[Młody]

Witam wszystkich ponownie.
Jestem ciekawy czy ktoś z forumowiczów posiada jeszcze Tipo Sedicivalvole w oryginale.
Jeżeli tak to proszę o info

[JAM_BELFEGOR]

Sam jestem ciekaw gdzie się rozeszły klubowe sedi i czy jakieś pozostało w rekach klubowiczów.

** Dodano: 01-11-2019, 19:03 **
Maciek chyba ma

[Kajlon]

JAM_BELFEGOR, Maciek już nie ma Sedici kilka lat no chyba ze trzyma gdzie na wsi w garażu i nie pokazuje nikomu

[JAM_BELFEGOR]

Kajlon, otóż to

[Maciek]

nie mam już sedici. Dziurowe na złomie, to z bielska na ukrainie. A sedici od Młodego już dawno na złomie, znaczy się skorupa, bo reszta została

[JAM_BELFEGOR]

aleś tego ukatrupił spieszmy się kochać tak szybko odchodzą ... Zaraz Sedi będzie... albo już białym krukiem. Maciek, a ty co z tym swoim Tipasem robisz? bo cisza w temacie.

[egon]

No szkoda, ze juz ich nie ma, ja to żałuje do dzisiaj, ze go sprzedalem

[Maciek]

JAM_BELFEGOR, na razie czeka, aż Delta będzie gotowa.

[Młody]

Widzieliście kiedyś w Tipo takie sterowanie nawiewami bo ja spotykam się z tym pierwszy raz?

[JAM_BELFEGOR]

Nie, paneli było kilka typu ale takiego nie widziałem. Miałem oryginalny prospekt Tipo z wyposażeniem i tam były wyrysowane wszystkie deski łącznie z digitalem i klimą i nie było czegoś takiego. Podobny układ ale inny był jak miałeś automat. Pod nawiewami był pasek do automatu. Tu widać że jest manual. Widać że jeszcze wersja przed liftowa bo stare osłony głośników. Szkoda ze takie słabe zdjęcie i nie widać co to jest. Nie wygląda jak klima czy AHS

[Młody]

[mikee72]

Ciekawostka ten panel nawiewów..
Zdjęcie trochę słabe, ale wygląda na dobrze spasowany - także wzornictwem,
więc to chyba nie jest jakaś rzeźba czy przeszczep.

Od czasu do czasu wyskoczą takie niespodzianki - dla mnie taką były też
pomarańczowe zegary w Tipo 1.8 16v Bones'a.

[JAM_BELFEGOR]

Może to jakaś wersja "eksperymentalna" albo mało stukowa która była we Włoszech. Na przyciskach z dołu widac że to kierunki nawiewów powyżej pewnie siła nawiewu a wyświetlacz to temperatura zapewne.

[Dawid]

Klimatronik zakładany w sieci dealerskiej. Taka opcja już nie z katalogu Fiata. Diavia tworzyła takie rzeczy głównie na rynek włoski. Było jedno białe Tipo na forum z klimatronikiem Diavia co wyglądała jak z Tempry.

[Młody]

No to się wyjaśniło

[JAM_BELFEGOR]

Dawid, Mnie to wygląda jak panel AHS'u z Tempry

zaś u Młody, ego na foto jest jakaś rzeźba z guziczkami - choć powiem wygląda jak fabryczna robota.

Tak wygląda Tipas z klimą - pod pokrętami dochodzą dwa przyciski: włącz / wyłącz - AC i obieg wewnętrzny / zewnętrzny tyle

Może to jakieś eksperymenta dilerskie jak pisze Dawid albo dobra samoróbka

[Dawid]

JAM_BELFEGOR, bo panel u kolegi z forum był jak z Tempry. Drugie takie Tipo było u Włochów do kupienia z silnikiem 1.4.
Gadałem trochę z Włochami i oryginalnie mogła być klima z prostokątnymi przyciskami. Takie ja mam.

U dealera zakładali na zwykły panel okrągłe przyciski, jak tutaj

panel co wygląda jak ACS Tempra/Dedra/Delta,

albo identyczne jak wrzucana Diavia do Golfa,


albo... różne kombinacje. Zakładam, że Diavia robiła klimę na pierwszy montaż więc jak sprytnie zrobili narzędzie/a do wtrysku to mogli dowolne przyciski wstawić. Jakie sobie klient zażyczył. Ja bym obstawiał, że to jest jakaś klima co szła do innego auta wpasowana w plastik Tipo i zamontowana i dealera. Dlatego tak a nie inaczej wygląda. Fiaty na włoski rynek już mnie nie zdziwią.

[JAM_BELFEGOR]

hehehe ale rzeźba chyba o jedną miskę makaronu ktoś za dużo zjadł "multo bene"

[Dawid]

Proszę bardzo co znalazłem. Panel klimatronik w Tipo który jest włączony i działa. Auto z oryginalnie z Włoch, 1.9 TD w prawie podstawowej wersji. Deska bez obrotomierza.

[JAM_BELFEGOR]

Łooooo matko z córką a to chyba zaadaptowane z jakiegoś innego wozidła, lub jakiś "uniwersalny kit" Może włosi produkowali jakieś zestawy typu "zrób sobie sam klimę" (np. może jakaś firma zewnętrzna robiła takie zestawy do T/T np. na włoski , brazylijski rynek - tam gdzie generalnie cieplej niż u nas) ja pamiętam jak nabytek uniwersalne napędy do "korbotronika" żeby przerobić go ale "elektrokorbotronika" potem kilka latek później już w Polsce było na tyle dużo zajeżdżonych Tipolotów za Germańskiej granicy że można było nabyć oryginalne el. szyby kpl. w uczciwej cenie. Niemniej jak ja zaczynałem przygodę a tipolotem tak różowo nie było

P.S: zobacz jakie spasowanie jest elementów, i zupełnie inna faktura plastików.

[bart128]

Ja posiadam od tygodnia "ojca" tipo sedicivalvole, czyli wersje tipo sport 16v. 1.8 16V 138 koni, 160A5000 bez balanserow, bez lambdy i katalizatora z 1989 roku.

[JAM_BELFEGOR]

O ciekawe... pochwal się tym autem w pełni w dziale moje auto. Mile widziane fotki w tym fotki tej jednostki

P.S: jesteś pewien że to na pewno 160A5.000? wydaje mi się że 1.8 16V to jednostka VVT ze zmiennymi fazami dożo nowocześniejsze montowane później. W tym również w FC i Delcie chyba po 1996r. Choć tu nie mam pewności. Nigdy nie widziałem tego silnika na oczy.

[bart128]

to jest auto z 89 roku, 1.8 16v vvt modular nie bylo wtedy w planach pewnie . To jest 1.8 lampredi dohc ,tyle ze z nowa glowica 16v ,jeszcze bez balanserow ,czyli 160A5.000 silnik montowany tylko w tej wersji tipo sport 16v. taka ciekawostka, nie uzyli go w zadnym innym modelu fiata

[mikee72]

bart128, tak jak JAM_BELFEGOR pisał - załóż tego rodzynka do 'moje auto'..
..a masz tam pomarańczowe zegary?

[bart128]

to byle auto Bonesa