[sivo]

Witam, mam w swoim Tipo coś co sie nazywa ekonomizerem... na razie wyczytałem, że to niby pokazuje "ekonomiczność jazdy" i że wskazówka powinna być przed połową... ale co ponad to? Na jakiej zasadzie to działa? Pokazuje chwilowe spalanie czy jak?

[mrk69]

[tipacz]

sivo,

Gdyby Ci wskazówka na rozgrzanym silniku na luzie pokazywała ponad połowe to sprawdź pierwsze połączenie wężyków bo lubi tam popuścić i są błędne odczyty.

[egon]

A jesli ktos ma digitala

[tipacz]

Cytat:

A jesli ktos ma digitala

To w tym przypadku nie pomogę bo się na tym dziadostwie nie znam.

[grabarz]

[ubek]

[grabarz]

[egon]

[Sapphiron]

dobra odświeżam temat...

odkąd miałem Niuńkę to przy normalnej jeździe zapalała mi się kontrolka pomarańczowa gdzieś przy 3400-3500 rpm... dzisiaj coś zaczął mi wariować ekonomizer i pomarańczowa kontrolka zapala się gdzieś przy 2500-2600rpm...

co się mogło stać? macie jakieś diagnozy co się mogło stać?

[Kajlon]

Sprawdź wężyki i łączenia w komorze silnika, możliwe że gdzieś łąpie lewe powietrze :/
Na foto pokazane jest jak sprawa wygląda u mnie, wężyk ze strzałką idzie do ekonomizera

[egon]

[Sapphiron]

no i zrobione...

wymieniłem na porządne wężyki zbrojone z oplotem zewnętrznym, zacisnąłem opaskami i śmiga jak ta lala... lampka pomarańczowa zapala się przy 3500 rpm czyli tak jak wcześniej taka pierdoła a tyle kłopotu...

tak wyglądał jeden z wężyków:

sparciały tak że się w ręce rozsypywał... reszta to samo...

a tak wygląda to teraz:



szkoda że to nie ja zakładałem ten temat bo bym dał koledze Kajlonowi dużą pochwałę bo chłopak ogromnie zasłużył swoim zaangażowaniem i chęcią pomocy

[egon]

Kurde ja mam tylko jeden wezyk idący od Digiplexa do.... tu za aku do takiego czegos

[Sapphiron]

ten co masz u siebie to jest ten dolny u mnie... ja mam zrobiony trójnik: na digiplex, do tego czegoś przy aku i do dolotu... i tyle

starałem się to porządnie zrobić więc może potrzyma trochę ^^

[egon]

[Kajlon]

Cieszę się że mogłem pomóc

[dcfan]

Dobra dobra, a odkryłes,czemu nie było różnicy?

[Sapphiron]

bo brało trefne powietrze i nie było podciśnienia prawidłowego?

[dcfan]

Tak może być....

Macie jakąś wiedzę przy jakiej wartości podciśnienia powinno się na power zapalić? Może być walnięty ten czujnik?

[Sapphiron]

dcfan, ja nie mam zielonego pojęcia jaka wartośc podciśnienia będzie kiedy się power zapali... i jakoś wątpie żęby ktokolwiek to sprawdzał, bo jak wszystko jest podłączone to powinno śmigać, tak jak w przypadku egona było...

[rolandz]

A ja mam pytanie dot. tej małej puszki przy sterowniku. Co ona robi? A pytam bo ostatnio u mnie dostała nóg i poszła sobie nie wiadomo gdzie. Chciałbym uzupełnić braki. Pytanie skąd to wziąć...
TIA

[tipacz]

rolandz, kolego ale sprecyzuj swoją wypowiedź, bo nie mam pojecia o którą puszke Ci chodzi i gdzie sie ona znajduje

[mrk69]

rolandz, odkupić używkę będzie najprościej. Ta puszka "filtruje" podciśnienie idące do Digiplexa, żeby nie durniał jak dostanie raz wysokie, a raz niskie podciśnienie. Dlatego jest wpięta bezpośrednio przed Digiplexem, a nie jeszcze przed rozejściem na ekonomizer i Digi. Jeżeli nie masz problemów z pracą silnika, to możesz tą puszkę na próbę wsadzić. Ja jak kupiłem Tipo, to puszka i wszystkie rurki były niby elegancko podłączone, a gdzieś tam z tyłu nie i podciśnienie wcale nie szło, a samochód działał bez problemu.

** Dodano: 29-07-2008, 00:57 **
tipacz, o filtr przed Digiplexem zapewne

[rolandz]

No właśnie mi samochód chodzi. Ale wydaje mi się, że czasami się przymuli (po chwili wraca do normy) ale to może być wiele innych rzeczy...

No i życzyłbym sobie, żeby mniej spalał, ale to też może być pobożne życzenie - w sumie jest w granicach 8l/100 w mieście i w korkach. Staram się jeździć ekonomicznie, ale bez tego ustrojstwa (mówię o ekonomizerze) to trochę utrudnione.

Chyba w najbliższym czasie przejadę się na jakiś szrocik celem nabycia zamiennika zguby...

Pozdrawiam,
Roland