Tempra Tipo Team :: Regulacja kierownicy

MiKuS · Wysłany: 18-04-2006, 18:45 **Regulacja kierownicy**

Witam!
Zakupilem na aukcji stacyjke z regulacja kierownicy (chodziło mi głównie o stacyjke bo sie rozpier.dolila) i mam pytanko: czy mozna bez zadnych przerobek ta regulacje załozyć (bo ja nie mam) , czy trzeba coś przerobić? Czy ktoś takie coś robil i co o tym myślicie Piszcie
P.S. Jeszcze mi nie przysłali więc sam nie wiem

moley · Wysłany: 19-04-2006, 00:25

ogolnie to potrzebna jest tobie cała kolumna kierownicza + kompletne mocowania i oczywiście musi byc kompletna , dodatkowo bedziesz potrzebował zmienic plastik pod kirownica (osłone gdzie bedzie wajcha do regulacji.niewiem czy nie bedziesz musiał wymieniac górnej osłony kierownicy. Wszystko tez zalezy czy ta kolumna jest cała.
Ogolnie jest troche roboty ale chyba warto:D

MiKuS · Wysłany: 19-04-2006, 15:47

ja zamówiłem takie coś:
link aukcji czy to jest cała kolumna kierownicza? czy to wystarczy?
a co do plastiku pod kierownicą, to wystarczy wyjąć zaślepkę
Piszcie co myślicie...

TiP016V;) · Wysłany: 20-04-2006, 09:42

/Nie wiedziałem, że są Tipo bez regulacji. Kiedyś właśnie wyhaczyłem taką zaślepkę na szrocie i się cieszyłem jak głupi, bo myślałem, ze to jakiś niespotykany wypas. :badgrin:

moley · Wysłany: 20-04-2006, 10:57

porownujac schemat kolumkny kierowniczej i to co na zdjeciu w aukcji to brakuje chyba wałka .
na schemacie w książce jest pokazane ze do jest na wałku przegub właśnie do pionowego regulowania a ty możesz niemieć tego przegubu u siebie ale upewnij się , musisz zdjąć osłony pod kolumną kirowniczą , pierwszy od dołu masz przy samej podłodze a drugi gdzies w połowie po lini do kierownicy . jesli go niemasz to bedziesz musiał dokupic całą linie czyli od dołu do kierownicy z tym przegubem.

MiKuS · Wysłany: 22-04-2006, 15:11

sprawdzałem, i są dwa przeguby na wałku. Nic, tylko montować RK (regulacje kierown.):P