[pisario]

Slyszalem tylko raz do tej pory. Dzwiek jak przy otwarciu drzwi w nowych samochodach. Dwa pikniecia co jakies 5 min. Mozna wylaczyc

[Lasgo07]

pisario, Czyli spalanie wychodzi całkiem w normie. Jakieś około 11 litrów po mieście. Wynik super choć moja Tempra po mieście pali 11,5 a silnik troszkę większy bo 1,6.

[pisario]

Nie chce zakładać nowego więc podrąże tutaj.
Zauważyłem, że auto ma niższe obroty na gazie. Myślałem żeby podregulować i to zrobiłem śrubką na gaźnijku (tą od obrotów).

Okazało się jednak, że na benzynie są zauwazalnie wyższe. Gaz zatankowany na BP więc pewnie dobry. Czy to kwestia regulacji czy jak? obroty są na tyle niskie, że auto drga, czasem nawet jak się je obciąży np mocnym pulsacyjnym hamowaniem potrafi zgasnac.

** Dodano: 16-05-2011, 23:47 **
Dodam ze na obroty wkreca sie dobrze i przyspiesza rowniez. Instalacja nowa wiec filtr pewnie w porzadku

[Luczu]

pisario, nie wiem czy tego nie wyregulujesz śrubą na parowniku ... Tylko że to powinien wyregulować gazownik.
Z tego co kojarzę śruba ta odpowiada za obroty na biegu jałowym na lpg.
Jeżeli piszę głupoty to niech ktoś mnie poprawi

[JAM_BELFEGOR]

Luczu, dobrze mówisz parownik ma regulacje obrotów biegu jałowego.

[shwax]

pisario, ustaw obroty takie jak powinny być śrubką na gaźnik kiedy auto już się nagrzeje. Oczywiście niech pracuje wtedy na Pb. Potem przełącz na LPG i wtedy na parowniku reguluj śrubą od obrotów biegu jałowego. Na pewno dasz radę, nie jest to aż takie trudne Jeszcze tylko jedna rada, żeby nie grzać auta na postoju. Najlepiej auto nagrzać w czasie jazdy, bo jak zagrzejesz je tylko na postoju i potem "wyregulujesz" to mogą wyjść głupoty.

[Luczu]

[shwax]

[pisario]

Cytat:

po czym tak sądzisz ?

Taką informację dostałem kiedyś od mechanika i tego się trzymam. Podobno chodzi o to, że w czasie jazdy silnik nagrzewa się bardziej równomiernie niż w przypadku grzania go wyłącznie na postoju. Mogę się mylić, ale zauważyłem u siebie, że ile razy nie regulowałem gaźnika, tudzież instalacji gazowej, to później i tak auto dziwnie pracowało (obroty za niskie/za wysokie). Ten problem nie występował, kiedy ustawiałem wszystko na dobrze rozgrzanym silniku, zaraz po skończonej jeździe.[/quote]

Nie chce sie spierac ale tak ja tez slyszalem. Dokladnie jak w zime lepiej auto sie nagrzewa podczas jazdy (zdrowiej) anizeli kotlujace na postoju.

[Lasgo07]

pisario, Dokładnie tak jest. U mnie auto po nagrzaniu na postoju ma niskie obroty. Dopiero jak przejadę kawałek to obroty się normują. Niestety takie uroki gaźników

** Dodano: 18-05-2011, 09:45 **
I tak jest na LPG. Na benzynie nawet nie nagrzany i trzyma obroty

[D@wIdS]

A ja mam pytanie tego typu: mam instalacje stako i jeden zawór na butli. Czy ktoś moze mi powiedzieć czy odcina on też dopływ gazu do zaworu tankowania? Potrzebuje ściągnąć zderzak do malowania

[Luczu]

D@wIdS, jak możesz to zapodaj fotkę jak to wygląda

[D@wIdS]

Luczu, no właśnie nie mogę, bo zabudowa....
Zrobiłem sobie tylko otwór na dłoń żeby móc zakręcić w razie W, ale aparatu tam nie zmieszcze
Ale myślę czy by nie zakręcić i po prostu w zaworze nie pchnąć tej kulki która blokuje wypływ gazu. Jak będzie lecieć to lipa, muszę najpierw gaz do 0 wyjeździć a jak nie będzie to luks, znaczy się zaworek odcina dopływ tu i tu Będe kombinował w najbliższym czasie

[dziura]

D@wIdS, odkręć po prostu przewód od zderzaka i tyle,wyleci tylko to co znajduje się między przewodem i butlą (tylko nie pal przy tym)

[JAM_BELFEGOR]

D@wIdS, dokładnie tak jak pisze dziura, robiłem taką sama operacje wyleci to co jest w przewodzie tylko się nie przestrasz i po krzyku. Oczywiście z daleka od ognia

[D@wIdS]

dziura, JAM_BELFEGOR, dzisiaj sprawdzałem, faktycznie
Dzięki za pomoc

P.S przez chwile to jak w "Za szybcy za wściekli" było Para na bok