[tasiorM]

Zrobię, zrobię. Zdaję sobie sprawę z konsekwencji.
Jeśli chodzi o opony, to kupuję okazyjnie Toyo Proxes z 2009 roku i zakładam na "stare" felgi abartha, w których swego czasu polerowałem ranty. Jedna jest lekko spawana i przeznaczona była "do kosza" (ściągnąłem z niej farbę), ale założę na tył i powinno być dobrze. Siedziały sobie spokojnie w piwnicy i czekały na opony, które właśnie się pojawiły... Na obecne felgi trafią zimówki i w ten oto sposób Tipek stanie się posiadaczem dwóch kompletów:)

[MARIOVIRUS]

Co do stacji z LPG to nie wiem co do auta to ponaprawiaj autop i w droge a co do obrotow te auta znoszą obroty przez 2 lata prawie co weekend latalem w pradzie po 100km autostrada w polsce ale za to ile fabryka dala i ni jękna czy to przy wyprzedzaniu czy stalej predkosci a latalem po 160-180 km/h i 99% to LPG ,dopiero silnik zajechalem na miescie z glupoty i przez mase bo musialem szybko sie przemiescic a tu ladowanie sie swieciło a przy wysokich obrotach masa stykala i ladowanie było i dostal od zimnego obrotow i cos musialo strzelic teraz tipa już nie posiadam ale za jakis czas powroce do tego auta bo bezawaryjnie jezdzilem ponad 4 lata a i pojemny był ...

[Emf]

[mac1us]

Emf, co ma prędkość obrotowa do pojemności silnika? Zawsze mi się wydawało, że jest to kwestia przełożeń skrzyni biegów i dyferencjału, a nie pojemność.

[brynol69]

tak jak mac1us pisze, to sprawa przełożeń skrzyni. A w T/T sprawa ma się tak że 1.8 i 2.0 mają podobne przełożeniajak i 1.4 i 1.6. W 1.8 miałem 3k rpm przy 100km/h jak i w obecnym 1.6t z skrzynią z 2.0 również mam 3k rpm. A co do pałowania to każdy zdrowy można gonić w czerwone pole tylko trzeba olej zmieniać co roku(lub max 15kkm) i nie na typu lotosa. Gorsze dla pawewek i układu korbowego jest wciśnięcie pełnego gazu przy niskiej prędkości obrotowej niż wycieczka w czerwone pole.

[tasiorM]

Dzięki za gorącą dyskusję i uwagi:)
Może ktoś się orientuje, czy mogę mieć na jednej osi dwie różne felgi? Chodzi mi o sam wzór, bo rozmiar 15 i szerokość 7 zostają, opony również identyczne... Boję się jednak jechać na tej spawanej feldze, a obecne "14" mają startą dużą część bieżnika w przodzie po wewnętrznej stronie (jak już wcześniej wspominałem). Zamiast kupować dwie opony"14", mógłbym jedną felgę "15". Niestety nie mogę nigdzie znaleźć tego Borbetha:( Owszem, są 4x100, ale znowu kwestia śrub pływających, której wolę uniknąć...