[Sopel]

1. jakie są objawy że świeci "marchewka" i czego to może być powód ??? (nie ma żadnej regularności w jej pojawianiu - nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły )

2. jakie są objawy nieprawidłowego ustawienia czujnika położenia wału ???

3. miałem zatankowane na 1/2 baku i zaświeciła mi sie rezerwa ??? jaka przyczyna ???

4. gdzie i kto ma dostęp do tanich części do Tempry ???

[konikks]

[Sopel]

ad.1 u mnie jest jeszcze oryginalna - fabryczna sonda lambda

[konikks]

Sopel, z tego co się orientuje to kontrolka ta sygnalizuje ogólny błąd wtrysku i czujników z nim związanych. jedyna metoda to podpięcie kompa na diagnostyce i sprawdzenie kodu błędu. ja podałem tylko przykład jak to jest u mnie. u ciebie może być coś innego

[Sopel]

... to by było najprostrze wyjście ale u mnie nie ma takiej możliwości niestety - a reset kompa nic nie dał (odłączanie akuma i czekanie do 2go uruchomienia wentylatora)

[konikks]

a poza tym że się świeci masz jakieś objawy? bo ja przyznam że nic niepokojącego nie widzę. mało jeżdżę na pb więc nie wiem jak ze spalaniem. poza tym ładnie wkręca się na obroty, ciągnie, nie szarpie, obroty jałowe spoko... więc nie przejmuje się tym. a podpięcie do kompa też swoje kosztuje...

[Sopel]

... jak sie zaświeci to troszkie kopci z rury - a poza tym nie ma żadnych objaów (no i troszke żre paliwo bo ja tylko na PB latam )

[unknown]

a co do ad4 - popatrz w "sprzedam" i ogólnie na forum są tematy o częściach do T/T...

a co do ad2 - o czujniku położenia wału, skrótowo azywanym CPW lub czujnik wału tematów masz masę na forum; źle ustawić się raczej nie da bo zazwyczaj masz na 2 śrubkach przykręcany na bloku silnika, w zasadzie przy kole zamachowym, z tyłu, na nich minimalne przesunięcie możesz ustalić a i tak digiplex kąt wyprzedzenia zapłonu o to skoryguje... raczej nie wyobrażam sobie jak można go źle ustawić, przykręca się w stałe miejsce; jedynie jak świruje może Ci auto czasem nie zapalić od razu albo raz zapala raz nie , czasem na benzynie, czasem na LPG lub czasem na obu (jeśli masz LPG), mogą być wystrzały na LPG, auto może mieć drgawki, nie pracować na wszystkie cylindry, mulić się, palić dużo itp itd... tematów jest o tym wiele; [szukaj] i wpisz CPW ;
jedyny jeszcze błąd to gdy dobierzesz zły czujnik wału mogą być jaja; w T/T są 2 typy, najczęściej to SEN8M magneti marelli... w sieci jest jego dokł. specyfikacja i jakie przebiegi 'zdrowy' czujnik powinien dawać (na oscyloskopie patrząc), bo np gdy daje ale są zniekształcone to też do śmieci...

[Sopel]

... ja Tempre kupiłem tydzień temu i przy przebiegu 89kkm jest pewnie wszystko fabryczne - szczególnie, że przegląd przeszedł tutaj bezproblemowo i mam spokój na dwa lata, myślałem, że ta "marchewa" może mieć z tym związek ale widze że raczej nie - dzięki za info