[Dawid]

Nie mogę włączyć nawiewu ciepłego powietrza ani pokrętłem ani ręcznie. Po ręcznym odblokowaniu kolanko się nagrzewa a nagrzewnica jest dalej chłodna. Poniżej zamieszczam zdjęcie nagrzewnicy.

[Młody]

Dawid, stawiałbym na zatkaną nagrzewnicę

[yeah90]

Dawid, kolego masz nie przymocowaną "przelotkę" od linki przy nagrzewnicy.
Chodzi mi tu o ten biały plasticzek na pancerzu linki.
U mnie jest to przykręcone śrubką do tego czarnego plastiku. Po mojemu u Ciebie w momencie przesunięcia pokrętła linka się rusza razem z pancerzem i nie otwiera do końca zaworu. U mnie tak to przynajmniej było tylko ta "przelotka" była popękana i dlatego nie trzymała.

[Dawid]

Ręcznie otwierałem zawór. Poza tym było przykręcone tylko żeby było łatwiej to ruszyć odkręciłem plastik.

Młody da się jakoś udrożnić nagrzewnicę?

[dziura]

Dawid, można ją wyciągnąć i spróbować potraktować roztworem octu,potem ją przepłukać pod ciśnieniem
(nie za dużym)
A ogólnie to tylko kolanko się nagrzewa? nie ma obiegu? węże góra dól?

[Dawid]

Zdążyłem zauważyć, że dolny przewód, kolanko i częściowo plastik przy nagrzewnicy robią się ciepłe.
Sprawdzanie na mrozie po pracy o 21 potrafi skutecznie wygonić z samochodu. Dlatego sam dokładnie nie jestem w stanie powiedzieć czy jakakolwiek ilość płynu przepływa przez nagrzewnicę ale skoro robi się kolanko ciepłe czyli coś płynie. W weekend zrobiłem dwa razy po 120 kilometrów i w środku nie było czuć żeby w ogóle nagrzewnica działała.

[dziura]

może to tylko zawór ma niedomagania jakieś a ogólnie masz sprawną wentylację?nadmuchy itd.?

[Dawid]

Zmiana nogi, szyby, kratki działa, wszystkie biegi działają. Jedyne co to właśnie to nieszczęsne włączanie obiegu w nagrzewnicy. Jak wyciągnę nagrzewnicę da się sprawdzić czy jest drożna? Będzie to widać? Wlać wody do środka?

[dziura]

Dawid, jak będziesz demontować to sprawdź zaworek tak na początek,jak ją wyciągniesz to zobaczysz czy nie ma tam kupę liści i ogólnie syfu,bo też tak może być.

[Dawid]

A ten zawór kolanko u dołu do którego przewód idzie jest jedyną rzeczą która otwiera/zamyka przepływ w nagrzewnicy?

[dziura]

Tak

[egon]

Dawid, czytając to wszystko, to tez stwierdzam (jak zresztą przez fona) ze to nagrzewnica zatkana jest

[Młody]

Cytat:

Młody da się jakoś udrożnić nagrzewnicę?

Najlepiej zanieśc ją do zakładu gdzie robią z chłodnicami a tam ją sprawdzą i przetkają.

[Dawid]

No i sytuacja od nowa jest zagadką. Dzisiaj zebrałem się w sobie i wyszedłem do samochodu. Po przedzieraniu się przez warstwę śniegu na samochodzie odpaliłem go i poczekałem chwilę. Co się okazało. Ciepła woda przepływa przez nagrzewnicę. Oba kolanka były ciepłe. Liście przy nagrzewnicy mogą tak blokować dostęp powietrza do niej że nic przez nią nie przepływa? Jest jakaś piękna zapadka która mogła się zablokować i nie wpuszcza powietrza na nagrzewnicę?

Dużo jest zabawy z założeniem klimatyzacji elektronicznej z Tempry jeśli mam wszystkie kable elektryczne do nagrzewnicy i to co powinno być pod maską?

** Dodano: 04-12-2010, 15:49 **
Zagadka się rozwiązała. Urwany jest plastikowy łącznik od otwierania przepływu powietrza przez nagrzewnicę.

Czy da się to jakoś ten element wymienić, skleić i jak to wygląda kiedy jest w całości?

[tipacz]

Dawid, zerknij sobie jeszcze tutaj http://forum.tempra.org/t...nice-vt5633.htm

Co do wymiany to napewno jest to wykonalne z tym ze nie do konca pamietam jak to jest mocowane. Moze byc "na wcisk" lub śrubke.

[Dawid]

Zaczep naprawiony. Przełożyłem z innej nagrzewnicy.