Tempra Tipo Team :: hamowanie 1.4

Bdm · Wysłany: 02-02-2010, 09:03

Tak czytam te wasze wywody o rozpędzaniu się do 190 w 1.4 to zastanawiam sie na ch** mi 2.0... Skoro ledwo do 195 dochodzi.... :roll:

egon · Wysłany: 02-02-2010, 09:43

Jelcyn · Wysłany: 02-02-2010, 12:59

luczu, jak się zapytałeś, sam dopiero zacząłem się zastanawiać. przy ilu powinno być odcięcie zapłonu?

romano · Wysłany: 02-02-2010, 14:21

Larry075 · Wysłany: 02-02-2010, 15:39

Cytat:

Tak czytam te wasze wywody o rozpędzaniu się do 190 w 1.4 to zastanawiam sie na ch** mi 2.0... Skoro ledwo do 195 dochodzi....

Ford sierra z 150konnym silnikiem DOHC i wielopunktem też kładzie 200 i więcej nie pociśnie. Jak juz chcesz wiedziec w czym jest róznica (może u Ciebie tego nie widać), fordem jade 80 na piątym biegu, wciskam niezawiele gazu a po chwili jest juz 120... wyprzedzanie to bajka, jest dynamiczny na każdym biegu czego brakuje mojemu tiposowi niestety, często pod górke trzeba redukować aby przyśpieszał, wyprzedzanie na ruchliwych drogach to masakra. A po za tym pomyśl sobie że opowy powietrza wzrastają np. 150 opór wynosi X a juz przy 200 2X czy nawet więcej (nie wiem w jakich jednostkach sie to określa wiec pisze x)

czarek45 · Wysłany: 02-02-2010, 20:46

robertRK · Wysłany: 02-02-2010, 20:48

190 km/h w1.4 ? panowie moi rodzice mieli Tipo 1.4 kupiony w 92r w Polskim salonie i wycisłem z niego coś ok 170 km/h a fabryczne jest podane 161 lub 168 nie pamietam dokładnie.Miałem już 5 fiatów Tipo (1.4 ie,1.6ie 1.9D 1.9TD obecnie 2.0GT Aut) i 2 Tempry (1.9 TD i 2.0 ie) i z TD wycisnałem 188 km/h z z 2.0 197km/h więc bajki typu : jechałem 1.4 190km/h wsadzcie dla małolatów a nie dlqa ludzi którzy wiedzą czym jeżdzą

pozdr

** Dodano: 02-02-2010, 20:54 **
Szacun czarek45

o to wlaśnie chodzi ze są tacy którzy mają swoje Tipka w stanie agonalnym i drutują co się da by to coś jezdziło ale znam wielu kolesi z TTT też którzy poświęcają dużo pracy i serca by te nasze autka jezdziły i fajnie wygladały ja już mam w KNS-ie w Katowicach rabat na części bo kupuje same nowe i moje Tipo sznurka tasmy nie widziało choc jeszcze dużo pracy muszę włożyć by doprowadzić je do stanu zadowalającego po swoich poprzednikach

jak go kupiłem to brat mi powiedział ze albo jestem pierdo*****ty albo kocham te samochody a ja mu na to że jedno i drugie hi hi hi

ciechu · Wysłany: 02-02-2010, 21:11

czarek45 · Wysłany: 02-02-2010, 21:16

[quote="robertRK"]190 km/h w1.4 ? panowie moi rodzice mieli Tipo 1.4 kupiony w 92r w Polskim salonie i wycisłem z niego coś ok 170 km/h a fabryczne jest podane 161 lub 168 nie pamietam dokładnie.Miałem już 5 fiatów Tipo (1.4 ie,1.6ie 1.9D 1.9TD obecnie 2.0GT Aut) i 2 Tempry (1.9 TD i 2.0 ie) i z TD wycisnałem 188 km/h z z 2.0 197km/h więc bajki typu : jechałem 1.4 190km/h wsadzcie dla małolatów a nie dlqa ludzi którzy wiedzą czym jeżdzą

pozdr

Chłopaki, ale ja nie twierdze, że jechałem ponad 190 bo nie jest to możliwe, moje osiągnięcie dokonane na trasie Kraków - Kielce według licznika 192 km\h, a gps wskazywał 184 km\h to chyba jest jakaś różnica, z czego nie twierdze, że GPS ma super dokładność bo zawsze jakiś margines błędu jest, mogą być odchylenia w postaci 2-3% i to zazwyczaj na minus. Już nie mówię o błędzie pomiaru licznikowego bo wiemy jak to jest. Pamiętacie fiata 126p z jego maksymalną prędkością 105 km\h, a były sztuki, które bez modyfikacji latały po 120 km\h. I to jest w tym najpiękniejsze, że nie ma 100 000 takich samych aut, bo wyjeżdżając z fabryki samochody mogą różnić się od siebie diametralnie, choć będą z tego samego roku, tego samego koloru, z identycznym wyposażeniem i jedno będzie słabsze od drugiego, a drugie szybsze od trzeciego ;-)

** Dodano: 02-02-2010, 21:20 **

Larry075 · Wysłany: 02-02-2010, 21:33

Cytat:

wsadzcie dla małolatów a nie dlqa ludzi którzy wiedzą czym jeżdzą pozdr

Mówisz o bajkach ale ja siedziałem w tym samochodzie, widziałem licznik i mogą to potwierdzić osoby które ze mną jechały. Nie wiem jaki jest margines błędu więc jest to prędkośc licznikowa a wiadomo jak w analogu im jedziesz szybciej tym błąd jest większy więc może realnie było 170, kto chce niech sobie to tłumaczy ale takie błędy są w większości samochodów i nikt nie porównuje ich do gprsa tylko do własnego samochodu.
czarek45, Wiem co ty masz z tym samochodem, ja mam to samo, w środku nic jeszcze nie było ruszane (no moze jedna zaślepka progu aby pociągnąć dobre przewody do audio), siedzenia są jak nówki pod pokrowcami, silnik nigdy nie był rozbierany, olej wymieniany częściej niż 10tys km, rozrząd dużo wcześniej niż serwisówka mówi. Śmieszy mnie jedno co widziałem u niektórych na tym forum "kupie używke bo cena przekracza wartość samochodu". Zawsze wszystko było nowe nie wspominająć o tym do tamtego roku silnik był poważnie zamulony bo nigdy wcześniej nie widział wysokich obrotów. Większośc posiadaczy samochodów wymienia olej gdy stanie się ja smoła i w dodatku na najtańszy, minetalny za 50zł. Ciekawe ile koników pozostało? By moc nie spadała w okresie eksplatacji trzeba włożyć troche pieniędzy a wq, niektórych to ja wsadzam w mojego tiposa około 1,5 jego wartości rocznie jak nie więcej.

Może nie jest dobrym porównaniem fiata 126p bo tam silniki były składane z dużą niedokładnością i jedne bez problemu kładły 110 a inne ledwo dobijały do do 90tki przy czym w nich błąd pomiaru to było +/- 10km/h.

Trudno jest dyskutować z kimś, kto podważa to, co widziałem na własne oczy.

Jak dbasz - tak masz

Luczu · Wysłany: 02-02-2010, 21:41

a ja powiem tyle - 1.4 nie pojedzie 190 chyba że z porządnej górki. Top jest fizycznie nie możliwe. To tak samo jak by ktoś mówił, że jego malczan bez przeróbek pojedzie 140

czarek45 · Wysłany: 02-02-2010, 21:45

Larry075 · Wysłany: 02-02-2010, 21:55

Cytat:

To tak samo jak by ktoś mówił, że jego malczan bez przeróbek pojedzie 140

I były takie! W maluchach piętą było to, że wały były nie dokładnie wyważone, podejdź do którego kolwiek malucha, oddaj wał do wywazenie dynamicznego (lub od bisa) i 140 zamknie, a były wersje gdzie wały były lux, wiec sam się zastanów.

ciechu · Wysłany: 02-02-2010, 21:58

Larry075 · Wysłany: 02-02-2010, 22:04

Cytat:

a może zamiast ogumienia 175/65 R14 były na przykład 175/65 R13? Już wtedy licznik pokazujący 190km/h oszukiwałby Cię o 8km/h...
... albo ktoś grzebał przy zegarach i ustawił wskazówkę w niewłaściwym miejscu.

Ogumienie oryginalne, to znaczy gdy kupywałem nowe opony na wulkanizacji to dobierał odpowiednie, wtedy zegary były założone od nowości i nigdy nie rozbierane. To co mówie raczej nie powinno podlegać dyskusji, pytanie czy wierzysz czy nie ale to raczej nic nie zmieni, żyje w przekonaniu że moje tipo też coś potrafi i jestem dumny, nie oczekuje kwiatków i czerwonego dywanu.

Jelcyn · Wysłany: 02-02-2010, 22:52

Larry075 · Wysłany: 02-02-2010, 23:16

http://www.youtube.com/watch?v=Zvms9qU21z8

Maciek · Wysłany: 02-02-2010, 23:25

mój Tipek jakiś czas po kupnie , trasa Gliwice - Katowice, prędkość nie schodziła poniżej 190 km/h.

Luczu · Wysłany: 03-02-2010, 00:50

Larry075, filmik stary jak świat :p Pewnie z górki ma albo licznik ładnie walnięty

Maciek, wierzę, że tyle pokazał licznik ... ale nie wierzę że tyle jedzie 1.4 Chyba że coś podkręcone

egon · Wysłany: 03-02-2010, 07:02

Larry075, ja na twoim miejscu naprawde sprawdziłbym ten licznik :lalala:

ciechu · Wysłany: 03-02-2010, 15:25

Larry075, żałuję, że nie mam już filmiku SWOJEGO poloneza na którym to widać jak w ciągu 60 sekund rozpędzałem się do 180km/h. I wszyscy myśleli że na prawdę tyle naginałem haha

z wyjątkiem kumpla, z którym film nagrałem i który podsunął mi pomysł jak to zrobić komórką, żeby wszyscy łapali

Więc taki filmik nie rusza zupełnie.

Zwróćcie uwagę na przyspieszenie! Nie dość, że jak w 2.0 8V, to prawie cały czas jednostajne.

p_r_z_e_m_k_o · Wysłany: 03-02-2010, 16:22

Larry075 · Wysłany: 03-02-2010, 19:56

Filmik dałem poglądowo z nadzieją że to nie pic co nie znaczy że mówie jakąś nie prawde.

p_r_z_e_m_k_o, Chodziło mi o użytkownikow samochdów w Polsce a nie z forum, z tego co tu widze to raczej większośc dba o samochody i nie zaglądalem w dział "kupie" ani się tym nie sugeruje. Widziałem w internecie forum, na którym ktoś kupuje używany olej i filtry a nawet sam miałem podobną sytyuacje. Zmieniłem olej w warsztacie w którym zawsze to robie (solidnie i mają dobre filtry) i gdy czekałem na odbiór gadałem z facetem któremu na stanowisku obok coś wymieniali, gadka gadka i na temat olei, gdy mu powiedziałem że zrobiłem juz 10tys i wymieniam to poprosił mnie że bym mu sprzedał stary olej i filtr bo on ma conajmniej 4razy tyle, dałem mu za free i był zadowolony... Alternatory, rozruszniki, jakieś obudowy, pokrywy itp. to rozumiem ale są ludzie którzy przesadzają. Owszem raz zdarzyło mi się że wytarł mi się klocek hamulcowy w prawym przednim kole, założyłem używany, z mojej własnej kolekcji klocków z poprzedniej wymiany ale kilka dni później pojechałem do miasta i kupiłem cały komplet.

Zobaczcie na to:
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?p=44249
Mechanik opowiada (ze zdięciami) z czym się spotkał w naprawianych samochodach, części ogrowode, zasada młotka i przecinaka, zaślepiane turbiny, hamulce. Wiec nawet gdy ktoś kupuje na forum większe, używane części to nie patrze na to jakoś przesadnie źle.

W sumie siedze na tym forum juz kawałek, i powiem że jeśli chodzi o takie "druciarstwo" to się tu raczej nie spotkałem, i to jest duży plus, są fora gdzie ten temat jest jako rozwiązanie wszystkich problemów (drut i kombinerki). Powiedzmy sobie szczerze, tipo nie jest samochodem który ma jakąś większą wartość a mimo to wiem że duzo jest osób na forum którym to nie przeszkadza nawet w kupowaniu nowych części.
http://www.fotosik.pl/pok...397ed09209.html

egon · Wysłany: 03-02-2010, 20:02

Larry075, wiemy juz, ze dbasz o Tipka, ale co to ma z tematem wspólnego :?:

Jedz na hamownie i bedziesz miał wykres, co do Vmax Tipo 1,4 to znasz juz opinie wszystkich

Larry075 · Wysłany: 03-02-2010, 22:46

Cytat:

Jedz na hamownie

Chętnie bym skoczył gdyby była jakaś na pobliskich terenach. A Czasami na jakiś zlotach są na takich hmm... lawetach, musze pojeździć.

Cytat:

co do Vmax Tipo 1,4 to znasz juz opinie wszystkich

No znam, i chyba dochodze do wniosku że to licznik oszukuje ale od samego początku mówiłem o prędkości licznikowej. Czytałem nawet w ostatnim czasie o tych błędach w odczytach i być może jest znaczna. A jak to jest w wersjach DIGITAL, tam juz nie ma linki?

Cytat:

2 wykresiki z hamowni uno 1,4, ale na wtrysku:
http://www.chojnacki.com.pl/wykresy/87.doc
http://www.chojnacki.com.pl/wykresy/187.doc

Ma może ktoś worda?