Tempra Tipo Team :: zacisk hamulca przod

Tipo · Wysłany: 25-02-2009, 13:37 **zacisk hamulca przod**

witam
po krotce opisze moj problem
tipek sciaga mi na lewa strone wiec wymienilem wachacz lacznik stabilizator koncowki drazkow i pojechalem na zbieznosc. Ale auto dalej sciaga na lewo.
Zauwazylem ze lekko mi sie grzeje lewa felga
rozebralem hamulce i okazalo sie ze mam 1 klocek bardziej starty.
Zabralem sie za remont hamulcow wyczyscilem tloczek zmienilem gumki, wyczyscilem caly zacisk, kupilem nowe prowadnice bo 1 byla skrzywiona.

I tu mam problem bo po zalozeniu nowych prowadnic widoczne sa delikatne luzy i prosze was o pomoc czy wymieniac caly ten korpus czy to zostaic z tymi luzami?

Co moze byc jeszcze przyczyna sciagania na lewo?

dodam ze przewody elastyczne byly wymieniane 4 lata temu na nowe

MARIOVIRUS · Wysłany: 25-02-2009, 14:06

jesli dalej kolo ci sie grzeje to wymien przewody elastyczne

Tipo · Wysłany: 25-02-2009, 18:03

ok
ale co z tymi luzami?

ciechu · Wysłany: 25-02-2009, 20:03

Tipo, jesli sa na tyle duze, ze podczas jazdy na nierownosciach slyszysz jak sie jazmo na prowadnicach tlucze to wymien jazmo lub daj do regeneracji. Aczkolwiek nie kazy podejmuje sie regenerowania tego. Jak szukalbys na szrocie czy gdziekolwiek, zwroc uwage na typ swojego jazma, bo bylo kilka rodzai w TT.
Jesli zas luzy sa nie wielkie to nawciskaj w gniazda prowadnic gestego smaru i po zawodach.
Czy przed wymiana prowadnic nie miales luzu? moze kupiles nie te prowadnice co trzeba?

Tipo · Wysłany: 25-02-2009, 20:09

Nic nieslychac zadnych niepokojacych odglosow
luzy wczesniej byly, prowadnice sa identyczne jak mialem zalozone

co moze byc jeszcze przyczyna sciagania auta podczas jazdy w lewo

chce wszystko zrobic jak mam auto rozebrane

egon · Wysłany: 25-02-2009, 20:13

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 25-02-2009, 20:23

Tipo, luzy na sworzniach nawet w nowym układzie są, jeśli się nie tłucze to tak jak Ciechu78, piszę dużo smaru do układu hamulcowego w gniazda prowadnic i nie ma problemu. Co do ściągania to napisz czy to się dzieje jak tylko hamujesz czy cały czas. Tak a propos jestem w trakcie regeneracji zacisków z 1.8 16V, właściwie to skończyłem (jeszcze tylko farba schnie, a tłoczki czekają na poler) niedługo założę temat i fotki może się do czegoś przyda.

egon · Wysłany: 25-02-2009, 20:32

JAM_BELFEGOR, no fakt

No ale łozysko chyba moze sprawdzic bo moze nie szumiec, ale moze ciezko sie "krecic" i tez bedzie sciągał na lewo bo koło bedzie miało opór, przynajmniej tak mysle

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 25-02-2009, 20:48

ciechu · Wysłany: 25-02-2009, 20:52

Tipo, a masz wspomaganie? mi tez sciaga auto ale delikatnie na lewo i wiem, ze to maglownica jest winna, ale nie jest to na tyle uciazliwe zeby trzeba bylo cos z tym robic. Sprawdz cisnienie we wszystkich oponach, wzglednie zamien przednie kola miejscami (lewe na prawe).

Tipo · Wysłany: 25-02-2009, 21:46

wspomagania niemam, a sciaga caly czas

ciechu · Wysłany: 25-02-2009, 21:56

Tipo, mocno Ci sciaga? jak puscisz kierownice to odrazu leci ci na przeciwny pas?

Tipo · Wysłany: 11-03-2009, 17:56

witam ponownie
a wiec tak:
sprawdzilem zbieznosc w innym zakladzie jest ok
wywazylem wszystkie kola
hamulce juz sa ok, nic nie ociera i sie nie grzeje

bylem u mechanika i twierdzi ze jest to jakis kąt pochylenia auta ze to w tipo czesto sie psuje

czy to rzeczywiście może byc przyczyną?

dziura · Wysłany: 11-03-2009, 18:12

Tipo, a widać u Ciebie żeby koło z przodu leciało pod kątem?Ja miałem kiedyś rozwaloną poduszkę górną amortyzatora
i cały macperson leciał po skosie,auto uciekało z jezdni nie mówiąc już o oponie

Tipo · Wysłany: 11-03-2009, 19:03

Zeby naprawic ten kat trzeba nawiercac cos w kolumnie mcpersona?

poducha nad amorem niewyglada za specjalnie, jest cala zardzewiala i czasem cos tam stukalo,

jutro mam jechac na to nawiercanie i ustawianie kata ale prosze o porade czy sie wstrzymac i wymieci ta poduche (jaki koszt jest poduszki?)

juz mi rece opadaja, tyle kasy i roboty wlozone w to auto a tu efektow niewidac tylko jeszcze gorzej.

dziura · Wysłany: 11-03-2009, 20:37

Tipo, nic nie nawiercaj broń Panie Boże,wymień tylko poduchę a koszt to nie wiem jak do Twojego modelu
(Brak dokładniejszych Informacji) zresztą poszukaj na Allegro albo daj ogłoszenie w dziale Kupię

Tipo · Wysłany: 11-03-2009, 20:40

tak mi mechanik nagadal ze cos trzeba nawiercac aby ten kat poprawic.

narazie sie z tym wstrzymam podjade jutro zapytac sie o koszt poduszki

romano · Wysłany: 11-03-2009, 21:52

Tipo · Wysłany: 12-03-2009, 10:02

witam
taki zabieg jest bezpieczny?

dzwonilem do mechanika podobno jest wachacz fabrycznie zadługi

i to rozwiercanie jest musowe

Prosze o porade

dziura · Wysłany: 12-03-2009, 11:44

Tipo, pisałeś,że zmieniałeś wahacz ale czy to ori z tipo?bo wiem,że Fiat Marea ma bardzo podobne i są ciut dłuższe albo Bravo teraz nie wiem

Tipo · Wysłany: 12-03-2009, 14:03

Kupilem zamiennik, na etykiecie pisalo Tipo, Tempra
podobno jest dluzszy o 3mm i dlatego tak sciagalo

jak odbiore auto to napisze czy zabieg rozwiercania sie udal