[Leśniczy]

[Dawid]

Leśniczy, to Tipo jest po lifcie a wszystkie GT po lifcie (nawet 1.9 TD) miały czarne paski na zderzakach nawet na allegro jest drugie GT 1.8. Druga sprawa która by mnie bardziej martwiła w aucie, to wymieniony zderzak przedni na taki z wąskim wlotem, bez paska, atrapa i paskudnie przymocowana lampa od pasażera. Cały prawy błotnik jest źle skręcony bo szpara z maską jest za duża, dodatkowo gnije lewy tylny błotnik i próg.

[KrzychuB]

[Leśniczy]

16v chyba nie miały napisu granturismo na listwie tylnej klapy. jesli to faktycznie 16v to oprócz grilla i zderzaka, kapa tez była wymieniana

[Dawid]

Zamiast klapy mógł wymienić samą listwę rejestracji Pewnie, tak jak napisałeś, dwa wałki to 16v, a to jest 8v bo wszystko na to wskazuje. Bardziej od pomyłki/umyślnego wpisania złej mocy martwi stan karoserii i wcześniejsze ,,stłuczki".

[egon]

[KrzychuB]

egon, a fucken no to koleś ostro pojechał ludzie to nie mają wstydu

[kaminkrz]

http://moto.allegro.pl/fi...1847346162.html

[latarnia]

a Panowie co myślicie o tej temprze?
bo zastanawiam się, czy nie podjechać, dzwoniłem, właściciel mówi, że jedyne co to zaczyna stukać z jednej strony przy ostrym skręcie,
a może mamy kogoś z Radomia, aby obejrzał ją na żywo w razie czego

[Jelcyn]

Rok produkcji:
1996
Chyba składak, a to stukanie, to może być przegub, wahacz, piasta, maglownica.

[Bdm]

Jelcyn, sw robili do 96, widziałem ją na żywo, nie jest taka ładna... Jestem z Radomia ale na tygodniu nie ma opcji żebym ją obejrzał, bo sam szukam aktualnie auta i tez nie mam kiedy jeździć i oglądać, napisz do reszty kolegów, jak żaden nie bedzie miał czasu, to może na weekendzie ja skocze.

[latarnia]

Bdm, a jak ją widziałeś to co było nie tak

jeszcze nie wiem czy będę kupował, czy swoją będę robił, ale na razie rozpoznaje teren

[EASYKATO]

uwaga:


mina

zderzak przód uszkodzony i wisi (brak dolnego punktu mocowania - korozja zjadła miejsce mocowania)

grill inny kolor

maska wgniot z przodu na środku

błotniki musiały się spotkać z drzwiami (ślady na krawędziach) i z maską

szyba elektryczna - nie działa

zamek w klapie tył nie działa

nie zawsze uda się odkręcić korek wlewu paliwa (masakra jak chcesz zatankować a tu ZONK)

szyba ekstremalnie zarysowana (od wycieraczki)

lampa z przodu pęknięta - mocno

kilka zalakierowanych miejsc - krawędzie nadkoli itp.

klar złazi

silnik cały w czarnej mazi

bardzo stare opony

(gratis komplet zimówek - ale tragiczne)

w drzwiach UWAGA brązowe uszczelki, takie z marketu do drzwi i okien w mieszkaniach
(że niby ekstra wersja oryginalnie takie wychodziły z salonu)

podsufitówka - jak zaszczana
fotel kierowcy przetarty

kierownica "sterana"



sprzedawca milutki starszy pan, ale łgarz straszny


jak wytknąłem wszystkie braki

to zaczął gadkę
że super ekono
że do pracy ekstra
i że tanio

przeglądu to to by nie przeszło w mojej okolicy
do pracy wstyd takim jeździć
ekono nie jest skoro na dzień dobry potrzeba inwestycji

[Leśniczy]

ludzie w opisie pisza super, ekstra, igła itp. jedziesz oglądać a tu wrak wyciągnięty z dna rzeki :/
sprzedający to myśli, że jak ktoś przejedzie np. 300km to już weźmie bo szkoda wracać z pustymi rękami. ja to bym najchętniej klapnął takiego delikwenta w czaszkę za to że jest taką świnią i zażądał zwrotu kasy za podróż.
oczywiście jak było blisko to tylko beka

[Luczu]

Leśniczy, chyba każdy z nas miał taką przygodę z kupowaniem samochodu ... Wszystko ładnie pięknie zajeżdżasz i się zastanawiasz czy to aby na pewno to auto z ogłosznia lub czy właściciel sobie z Ciebie jaj nie robi ;/

[JAM_BELFEGOR]

Niestety takie życie, bardzo ciężko kupić uczciwy samochód.

[ZielonyTBG]

Są dostępne KLIK

[Kajlon]

ZielonyTBG, widziałem już te amory jak to niby ma działać ??

[JAM_BELFEGOR]

Kajlon, układ samo poziomowania w temprze, wydaje mi się że chodzi o samo poziomowanie świateł. Oglądałem kiedyś w schemat el. i nie ma prawa coś takiego samo poziomować całego auta. Po prostu każdy z amortyzatorów (lub tylko tylne) mają dodatkowo zatopiony czujnik magnetyczny czy coś takiego, odczyty z amorów przetwarza mały komputerek i ustawia na ich podstawie światła. W latach 90tych nie była jeszcze znana technika utwardzania amorów. Jedynie kilka aut w tym chyba z tego okresu najbardziej znamy to citroen xm który miał hydraulicznie pompowany układ zawieszenia. Znajomy na studiach takiego miał, fajnie to wyglądało w bo trybie serwisowym wyglądał jak terenówka (mógł się nawet chyba poruszać do 10 czy 20km/h w takim stanie), a jak chciał mógł go zglebować aż po sama ziemię.

** Dodano: 08-10-2011, 11:48 **
http://www.youtube.com/watch?v=g2_NlfEouew

[pawel200388]

Mój kumpel kiedyś miał Kupił wtedy samochód jeszcze sprawny za 15 000 2 miesiące później włożył 5 000 w naprawę tego zawieszenia, bo nie mógł przejechać przez próg w garażu

Ale bajer był niezły. Jeden potencjometr i z auta pod autostrade robiło się auto do jazdy po polu

[kaminkrz]

http://moto.allegro.pl/fi...1860376254.html

[JAM_BELFEGOR]

pawel200388, Dokładnie znajomy też miał problemy z ta zawiechą ciągle gubiła gdzieś olej. A czasem w zimie głupiała i auto samo na przykład podnosiło tylko tył. wyglądał wtedy jak dragster No to zawieszenie nie mało kasy zjadło.

[mac1us]

JAM_BELFEGOR, a Tempra sw w jakiej opcji nie miała przypadkiem nivo?

[JAM_BELFEGOR]

mac1us, nie wiem ja tylko zgaduje że to sterowanie oświetleniem. Bo tak to wygląda patrząc na schemat. Myślę że ten wynalazek był tylko w Temprze bo w Tipko takiego czegoś nie widziałem nawet w tych najbogatszych wersjach z klimą i automatem.

** Dodano: 08-10-2011, 14:46 **
P.S: dobra sorry jednak to nie jest sterowanie oświetleniem, znalazłem do tego pompę hydrauliczną i siłowniki amortyzator spełnia role czujnika. Wygląda na to że poziomuje się tylko tył.

[Bdm]

Temry sw miały nivo była nawet niedawno taka na allegro z opadniętą dupą.

co do hydraulicznego zawieszenia to ja nie narzekam, w ogarniętym serwisie wcale drożej nie wychodzi niż zwykły zawias... Ale i tak koszt rekompensuje komfort jazdy...





i pozycja teren można do 30km/h spokojnie jeździć: