[doolek]

Mozecie mi powiedziec co moze byc powodem tego ze rano rzy odpalaniu auta nie pali ono na wszystkie garczki?? Auto chodzi jak traktor :DPo rozgrzaniu jest juz wszystko ok. Moze to wina kabli??

[MupiK]

Kable swiece bym sprawdizl na dobry poczatek, potem czy z podawaniem paliwa wszyskto ok moze go zalewa
Napisz jaki masz silniczek :-)

[Mucha]

tez mialem ten problem ze chodzil z rana jak traktor ale poprawilem mieszanke + wymienilem swiece + wysuszylem kabelki WN i autko chodzi jak marzenie czyli jak Mupik pisze podstawa to kabelki Wn i swiece bo przy wilgoci to wszystko jest mokre i zawsze cos przerywa. Pozdrawiam.

[Emf]

Doolek jaki masz silnik.
Ja mam to samo ale tylko na paliwku.
Gaźnik pewnie mam źle ustawiony.

[dziura.arek]

Warto sprawdzić ciśnienie. Być może uszczelniacze w głowicy puszczają i jakaś ilość oleju dostaje się do cylindrów i zarzuca świecę. Ja tak miałem.

[Jadodada]

doolek

Mam dla Ciebie zadanie polegające na pomiarze oporności świec przy pomocy omomierza z zakresem pomiarowym 100 kΩ. Pomiar należy wykonać na świecach wkręconych w silniku. Zdejmujesz przewód z świecy i z omomierza jeden przewód na świecę a drugi na masę silnika

Napisz jakie masz wyniki!

W moim samochodzie gdy nie chciał uruchomić się silnik i pracował jakby na jeden cylinder pomiary były następujące:
1 cylinder: nieskończoność!
2 cylinder: 50 kΩ.
3 cylinder: 30 kΩ.
4 cylinder: 50 kΩ.

Świece oczyściłem i silnik po dwóch tygodniach poszukiwań ożył.

Jest jeszcze jeden element elektryczny wbudowany w świecę. Jest to opornik, który w świecy NGK ma wartość 5kΩ. Wbudowany jest w tę elektrodę , która jest zamknięta "porcelaną". Zakładając nową świecę zmierz oporność tej elektrody przykładając przewody omomierza do główki i stopki tej elektrody.

Sprawdź także oporność między elektrodami powinna być większa niż 1 MΩ (nieskończonkość dla zakresu 100kΩ omomierza).

To jest test dla Twego samochodu , jeżeli świece są dobre pod względem elektrycznym j.w. to możesz rozpocząć poszukiwania w pozostałej instalacji!

Czekam na rzetelne pomiary!

[doolek]

Nie sądziłem, że to co studiuję już od 3-ech lat może mi się przydać w czymś takim. Mam silnik 1.6 na wtrysku, bez gazu - auto nawet nigdy nie było na nim jeżdżone. Świece wymieniałem latem ale rzeczywiście sprawdzę je jutro. W zasadzie to jest auto moejgo taty tylko, że ja przy nim zawsze majsterkuje. Dzięki Panowie za porady, postaram się dojść do tego co to jest i dam Wam znać jeżeli problem rozwiąże.

[moley]

a sonde lambda masz sprawną?? stawiam na to
objawianie sie usterki sondy to chyba wiecie jak wygląda.
za duże spalanie - za bogada mieszanka
nierówna praca silnika
świece na bank są całe zakopcone czyli czarne


niepamiętam jak się to sprawdza domowym sposobem sonde bo ja wpinam sie pod złącze servisowe w VW i wiem wszystko