Tempra Tipo Team :: Brać czy nie brać ,czy da rady czymś takim jeżdzić ????

DzIki

Witam

Jako że jedyną rzeczą do robty przy mojej temprze jest zawieszenie miałbym takie pytanie do wykfalifikownej kadry.Mam możliwość kupna 4 amorków gazowych bilsteina i 4 sportowych sprężyn weiteca - 50 mm , za nie dużą kasę ,dostaje gratis wahacze na przód

,a wszystko po udekumentowanym przebiegu tysiąc km.kasa nieduża więc nie ma sie co zastanawiać tylko zachodzi pytanie,jak bardzo twardo bedzie sie jeżdzić i czy nie zgubie miski na najbliższym przejeżdzie kolejowym, :?:

pozdrawiam

Emf · Wysłany: 18-03-2006, 01:07

Nie wiem jaką masz wersję Tempry ale uważam że ZGUBISZ!!
Bynajmniej twierdzę to po przykładzie swojej.
Bez obniżania w zimę moja robi za pług śnieżny.
Na osiedlu ścinam wszystkie koleiny i z reguły jestem w tym "pionierem" :sciana:

MupiK · Wysłany: 18-03-2006, 01:35

Hmmm 50 mm w dol oj bedzie nisko ale wolniutko dasz rade

a napewno trakcja bedzie duzo lepsza i wyglad tez :-)

ZielonyTBG · Wysłany: 18-03-2006, 08:12

Emf,to ja nigdy nie ścinam nic na drodze,a autko jest dość wysokie.Chyba że SW takie są.

romano · Wysłany: 18-03-2006, 09:54

Jacacenty · Wysłany: 18-03-2006, 09:59

Wg mnie jest to kompletnie niepotrzebne. Tempra i tak ma porównywalnie bardzo dobre własności jezdne. Obniżyć ją jeszcze o 50 mm. to szaleństwo, chyba że będziesz nią jeździł w wyścigach szosowych.
Jeśli jeszcze będziesz miał niskoprofilowe koła - piętnastki, to gwarantuję, że dużo nie pojeździsz... Nie w Polsce.

moley · Wysłany: 18-03-2006, 13:21

chyba ze będziesz jeździł tylko jak to piszą na allegro " po autostradach w niemczech"
w gdyni jeździ kilka takich osob co mają "zglebowane" :sciana:

swoje golfy hehe, kiedy widze jak biora zakręt to ..... no comment .... łuk robią z lewego pasa zeby skręcić w prawo

jakbyś chcieł założyć to coś obniżające to musiałbyś zainwestowac dodatkowo w osłone dolną silnika tj. metalową płyte żeby to osłoniła, dodatkowo jeśli wydech masz obwisły to musisz go podciągnąć bo zerwiesz go a najlepiej wogule tego nie kupuj bo wydasz na to małe pieniądze a wielkie pieniądze wydasz na naprawe autka

Emf · Wysłany: 18-03-2006, 16:11

Zielony bo moja Tempra jest jakaś niska właśnie.
Ma koła 13" może to też dzięki temu.
Do tego ma miękkie zawieszenie.
W zime jest koszmar, muszę jechać teraz posprawdzać czy od spodu czegoś nie rozwaliłem tyle razy przydzwoniłem o zlodowaciałe, koleiny śniegowe.
Dzięki temu już róg skrzyni biegów, po latach poprzednich, mam lekko pęknięty.

Jarek 5TT · Wysłany: 18-03-2006, 18:46

lincoln_ · Wysłany: 18-03-2006, 22:53

DzIki · Wysłany: 19-03-2006, 09:56

hehe to chyba nie kupuje ,rzeczywiście jak pujdzie na glebe - 50mm to nie wjade prawdopodobnie nawet pod dom :roll:

,a powiedzcie mi z czego można by zapozyczyć jakiś spoiler pod przedni zderzak ,może ktoś wie ż czego po niedużych porzeróbkach by podszedł :?:

lincoln_ · Wysłany: 19-03-2006, 13:02

DzIki · Wysłany: 19-03-2006, 14:39

normalnie sie pytam o jakąś dokładke a ty mi tu wyskakujesz z jakimś zderzakiem do gory nogami :lol:

,masz ochote to sam sobie załóż

lincoln_ · Wysłany: 19-03-2006, 17:37

DzIki · Wysłany: 20-03-2006, 17:37

hehe z tym zawiasem to sprawa zamknięta,kupiłem tylko amory i wachacze ,a sprężyny poszły do kolegi tipa,zobaczymy jak to bedzie sie sprawowało

,hehe a do tych spoilerków to podoba mi sie bordowa tempra sw z górnego zdjęcia.widać ze ma tam taką fajniutką dokładeczke :yawinkle: można wiedzieć z czego to :?:

romano · Wysłany: 20-03-2006, 18:21

Cytat:

hehe z tym zawiasem to sprawa zamknięta,kupiłem tylko amory i wachacze ,a sprężyny poszły do kolegi tipa,zobaczymy jak to bedzie sie sprawowało

,hehe a do tych spoilerków to podoba mi sie bordowa tempra sw z górnego zdjęcia.widać ze ma tam taką fajniutką dokładeczke :yawinkle: można wiedzieć z czego to

Wydaje mi się, że dobrze zrobiłeś, jak to jet bilstein sport to powinieneś poczuć poprawę trakcji kosztem komfortu, amortyzatory te mają dosyć twardą ch-kę. Daj znać jak załozysz.

Co do dokładki ze zdjęcia, to jet chyba oryginał Abarth'a