[Luczu]

mattipo, to auto już sporo czasu jest wystawione i nikt nie kupuje. Kiedyś było o tym na forum i podobno ktoś od nas je widział w czasie akcji i puszczało niebieskie obłoki z wydechu

[mattipo]

ciekawe co... hehe z checia bym je obejrzal ale troszke za daleko...

[ciechu]

Luczu, właśnie i capa w kabinie była. Palony olej. Ale kto wie, może już to zrobił, przecież tyle czasu miał

[pawel76]

[Luczu]

[albert1991]

[ciechu]

[albert1991]

pewnie tak chyba zadzwonie i pobrechtam sie z kolesia na koniec podam mu link do TTT hehe ciekawe co bedzie mi próbował wcisnac hehe

[Leśniczy]

mnie to akurat bardzo nie dziwi, koleś zobaczył 2 wałki stwierdził 16 zaworów popatrzył w katalog wyszło 145km zrobił remont silnika więc jest 150

napisałem panu również sms-a iż posiada jednostke 8 zaworową której moc wynosi 115km oraz że oznaczenie GTI jest błedne ciekawe co odpisze

** Dodano: 15-06-2009, 16:01 **
wow pan się nawet pofatygował i do mnie oddzwonił twierdząc iż jego mechanik podłączył auto pod komputer diagnostyczny i ten wykazał że auto to 2.0 16v , ciężko było panu uwierzyć kiedy go uświadomiłem że katalog mógł sie mylić

delikatnie zaproponowałem zmianę opisu ponieważ wielu ludzi może się poczuć delikatnie oburzonymi takim opisem

[mattipo]

ja natomiast napisalem to do kolegi od tego sedici napisal mi...

Witam, ten "tipek" jest moim drugim, o tego dbam bardziej niż o siebie zrobiłem tym autkiem 50 tyś. km co 8 tyś wymiana oleju, pasków i filtrów. Gdy go kupiłem (pod Warszawą) miał silnik do remontu zrobiłem kapitalny remont silnika. Stan techniczny obecne oceniam na dbd+ , wymienione 4 łożyska, klocki hamulcowe przednie i tylne wraz z linkami od ręcznego. Padło pytanie o podwozie co roku autko jest konserwowane wraz ze ściąganiem czterech nadkoli pilnuję tego osobiście. Pytanie o mankamęt występujący w każdym aucie a więc jest nieszczelny układ klimatyzacji, przyczyną tego jest przetarta aluminiowa rurka ukryta pod płytą akumulatora.(Ja tego nie naprawiałem ponieważ jest bardzo utrudniony demontaż układu "LIMITED EDITION"), Lekko poci się listwa wspomagania, wspomaganie działa bez zarzutu nawet przy przeglądzie się tego nie trzepiają. Nawiązując do zdjęć podwozia moim zdaniem podłoga jest oki!. Mam niespodziankę dla tego kto się zdecyduje na moje autko, mianowicie komplet felg aluminiowych z prawie nowymi oponami zimowymi + kilkanaście części których nie idzie dostać w sklepach. Przypominam jest to limitowana wersia Fiata Tipo z bardzo mocnym silnikiem. Odnośnie czekania 6 dni nie ma problemu zapraszam do święciechowy!! wiiec jaka wasza opinia

[EASYKATO]

[egon]

[Luczu]

Cytat:

Manual

wiem to dla jajec było

[egon]

[ciechu]

[egon]

[lorgbow]

http://allegro.pl/item664..._15km_18nm.html

Znalazłem przypadkiem, ale zaciekawiło mnie, może kogoś jeszcze zaciekawi

[Świstak]

"Pilnie !!!! Fiat Tipo 1.6 Tunning"

mam uczulenie na to słowo... zwłaszcza jak widze seryjne auto na feldze i w LPG i z paroma duperelami...

[ubek]

Ciekawe co by sprzedający powiedział ja by go zacząć oglądać, otworzyć maskę i powiedzieć że pierścienie puszczają zdziwił by się

[EASYKATO]

[Raku]

GrzesiekK. jeździł na tym chipie. Ja ten chip mam u siebie.

Z tego co pamiętam mailowane było do RPLab z pytaniami odnoście pochodzenia programu. Grzesiek wszystko wybadał, i jeździł z sondą szerokopasmową w tyłku

[GrzesiekK.]

EASYKATO, Nie wiem czy to ten sam gość z którym ja złapałem kontakt odnośnie chipsa do sedici, ale potem jeszcze Raku brał od tego samego gościa.

Zanim kupiłem chipsa zapytałem gościa skąd ma wsad do niego, czy może jako udukumentowac jego pochodzenie, w odpowiedzi dostałem zdjęcie ecu z ori chipsem w srodku s numerem S/N, maja numer napisalem maila do firmy RpLab która tego chipsa miala zmajstrować i od nich dostałem odpowiedz dokładnie dla kogo na Wyspach go mapowali, majac te informacje meczylem dalej sprzedajacego, przyznal sie ze wsad ma skopiowany przez goscia z wysp i otrzymal go via email, dalej nie wnikalem z znajomosc miedzy tymi dwoma panami, wystarczylo mi to ze i wersja Rplab mowila ze ori kosc znajduje sie na wyspach i wersja sprzedajacego ze jego wsad to kopia kostki wlasnie z wysp [tym bardziej ze znal numer s/n kosci z ktorej bylo kopiowane i ten sam numer podalo mi RpLab].

Co do samego chipsa, limiter podniesiony na 7800rpm, o AFR nie ma sie co bać, dolane ile trzeba a nawet wiecej niz w serii, maks, czas wtrysku powiekszony mniej wiecej o 3ms wzgledem seryjnego, w przedziale 4500-5200rpm mocno wzgledem serii pogmerany zapłon, no i fajniejszy "dół".

tyle ode mnie

pzdr. Grzesiek

[EASYKATO]

[Raku]

[ubek]