Tempra Tipo Team :: Prawidłowa emulacja sondy lambda

adik22 · Wysłany: 29-07-2008, 13:56 **Prawidłowa emulacja sondy lambda**

Witam tak sobie czytałem niektóre posty i nic nie znalazłem jak powinna być emulowana sonda podczas jazdy na LPG. Mam instalację Lpg w tipo 1.4 kompa mam autronic AL700 i program A-MON i tam jest zakładka parametry i jest coś o sądzie tzn Typ sondy cztery rodzaje do wyboru ja mam tą od 0-0,8V i emulacja sondy lambda tu też są cztery możliwości i którą wybrać najkorzystniejszą dla kompa w aucie? oto wybór:
1 obwód otwarty
2 masa
3 standard 0-0,8V
4 standard 0-0,5v
a także
czas górny
czas dolny

Które pozycje wybrać?? albo może ktoś się zajmuje na co dzień ustawianiem LPG i mógłby pomóc. Program jaki używam do LPG to A-MON. Proszę o porady/ pomoc
POZDRAWIAM

akj3 · Wysłany: 29-07-2008, 21:08

adik22 · Wysłany: 30-07-2008, 08:23

wymieniałem silnik i wypadałoby wyregulować gaz

akj3 · Wysłany: 30-07-2008, 16:36

Przemek · Wysłany: 30-07-2008, 19:52

Jeśli fiat na jednopunkcie ze sterownikiem boscha to emulacja sondy powinna być ustawiona na mase. Na innych ustawieniach będą się rozjeżdżać mapy paliwa jak troche pojeździsz na LPG a później przełączysz na PB ędie się dusił i przerywał. W Magneti Marelli chyba jest podobnie. Ja mam Boscha i niedawno to przerabiałem. Pozdawiam

akj3 · Wysłany: 30-07-2008, 19:55

Przemek · Wysłany: 31-07-2008, 08:53

Ok. Przedstawiłeś swoje zdanie ja swoje. Adik22 ma oprogramowanie niech potestuje, na twoich nastawach i namoich. Czyli Standard troche kilometrów na LPG i niech przełączy na bene. Później reset i ustawienie na mase troche kilometrów i przełączenie na PB. Zobaczymy może jego silnik jest odporny. Mój jak pisałem łapał błędy. Ja robiłem swój samochód na ul.Gryczanej mają swoja chamownie robią elektronikę do gazu i inne żeczy. Także adik22 testuj i powodzenia.

adik22 · Wysłany: 10-08-2008, 18:14

witam ustawiłem na standard 0.8 i jak teraz odpalam na pb nie ma problemu odpali ale nie może już utrzymać obrotów czyli co mam go na mase dać ustawienia LPG a druga sprawa jak pojeżdzę i się zatrzymam na chwilkę i zgaszę silnik a za moment go odpale i wskoczy już na lpg to nie może utrzymać wolnych obrotów muszę go gazować albo zgasić i poczekać z jakieś 15minut i będzie oki co to za przyczyna

** Dodano: 11-08-2008, 20:55 **
witam dzisiaj postanowiłem zrobić reset kompa i efekt taki że znów normalnie pracuje na PB wniosek taki że jednak trzeba zmienić ustawienia w kompie od lpg czy sonde jednak mam ustawić na masę??

akj3 · Wysłany: 17-08-2008, 09:54

adik22 zobacz tylko jak masz podłączoną sondę. Czy jest rozcięta czy tylko podłączony do niej fioletowy przewód. W boschu musi być rozcięta bo inaczej będzie łapał błędy.

adik22 · Wysłany: 17-08-2008, 16:11

sonde mam podłączoną w prawidłowy sposób tzn na grodzi jest wtyczka sonda-komp rozłączona do wtyczki od sondy podpięty fioletowy a od kompa szary czyli wg schematy jest oki. Mam pytanie jak ustawie w centralce sonde na mase czy będzie lepiej??

akj3 · Wysłany: 17-08-2008, 17:24

adik22 · Wysłany: 19-08-2008, 22:03

Sie ma dzisiaj troszke poustawiałem sobie gaz sondę dałem na "masę" ale chciałem ustawić TPS ale nici tzn kabelek jest podłączony do CPP do pinu nr4 ale niestety jak w amonie robię regulację to wywala mi TPS na nie podłączony a zaznaczam że ustawiłem na wzrastający bo tak wynika z przeprowadzonych pomiarów i co tu poradzić w czym jest błąd?? pomocy bo beż TPS-u cut off nie działa a chciałbym aby wszystko było ok

i POZDRAWIAM