|
alfa romeo 145/146 1.4 ts vs. fiat stilo 1.2 |
| Autor |
Wiadomość |
maciek_wk 
Pomógł: 9 razy
Wiek: 41
Dołączył: 26 Maj 2008
Posty: 568
Skąd: Chorzów/Katowice
Województwo: Śląskie
|
 Wysłany: 25-01-2009, 14:40 alfa romeo 145/146 1.4 ts vs. fiat stilo 1.2
|
|
|
| Składam zapytanie na tutejszym forum bo dużo ludzi przesiadło się z tipo/tempra na inne włoskie pojazdy.Braciszek zmienia wiosną moją byłą pandę na cosik nowszego...no i jest dylemat...alfa 145/146 1.4ts (roczniki 99 wzywż) lub nieco droższe i młodsze stilo 1.2 ... co wybrać (plusy i minusy jednego i drugie auta )?? |
_________________
jest...BRAVO 1.6 jtd Dynamic ...mojej kobiety
jakieś służbowe toczydło Renault Megane Grand Tour 1.5 dci |
|
|
|
 |
Szczęściarz
Pomógł: 5 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Mar 2008
Posty: 263
Skąd: Gorlice
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 25-01-2009, 14:49
|
|
|
Widze że założyliśmy temacik prawie identyczny w prawie identycznym czasie 
Ja bym brał raczej stilo... bardziej racjonalne rozwiązane... |
_________________
Było ///// TIPO 1.4 ie (195 000km) 1990 r... umarło śmiercią tragiczną 23.01.2008 około godziny 21:30
Jest Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V (360 000km) 2002 r. Kupiona w 2008. Jest 2017 - nadal niekapryśna |
|
|
|
|
wiki1982
Pomógł: 17 razy
Wiek: 42
Dołączył: 08 Wrz 2008
Posty: 853
Skąd: Pabianice
Województwo: Łódzkie
|
| Wysłany: 26-01-2009, 16:58
|
|
|
w/g mnie alfa ładniejsza ale...
...jezeli chodzi o niezawodnosc i wytrzymalosc poszczegolnych elementow proponuje stilo.zawieszenie w alfie bedziesz dwa razy czesciej wymienial niz w stilo.silnik tez jest bardziej trwaly i mniej zawodny niz TS.koszty czesci sa porównywalne ale jezeli chodzi np.o zawieszenie,hamulce to tansza jest alfa,jezeli o silnik i skrzynie to stilo.o alfe trzeba bardzo dbac zeby silnik nie padl.natomiast w stilo jak wymienisz dajmy na to olej z filtrem oleju po 2 latach to nadal bedziesz jezdzil.na alfe to za duzo 
pzdr |
_________________
Zapraszam do mojego nowego miejsca pracy:
Sklep motoryzacyjny EURO-FIAT
ul.Przędzalniana 20 tel 42 674-61-80 ; 42 676-31-24 ; 794 077 776 lub
ul.Snycerska 3 tel 42 654-57-92 ; 664 045 57
LUB DO MNIE 692-42-42-60 |
|
|
|
|
|
Alfista
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Kwi 2007
Posty: 162
Skąd: Bydgoszcz
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
|
| Wysłany: 29-01-2009, 09:49
|
|
|
alfa drozsza w utrzymaniu wiec ewentualna dopłata na stilo i wyjdzie to samo co dorzucisz do alfy
wiadomo alfa bedzie o wiele bardziej dynamicznym autem ale niestety TS jest drogi przy wymianie czesci bierzących
1,4 sobie odpusc, zdecydowanie lepiej min 1,6 |
|
|
|
|
|
wiki1982
Pomógł: 17 razy
Wiek: 42
Dołączył: 08 Wrz 2008
Posty: 853
Skąd: Pabianice
Województwo: Łódzkie
|
| Wysłany: 31-01-2009, 00:10
|
|
|
| 1.6 odpusc.strasznie duzo pala 1.6TS.sporo mniej pala 1.8TS lub 2.0TS a do tego lepiej chodza.czesci te same.alfa nie jest droga w utrzymaniu.wbrew pozorom jest w miare tanim autem.najdrozsze sa swiece i kable,ale pamietaj ze wymieniasz je co 100 tysi wiec nie jest zle. |
_________________
Zapraszam do mojego nowego miejsca pracy:
Sklep motoryzacyjny EURO-FIAT
ul.Przędzalniana 20 tel 42 674-61-80 ; 42 676-31-24 ; 794 077 776 lub
ul.Snycerska 3 tel 42 654-57-92 ; 664 045 57
LUB DO MNIE 692-42-42-60 |
|
|
|
|
|
Tipo-14000
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 13 Lip 2006
Posty: 197
Skąd: Bielsko-Biała
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 31-01-2009, 22:33
|
|
|
Maciek proponuje ci wpaść do Bielska ( zmówimy sie jakoś ) i sam sobie sprawdzisz co i jak w 146 . Chętnie o niej również Ci opowiem - jakie to DROGIE i CZĘSTE wymiany sa w tym aucie ,i wogule jest beznadziejne ,w dodatku składane nocą na bocznej taśmie montażowej w fabryce fiata ... wiecej nie pisze w tym temacie , bo jak przyjedziesz , i się przejedziemy , posłuchasz silnika itp , to sam zrozumiesz dlaczego 
Pozdrawiam
Dawid |
_________________
Black Alfa 146 2.0 16v TS '97 |
|
|
|
|
|
maciek_wk
Pomógł: 9 razy
Wiek: 41
Dołączył: 26 Maj 2008
Posty: 568
Skąd: Chorzów/Katowice
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 15-02-2009, 21:56
|
|
|
dzięki za odpowiedzi...temat już nieaktualny, okazyjnie trafiło się inne autko  |
_________________
jest...BRAVO 1.6 jtd Dynamic ...mojej kobiety
jakieś służbowe toczydło Renault Megane Grand Tour 1.5 dci |
|
|
|
|
|
Luczu
Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
|
| Wysłany: 16-02-2009, 02:26
|
|
|
| maciek_wk, jakie :] |
_________________
Było
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
|
|
|
|
|
|
maciek_wk
Pomógł: 9 razy
Wiek: 41
Dołączył: 26 Maj 2008
Posty: 568
Skąd: Chorzów/Katowice
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 16-02-2009, 06:56
|
|
|
Fiat Panda mk1 4X4 1.1 mpi rocznik 2003...fajna zabawka, szczególnie teraz w śniegu
 |
_________________
jest...BRAVO 1.6 jtd Dynamic ...mojej kobiety
jakieś służbowe toczydło Renault Megane Grand Tour 1.5 dci |
|
|
|
|
|
Kamitchi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2004
Posty: 317
Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
| Wysłany: 02-03-2009, 08:44
|
|
|
| wiki1982 napisał/a: | w/g mnie alfa ładniejsza ale...
...jezeli chodzi o niezawodnosc i wytrzymalosc poszczegolnych elementow proponuje stilo.zawieszenie w alfie bedziesz dwa razy czesciej wymienial niz w stilo.silnik tez jest bardziej trwaly i mniej zawodny niz TS.koszty czesci sa porównywalne ale jezeli chodzi np.o zawieszenie,hamulce to tansza jest alfa,jezeli o silnik i skrzynie to stilo.o alfe trzeba bardzo dbac zeby silnik nie padl.natomiast w stilo jak wymienisz dajmy na to olej z filtrem oleju po 2 latach to nadal bedziesz jezdzil.na alfe to za duzo
pzdr |
Bezdury kolego opowiadasz:
Zawieszenie 2x drozsze? Moze jest cos o czym nie wiem. Koszt wahacza : Alfa 145 140,- http://www.tinyurl.pl?cr7v9FXM
Stillo http://www.tinyurl.pl?iRrZNxfG
Dlaczego zawiszenie w alfie bedzie 2x czesciej wymieniac? Skad te dane- wiesz ze jest to niemal identyczne zawieszenie z tym z tempry/tipo? A Tempra miala trwaly zawias . O alfe trzeba dbac by silnik nie padl? No masz racje- od czasu do czasu trzeba sprawdzic olej i go np. dolac, bo inaczej silnik padnie .
Ze tak brzydko napisze- jesli Ty wymieniasz olej w samochodzie co 2 lata, to prosze- jak kiedykolwiek bedziesz sprzedawac swoj wehikuł daj znac, to ostzegę innych .
pzdr.
** Dodano: 02-03-2009, 08:48 **
| Tipo-14000 napisał/a: | Maciek proponuje ci wpaść do Bielska ( zmówimy sie jakoś ) i sam sobie sprawdzisz co i jak w 146 . Chętnie o niej również Ci opowiem - jakie to DROGIE i CZĘSTE wymiany sa w tym aucie ,i wogule jest beznadziejne ,w dodatku składane nocą na bocznej taśmie montażowej w fabryce fiata ... wiecej nie pisze w tym temacie , bo jak przyjedziesz , i się przejedziemy , posłuchasz silnika itp , to sam zrozumiesz dlaczego
Dawid |
Malo brakowało a bym sie wygadal ze czesci do 156 2.0 sa tansze niz do tempry 1.8 .
pzdr |
_________________
cuoresportivo 2.0 16v |
|
|
|
|
|
ciechu
Pomógł: 65 razy
Wiek: 45
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 4008
Skąd: Leszno
Województwo: Wielkopolskie
|
| Wysłany: 02-03-2009, 08:54
|
|
|
| Kamitchi napisał/a: | | A Tempra miala trwaly zawias |
no tutaj chyba nie tylko ja się nie zgodzę. Zawieszenie w TT to jedna z tych mniej udanych konstrukcji |
_________________
Było:
Tempra "bleu lord" 1.6 86KM z LPG
Tempra "smoczyca" 1.6ie 75KM z LPG
Tipo "el niño" 1.4ie 3D 70KM Pb
Bravo "bravo" 1.6 16V 103KM Pb
Jest:
156 SW 1.9JTD 145KM |
|
|
|
|
|
Kamitchi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2004
Posty: 317
Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
| Wysłany: 02-03-2009, 09:20
|
|
|
Jesli chodzi o zachowanie podczas jazdy to jest bardzo dobre- mozna naprawde szybko pojechac po zakretach . A trwalosc- zalezy od czesci wykorzystanych i sposobu jazdy. Przez ok 60 tys km wymienilem tylko raz wahacze, laczniki stabilizatorow tez (pozniej sie okazalo ze nie trzeba), oraz koncowki drazkow... Czy to duzo? .
pzdr. |
_________________
cuoresportivo 2.0 16v |
|
|
|
|
|
ciechu
Pomógł: 65 razy
Wiek: 45
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 4008
Skąd: Leszno
Województwo: Wielkopolskie
|
| Wysłany: 02-03-2009, 10:04
|
|
|
| Kamitchi napisał/a: | | Jesli chodzi o zachowanie podczas jazdy to jest bardzo dobre |
owszem, auta bardzo dobrze radzą sobie w zakrętach, ładnie (jak na tamte czasy) tłumią nierówności, choc przesiadajac sie z poloneza mialem pewne watpliwosci co do komfortu. Tyle ze zachowanie nie swiadczy o trwalosci
| Kamitchi napisał/a: | | A trwalosc- zalezy od czesci wykorzystanych i sposobu jazdy. |
zalezy od czesci wykorzystanych i drog po ktorych sie poruszamy Moja Tempra tez ma w rodzinie przejechane okolo 60 tys. Wymieniane byly wahacze (raz), koncowki drazkow (dwa razy) i gumy na stabilizatorze (raz). Jednak wahacze powoli daja znow o sobie znac. Nie wiem czy to swiadczy o trwalosci zawieszenia, bo to sa akurat czesci ktore chyba kazdy uzytkownik musial wymienic. |
_________________
Było:
Tempra "bleu lord" 1.6 86KM z LPG
Tempra "smoczyca" 1.6ie 75KM z LPG
Tipo "el niño" 1.4ie 3D 70KM Pb
Bravo "bravo" 1.6 16V 103KM Pb
Jest:
156 SW 1.9JTD 145KM |
|
|
|
|
|
Kamitchi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2004
Posty: 317
Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
| Wysłany: 02-03-2009, 18:50
|
|
|
Wiec w czym problem?:P. Jedynie mozna miec zastrzezenia do halasu- jest stosunkowo glosne )).
pzdr. |
_________________
cuoresportivo 2.0 16v |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Wersja do druku
|
Szukaj
Rejestracja
Zaloguj
