[Tipo-14000]

Witam , czy ktoś posiada ten alarm i ma do niego schemat co jak podłączyć ?

Kupiłem na allegro ale schematu nie widu , nie słychu , i ogólnie jest kilka kabelków , które nie wiem jak podpiąć .

Pzdr

[Sapphiron]

Tipo-14000, dawaj zdjęcia centralki i kabelków to coś się pomyśli wspólnie

[tipacz]

Sapphiron, patrz jaki cwaniak zartowałem jak cos to tez pomoge

[Sapphiron]

tipacz, a tam cwaniak... sam ledwo doszedłem co i jak z tym moim złomem, a patrz jakie cuda niewidy dało sie wyczarować

[rafal22bb]

Tipo-14000, a masz jakiś model tej centralki ? jeśli nie to faktycznie wstaw zdjęcia coś będziemy myśleć

[Tipo-14000]

Najpierw Zdjęcia :

1. CO TO JEST ? ( Czyżby Blokada zapłonu ? )



2. Schemat Alarmu CEntralka CD010B



3. Czujnik Ultradźwiekowy dodawany poza zestawem i trzeba go sobie podłączyć ( Jak ? )



I teraz tak ,

"blokada zapłonu" czyli który kabel do czego , są dwa zielone , zółty i biały

Schemat Alarmu , najlepiej byoby przetłumaczyć wszystkie kabelki i z czym je spiąć + jakie bieguny ( - czy + )

I na koniec , gdzie do centralki podpiąć ten Czujnik Ruchu ? Napewno podpina się go Białym Kabelkiem ale do którego ?

Jeśli trzeba porobie więcej zdjęć

Typ alarmu NOXON A200 ( z allegro za 119 zł )

Pzdr

Aha dodam ,że w Aucie jest centralny x 4 , el szyby x 4 ( ponoć ten alarm ma je domykać ? ) , Otwieranie bagażnika z "Guzika" ( tj magnetycznie czy jakoś tak )

[Sapphiron]

no widzę że masz schemacik... więc powiedz co i jak nie kapujesz to na szybciutko pomożemy

[tipacz]

Tipo-14000, jak masz seryjny central to blokada zapłonu nie jest problemem bo wystarczy sie wpiąć w plus po stacyjce czyli pomarańczowy kabel przy kolumnie kierowniczej.

Szyby bedzie domykać ale trzeba wstawić sterownik którego wzór miał już dawno zamieścic Sapphiron, i klapa na elektromagnes (juz to ktos robił i jest opisane na forum) a co do wstrząsowego to ja odradzam jego montażu, często są problemu (zwłaszcza z tymi tanimi) z ustawieniem czułości.

[Tipo-14000]

Już mówie czego nei kapuje ,

Schemat Sterownika :

Segment A , 6 kabelków do czego je wpiąć ? Jaki mają "biegun" + czy - ?

Segment B , Yellow - to jest stacyjka ? Ale po przekręceniu rozumiem ?

Segment C, Orange - do czego to jest , jak to wpiąć lub z czym ?
Blue - to samo co powyżej

Black/White - w Alfie lampka sterowana jest + a nie -
Brown/White - rozumiem podnoszenie okien za pomocą bieguna - ?
Gray - znowu bagażnik ??
Brown - rozumiem to zpiąć z biegunem + syreny ?
Green/Purple - to jest do centralnego otwieranie/zamykanie ?
White - Wejście + czyli mam wpiąć plus z akumulatora ?

CZUJNIK RUCHU

Biały - gdzie go wpiąć do Centralki żeby działał ?

To chyba wszystko narazie . Zeleży mi na tym żeby ktoś odpowiedział z czym to spiać Bo w moim autku mogą być inne kolorki kabelków .
na
Pzdr i dzięki za wsparcie !!

Aha i na jakiej zasadzie działa ten przekaźnik z 4rema kabelkami

[rafal22bb]

segment B
Yellow - tak po przekręceniu kluczyka ma tam być +12V
Segment C
Orange - (nie jestem pewny ale podejrzewam, że odcięcie zapłonu
Blue - klapa silnika (lub bagażnika)
Black/White - jeżeli faktycznie jest sterowana plusem to możesz zastosować przekaźnik
Brown/White - dobrze rozumiesz
Gray - tak bagażnik jeżeli pod niebieski podpinasz klapę silnika ewentualnie otwieranie bagażnika
Brown - zgadza się
Green/Purple - tak centralny
White - moim zdaniem tutaj powinieneś właśnie wpiąć czujnik ruchu

Co do Segmentu A to niestety nie mam pewności a nie chciałbym Ci źle doradzić więc wolę się nie wypowiadać, a nie miałeś jakiejś instrukcji do tego alarmu ? jeżeli masz to zrób fotki i wrzuć może tam coś pisze

[Tipo-14000]

TO jest własnie ta instrukcja ... Gów...no w proszku jednym słowem ...

A wiesz może jak ten przekaźnik zmontować z zapłonem ? Tam są 4 kabelki ... no i ten segment A . Poczekam na wypowiedź jeszcze kogoś ,żeby nic się nie popaliło .

[rafal22bb]

Jeżeli pomarańczowy w segmencie C faktycznie odpowiada za zapłon to na nóżki 88 i 85 przekaźnika dajesz zasilanie (+ na stałe, a minus z centralki właśnie owy pomarańczowy kabelek) rozcinasz kabelek od zapłonu i podpinasz jedną końcówkę pod nóżkę 30 a drugą pod 87a. Patrząc na ten przekaźnik tak powinien działać natomiast zanim to podłączysz sprawdź go sobie miernikiem, no i sprawdź czy gdy alarm jest rozbrojony to na pomarańczowym jest stały minus.
Szkoda tylko, że nie dostałeś normalnej instrukcji choćby w obcym języku, a nie tylko schemat. Jak na mój gust to w segmencie A powinno być sterowanie kierunkami (we wszystkich alarmach jakie instalowałem były to przewody pomarańczowe) ale co z resztą to ciężko powiedzieć.