[drobek]

Witam. od pewnego juz dłuzszego czasu mam problem z odpalaniem silnika na benzynie. rano odpala za 4 razem i choc trzyma wolne obroty to po dodaniu gazu silnik gasnie, jesli szybko delikatnie krótkim ruchami naciskam pedał to pomału jakos wskakuja obroty ale jak wskoczy 4000 to do 7200 juz jest oki. Wymieniłem pompe paliwa podmieniłem krokowy, potencjometr przepustnicy , czujnik temperstury z innego autka i dalej to samo, Jezdze na lpg i jest oki. Prosze o pomoc bo zbliza sie zima aha na stacji diagnostycznej podłaczył go pod kompa i powiedział ze walnieta przepustnica tzn ściezka 7 jest przerwana ale wymieniłem na inna i jest to samo.

[Broadway]

CCP nowy, czy używany ?? Ogolnie objawy pasują do czujnika położenia przepustnicy.

[drobek]

[Broadway]

Hmm wg tego co jest w tej tabelce, to czujniki od modelu 1,8 i 2,0 są inne
http://www.celkar.pl/Katalog/sosprzet/f9.html

Spróbuj przeczyścic CPP używajać jakiegoś specyfiku jak np. KONTAKT.
Moim zdaniem to na 100% CPP. Sam mam ze swoim problemy i po rozebraniu okazało sie, że wyglada jak nowy. Ścieżki wygladaja bardzo dobrze, a pomimo to silnik czasami sie dlawi.

[drobek]

[Broadway]

Sorki mój bład. Rzeczywiście te czujniki są takie same. Co do tego czujnika ciśnienia bezwzględnego to niestety nie potrafie Ci nic mądrego powiedziec. A co do 230k km i braniu oleju, to raczej nie bedzie to miało takiego wpływu jak opisujesz. Ew. możesz sprawdzić czy czasem olej nie dostaje sie do kopułki poprzez simering na wałku rozrządu. Możliwe że masz zafajdane olejem styki w kopułce, choć coś takiego powodowało by nierówną prace w calym zakresie obrotów.

[M@ciej]

[drobek]

Jesli mówimy o tym samym to czujnik przepustnicy jest rozbieralny i mozna sobie pooglądac ściezki czy wszystkie są oki. Ktos mi powiedział ze mam mikro pękniecie na jednej z nich i dlatego ja wymieniłem na inna ale objawy zostały te same

[M@ciej]

[drobek]