plynu chlodniczego, a przybywalo oleju i w konsekwensji przybywania "mieszanki olejowo-borygowej" lalo sie skad tylko moglo

[egon]

[miszko]

Sprawdź jeszcze odme, ona tam ma jakiś metalowy filterek i możliwe, że się zapchał stąd wyrzucanie oleju spod bagnetu.
Najlepiej to jedź na sprawdzenie kompresji, wtedy zobaczysz jaką ma, ile mu z wiekiem ubyło i podejmiesz decyzję.

A co do uszczelki pod głowicą to jak koledzy wspomnieli miałbyś breję pod korkiem, problemy z olejem (przybywanie), płynem w chłodnicy (ubywaniem) i ogólnym grzaniem się silnika.

[egon]

[miszko]

Nie, ale sprawdz odme. Może to być powodem, że pod bagnetem się "gotuje".

Możliwe, że ta "słabość" idzie czymś innym.
Chociaż jak kopci to znaczy, że albo silnik dostaje za dużą dawkę paliwa albo olej się tam dostaje.
Ale jak piszesz, że świece są czyste to sądze, że dawkowanie paliwa jest obliczane.

Musiałbyś sprawdzić wszystkie czujniki od komputera.

[egon]

[yoyo]

a jak uszczelniacze? bierze Ci olej ??

[egon]

[yoyo]

no to może tu leży przyczyna - uszczelniacze na wydechu

[egon]

[yoyo]

no przedmuchy to pewnie od tego - część spalin kieruje się do komory silnika, a zamulenie hmm gdybby do tego któryś zawór był upalony i się nie domykał - spekulacje spekulacje ...

[egon]

[yoyo]

egon11,da się to zrobić od góry przy odrobinie wprawy - w poldku za taką usługę zapłaciłem parę lat temu 80zł

niestety mechanik zawsze może powiedzieć, że nie chciało wyjść, i bał się skrzywić zawór, albo faktycznie może mieć problem ze zdjęciem - w każdym razie za zdjęcie głowicy zainkasuje kilkakrotnie większą kasę, ale wtedy przy okazji możesz też zrobić uszczelniacze wału i będziesz miał przynajmniej silnik suchutki

[egon]

yoyo, tu chodzi o to ze ja to sobie sam zrobie tylko niewiem od czego zacząc a niechce rozbierac pół silnika na marne

[yoyo]

egon11, to zacznij od góry - ściągnij wałek i cała sztuka polega na zdjęciu zabezpieczeń i wydłubaniu uszczelniacza- brzmi łatwo ale z tego co wiem trzeba troszkę wprawy mieć i co najważniejsze - trzeba jakoś podeprzeć zawór zanim zdejmiesz zabezpieczenie, w niektórych serwisach robią to sprężonym powietrzem wpompowywanym do cylindra przez otwór świecy

[egon]

Oki, uszczelniacze wymienione, poza tym uszczelka pod głowicą, pasek rozrządu i moc wróciła (przynajmniej tak misie zdaje bo mocniejszy jest i to sporo) przestał kopcic, ogólnie jest o niebo lepiej
Wielkie podziekowania dla kubka za pomoc w naprawie i miłą goscine
Ale przedmuchy nadal ma, wiem ze to cos z odmą moze byc bo przez odme prawie wcale nie dmucha, ten filterek (siatka) jest wyjeta wiec niewiem o co biega