Tempra Tipo Team :: Tempra 1.6

Zoltar · Wysłany: 24-03-2007, 09:43 **Tempra 1.6 - 200 km/h czy to możliwe ???**

Taki filmik znalazłem w necie :

http://200.kmh.fiat.tempra.1.6.tylko.gtc.patrz.pl/

Czy to możliwe ??? a może po jakichś przeróbkach ??? a może po prostu kit !!!
Chodź widać że auto dość szybko jechało .

moley · Wysłany: 24-03-2007, 10:49

Zoltar, czy ty obejżałeś ten filmik do końca albo wogule??

jeśli tak to powiedz mi gdzie pada te 200km/h??

obejżyj końcówke czyli napisy to będziesz wiedział wszystko

Ninja · Wysłany: 24-03-2007, 11:31

jakas bzdura.

unknown · Wysłany: 24-03-2007, 21:59

filmik 'dla jaj'.... Sam mam 1.6 i to gaźnikowca, czyli powinn sunąć mikorminimalnie lepiej niż wtrysk i wiem, ile wyciśnie (nie zapomnę jak świeżootwarta była a4 do Krakowa, bez ruchu jeszcze, bez opłat i z asfaltem ładnym... dziś raczej bez asfaltu

) , wiem też, że bez przeróbek 200km/h nie wyciśnie.

Przy dobrej drodze, autku ogólnie w dobrej kondycji (a to rzadkie bo zawsze a to kable, a to filtr a to coś w silniczku, a to oponki niezbyt...) dobrych warunkach (wiatr 'w oczy' cię nie hamuje, równy fajny odcinek itp), gdy masz na pokładzie 'wagowo' powedzmy 2 osoby i średnio bagażu to na benzynie (nie chrzczonej jeszcze) Temprą 1.6 rozpędzisz się na pewno i pociśniesz ponad 180km/h, ale dokładnie ile to nie wiem, bo już przy 180 - 185 km/h czuć, że zaczynasz żyłować silnik w jego max (ja wiele więcej nie próbowałbym na dłuższą metę, 'dobijać' auto, 187 to chyba był mój max i to na moment, nigdyt więcej nie było chęci ani potrzeby, szkoda autka) i dłuższa jazda 'ile bozia dała' mogłaby zaowocować (zakładając, że dookoła bezpiecznie i nie ma teraz obrońców moralności, że dziecko na autosradę wyskoczy albo nie patrzysz na drogę) szkodą dla autka bo coś Ci siądzie; może przesadzam, ale na pewno nie jest zdrowo na maximum dłuższy odcinek żyłować silnik; widząc nieraz różnicę ile lżej jedzie auto po pochyłym terenie / jakl się rozpędza i potem sunie, mogę tylko gdybać, że do może 190 byś 'podobijał', ale by więcej sunąć to muisz mieć 1.8 , 2.0, gdzie 2.0 ok a przy 1.8 masz szansę dojść do 200kmh ale to też będzie żyłowanie z bólem...

KRT · Wysłany: 24-03-2007, 22:06

Taaa ja swoim tipo 2.0 ledwo ponad 200km/h pociągłem a co dopiero taka temperówka 1.6 :sciana:

unknown · Wysłany: 24-03-2007, 22:27

2.0 ciągną ponad 200, 1.8 coś koło 190, więc do 200 to by było max żyłowanie i to w sprzyjających warunkach, coś jak PMPO

poleci i wybuchnie, a 1.6 wg mnie nie ma szans nawet z górki

przekroczyć 200kmh, można się tylko pokręcić w okolicach 190 ale i tak będzie bolało... przy tych parametrach i możliwościach te ~10km/h robi cholerną różnicę...

** Dodano: 24-03-2007, 22:31 **
zresztą nawet pomagając sobie danymi producenta, który przy testach miał raczej w pełni sprawne w dobrej kondycji T/T

i co prawda auta nie żyłował tak przekraczając ból, ale prawie do granic to widać http://tempra.org/instrukcja/043osiagi.html że raczej od 1.8 jest szansa dobić do okolic 200km/h ale to przy super sprzyjających warunkach, z lekkim wzniesieniem zapewne, z autem niepełnie obciążonym... 1.6 przy tych założeniach leci ponad 180 ale to już boli bardzo bardzo.

Ninja · Wysłany: 24-03-2007, 22:56

Cytat:

2.0 ciągną ponad 200

220km/h to ciągnął Sedici mojego kumpla ale mial juz przerobiony dolot. wieć dłubane.

KRT · Wysłany: 24-03-2007, 23:06

NINJA a ile twoje $UBARU śmiga :?:

Emf · Wysłany: 24-03-2007, 23:29

Swoim 1,6 z pedałem gazu w podłodze jechałem 176 km/h
Jak ktoś jechał więcej niż 185 to pewnie ma zainstalowane magnetyzery albo ze trzy strumienice :badgrin:

Ninja · Wysłany: 25-03-2007, 18:21

unknown · Wysłany: 25-03-2007, 21:03

KRT · Wysłany: 25-03-2007, 21:21

No to nowe sedici chyba by z 240km/h poleciało co nie

unknown · Wysłany: 25-03-2007, 21:26

tego nie wiem, ale pewno nie

za to między fabrycznym bodajże 178km/h a osiągniętym z żyłowaniem i lekkim spadem drogi ok. 185km/h różnica taka co... więc chyba nie ma co od razu się czepiać że niby ściemniam, bo akurat nie ściemniam i mam 2ch świadków co byli na pokładzie

a ile poleci nie dłubane sedici - sam jestem ciekaw ale nie wiem; sedici w idealnej kondycji przy założeniu też idealnych warunków, bez wiatru, dobra droga i niezbyt obciążony... zdarza się to raz na lata ale można założyć

no i opcja druga - ile km/h (pewno też nie więcej niż 10km/h) może dopomóc mu leciutki spad drogi... ale pewno niedużó, bo opory powietrza bardziej robią swoje wtedy...

KRT · Wysłany: 25-03-2007, 21:36

unknown · Wysłany: 25-03-2007, 22:23

ale z innej beczki jeszcze - nie wiem teraz, nie pamiętam szczerze jakie różnice mogą być w sedici na przykład czy 2.0 8V, zawiecha może trochę sztywniejsza, mocniejsza, hamulce nieco, przeniesienie napędu, ale bez drastycznych chyba różnic poza częścią 'dającą kopa' więc latanie koło 2 paczek chyba na naszych drogach też nie jest komfortowe? szczerze to w T. 1.6 przy prędkościach powyżej 160 bardzo często naprawdę sztywno i mocno kółko trzymam i oczy dookoła głowy, bo czuć już, że powoli to są granice względnego bezpieczeństwa, przyczepności itp... w sedici chyba też niewiele lepiej i przy ok 200 trzeba nawet zębami twardo kółko trzymać? czuć już, że trochę los przejmuje kontrolę?

Emf · Wysłany: 25-03-2007, 23:21

Ninja · Dodano: 26-03-2007, 07:24

KRT · Wysłany: 26-03-2007, 07:37

Hemi · Wysłany: 26-03-2007, 08:46

Swoją Temprą 1.6 gaźnik jechałem ok. 175 (benzyna) i to był już maks. Na gazie ok. 155 i dalej już nie chciała.

Ninja · Wysłany: 26-03-2007, 12:52

KRT · Wysłany: 26-03-2007, 13:23

Radke · Wysłany: 26-03-2007, 14:19 **Re: Tempra 1.6 - 200 km/h czy to możliwe ???**

Ninja · Wysłany: 26-03-2007, 14:19

hehehehe udal Ci sie zarcik

Jarek 5TT · Wysłany: 26-03-2007, 14:39

unknown · Wysłany: 26-03-2007, 15:38

a! na gazie 160-165 przy bdb warunkach, ale przy instalce ustawionej na 'popuszczanie wodzy fantazji'

momentami... gdyby instalkę wyśrubować maxymalnie to może zbliżyłoby się na LPG do 170 ale nie chcę, już raz tak zrobiłem i wiem, że przy osiągach na LPG dorównujących benzynie może spalić nawet ponad 20l LPG / 100kę