[robertRK]

Witam wszyskich :)Koledzy padł mi silnik a dokładnie obróciło panewke na 3-im korbowodzie jesłi chodzi o korby nie ma problemu można kupic nowe 90 zł/szt ale mam problem z wałem otóż nowy jest nie osiągalny a starego nie umiem nigdzie znaleść wiec jesłi ktoś z Was wie gdzie moge dostać wał korbowy do Fiata Tipo 2.0 8V 113 KM to bardzo prosze o podpowiedz.Pozdrawiam

[balwanekbuli]

Hej jutro Ci dam znać.
Zagadałem ze znajomym. Pogada jutro bo mają tipka z 2.0 na części. Nie wiem czy uda sie sam wał ale możę cały pion silnika na normalną kase.

[GrzesiekK.]

robertRK, twoje Tipo to automat?? Jeśli tak, to na 90% wał od 2.0 w manualu nie będzie pasował.

[balwanekbuli]

Za sam silnik gość powiedział ok 500zł.

[lordabarth]

Najlepiej sprawdzic w ePer po Vin-ie (jezeli to automat orginalny)czy jest taki sam.Moze brakowac tylko lozyska w wale od walka sprzeglowego.

[robertRK]

Panowie prosze o rade : moje Tipo to orginalny 4-ro biegowy automat skrzynia i komp z VW typ skrzyni AG-4.Silnik 2.0 115 KM sprawdzałem w ePER-rze wszystko sie zgada tzn wpisalem VIN i wyskoczyło wyposarzenie auta zgodne ze stanem faktycznym.Nie wiem tylko jak porównać nr wału do automatu i do manuala.Prosze o podpowiedz I Pozdr

[lordabarth]

kliknij na numer walu i sie wyswietli cena lub zamiennik.Jak nie bedzie modeli pod tym to beda zamienniki i klikasz numer zamiennika

[robertRK]

Witam zrobiłem jak mówiliście i pogrzebałem troche w ePER-rze.Chyba uśmiechnęło sie szczeście wał korbowy jest taki sam dla wszystkich wersji 2.0 8V patrzylem dla automata i manuala do Tipo Tempra Croma i Lancia Dedra kod cześci jest identyczny : 5882223 dostępność:TAK cena: 1.063 EURO !!!!!!!!!!!!!!! czyli jakieś 5.000 zł wiec dalej szukam po szrotach .....

[balwanekbuli]

Napisałem Ci info że jest silnik za ok 500zł

[robertRK]

Tak tak czytałem 500 zł za silnik to jeszcze mozna strawic a jest/był on na chodzie ? znasz kondycje tego silnika ?

[balwanekbuli]

kondycji nie ale auto dojechało o własnych siłach. Z tego co wiem to jest jeszcze chyba w aucie więc raczej można by sprawdzić jej kompreche.

czekaj dzwonie

daj na PW

[robertRK]

Panowie kiedys zapodałem temat "szukam wału" bo obróciło mi panewkę na 3-ej korbie wał okazał się złom.Jednak znalezieie wału do 2.0 8V graniczy z cudem:( nowy jest dostępny niecałe 4 tyś (!!!) zł.Znalazłem rozwiązanie i kompromis jednocześnie otóż silnik 1.8 i 2.0 są bliżniaczo podobne tzn ta sama śr cylindrów układ smarowania i co najważniejsze ten sam blik silnika.Wiec zrobiłem tak : przełożyłem blok z 1.8 wraz z wałem korbowym i korbowodami UWAGA !!! tłoki są inne !!! reszta czyli tłoki głowica i cały osprzet zostawiłem z 2.0.Róznica jest taka że korbowody są krótsze i jest inne wykorbienie wału korbowego w 1.8 niż w 2.0 jednak gdy założymy tłoki z 2.0 to pozostaje ten sam górny martwy punkt co jest BARDZO WAŻNE !!!! Silnik ma teraz pojemność pomiedzy 1.8 a 2.0 ale zwiększył się stopień sprężania efekt : bardzo mało odczuwalny spadek mocy ale za to lepiej "zbiera" sie z dołu jak na razie jest git i oby tak dalej !!! pozdr Robert

[GrzesiekK.]

robertRK, no to niezły wynalazek powstał, jak to na PB95 jezdzi?? Nie "stuka"??


A tak na przyszłość, do 2.0 8V pasuje wał od 1.9TD Fiata.

[Raku]

[robertRK]

A wiecie nie poyślałem zeby lać 98 oktan muszę spróbować fakt że jeżdzę nim normalnie (nie szaleje) bo szkoda i silnika i automatu a i autko też jest wiekowe ... wiecie to tak jakby kazać 60-cio latkowi wygrać maraton albo skoki w dal hi hi hi zastanawiałem sie zeby dać kompa z 1.8 ale nie wiem czy coś to zmieni i czy podejdzie wogóle ... napiszcie swoje przemyslenia na ten temat i odpiszcie chętnie zapoznam się ze zdaniem kolegów w razie "W" służe radą pozdr Robert