[LesnyLudek]

Tipo 1,4- nie sposób się z nim nudzić

[janek1974]

Witam Wszystkich członków Forum. Jestem z Jelcza Laskowic. Jeżdżę od roku Fiatem Temprą z 1994 roku. Pozdrawiam serdecznie

[Achim]

Witam dwoch panów nademną widzę że pierwszy ma fajny silnik a drugi odpowiedni rocznik FIATciny PzDr

[kaminkrz]

Powituję i ja.

[rynio]

witam wszystkich nie witanych i zapraszamy na forum

[grzybek_bgi]

Witam serdecznie posiadaczy włoskich kapryśnych:) Ja co prawda przybywam z AR ale to w końcu prawie to co T/T:)

[Lacerta]

Witam wszystkich. Na imię mi Kamila a Temprę mam od jakiegoś miesiąca ;-)

[ciechu]

Lacerta, witamy kolejną przedstawicielkę płci pięknej

[DARREK]

Witam i pozdrawiam nowych użytkowników

[morcin123]

fiat tempra 1.6 , 93 r . zobaczymy na jak dlugo u mnie zabawi ...

ahh bym zapomnial , witam ;]

[westmorland]

Również witam wszystkich
Jestem z Wąbrzeźna 15km od Kowalewa i 45 od Torunia, nie dawno zakupiłem Fiata Tipo 1.4 LPG 90' Elektryczne szyby, central zamek i od razu spodobało mi się wasze forum tzn. Nasze forum Nie długo wstawię fotki na profilu mojego Tipka
Pozdrowienia z CWA

[rafal_155]

Witam szanowne grono
Moje autko to Tipek 1.4 z 95 roku na gaźniku
Pozdrawiam

[Kajlon]

rafal_155, westmorland, morcin123, Siema

[kaminkrz]

Witajcie Ci, których nie powitałem

[-=MaT=-]

Witam wszystkich serdecznie:)
Moje autko to Tipo 1.6 dohc (monowtrysk) 94r

[rogal141090]

Witam wszystkich ktorych jeszcze nie powitalem,no i nowego usera z wczoraj mata;)
pozdrawiam

[kaminkrz]

-=MaT=-, witaj

[sekowski]

Witam wszystkich, którzy dołączyli

[kania_]

Witam. Nazywam się Piotr Kania. Jestem z Małopolski rejon Kraków- Trzebinia.
Zalogowałem się tu bo Kajlon zaprosił tu moja żonę Monike, a ona wolała żebyśmy pisali pod jednym moim nikiem. Na co dzień zajmuje się modyfikacjami i serwisowaniem wszelakich samochodów ze specjalizacją w starszych modelach marek Fiat, Lancia, Alfa.

Z samochodów posiadamy kolejno:

-Fiata Fiorino Mk3 z silnikiem 1.5 8v spiętym ze skrzynia z Uno Turbo docelowo przewiduje tam 1.6 16V z soft turbo (auto do transportu gratów)

-Fiata 131 2d do kapitalnego remontu z przeznaczeniem budowy repliki 131 abarth stradale

-Fiat Uno Turbo 1.3 8v mk1 mody:
pompa walbro 255, wtryskiwacze 270cc/min, wałek 284in/264ex, regulowane koło rozrządu, elektronika Microplex, Ecumaster DET2 i DET3 kolektor ssący z 1.4 turbo z przepustnica z 2.0 turbo, intercooler z forda transita, wydech 2,5" na jednym przelotowym DIY tłumiku, zawieszenie -60 Lowtec, obręcze 15", opony 195/45/15, hamulce seria jedynie klocki ferodo i tarcze mikoda nacinane i nawiercane, dodatkowe zegary EGT i BOOST AG sm z alarmem (reszta jest w standarcie w UT) i mnóstwo detali i drobnych modów.

-Fiat 125p 2.0 16v Turbo auto budowane na prace dyplomowa na Polibudzie Krakowskiej:
silnik 2.0 16v Turbo z Lanci Themy 205KM 304Nm full oryginał, skrzynia 131, tylne zawieszenie wielowahaczowe z BMW E39 z mostem i półosiami z M5 zmodyfikowany tak by weszły obręcze 4x98 i tarcze 257mm i ręczny hydrauliczny, przednie zawieszenie kompilacja Polonez Caro i Fiat 131, układ kierowniczy zębatkowy, Przednie hamulce wentylowane 284mm (tarcze mikoda nacinane i nawiercane klocki ferodo), dwa fotele Sparco Junior, zegary AG sm EGT, BOOST, OIL TEMP, OIL PRESS, WATER TEMP, FUEL PRESS, VOLT do tego obrotomierz i prędkościomierz 95mm, obręcze16", opony sliki z dopuszczeniem na drogi publiczne Yokohama i wiele drobiazgów

-Fiat Tipo Sedicivalvole swap silnika na 2.0 16V Turbo z Lanci Themy 186KM, wydech bez katalizatora i tłumik końcowy ala Mugen. Auto na etapie odchamiania. (młode w rodzinie)
Auto posiada stare LPG i dlatego zostało pozbawione Turbosprężarki dostało jedynie walki z Tipo Sedicivalvole. Jak uzbieramy odpowiednia ilość gotówki na upgrade LPG na 4gen to będzie skrzynia z wiskozą (leży w garażu) i powrót turbo do silnika.

Pozdrawiamy.

[Kajlon]

kania_, Powitać jeśli można, to wpadnę kiedyś obadać tego Uniacza

[kaminkrz]

ja bym chciał zobaczyć tego kredensa - kania_, -dasz fotki jakieś?

oczywiście witam

[kania_]

Kajlon nie ma najmniejszego problemu, ale narazie uniacz stoi w Krakowie.
Uno ma dwie mapy 0.5bara i 1.1bara, niestety turbina puściła olej do wydechu (T1 nie lubi ciśnienia powyżej 0.9bara, dlatego uno dostanie teraz T3 i większy intercooler).
Narazie Uno poszło w odstawkę jako z usterkowane, a Monia dostała do jazdy wygodniejsze Tipo a ja muszę skończyć Fiata 125p 2.0 16vt bo termin składania pracy dyplomowej się zbliża nie miłosiernie, a ja jeszcze nie skończyłem wozu. (a muszę jeszcze badania zrobić stanowiskowe i drogowe). Uniacz na podjeździe już się nie mieścił bo kończę fiata 125p 2.0 16vt i fiata 125p 1.6 turbo, dlatego pojechał do Krakowa pod dom.

kaminkrz rozczaruje bo auto dopiero w budowie
dam linka do forum gdzie jest opisany projekt
http://www.racingforum.pl...opic=80330&st=0

[kaminkrz]

Fajoski ten kanciak - szacun

[egon]

kania_, witam serdecznie i szacun za projekt

[dziura]

Witam nowych oczywiście
kania_, życzę udanego projektu i postępu w dalszych pokręconych