[Larry075]

Witam, przez przypadek oglądałem końcówke programu "Legendy PRL" na TVN Turbo i usłyszałem to że wiele fiatów w tym Tipo został zaprojektowany przez polaka, ma ktoś na ten temat jakieś informacje?

[KrzychuB]

http://fiat.resmoto.com/opisy/tipo/tipo_uzyw.php
oraz
http://pl.wikipedia.org/wiki/Fiat_Tipo

Cytat:

Samochód był zaprojektowany było przez włoskie biuro IDEA

[ciechu]

krzychTIPOspeed, ale to nic nie znaczy Sikorsky to amerykańska firma produkująca śmigłowce, a założył ją rosyjski inżynier Na dodatek polskiego pochodzenia

[KrzychuB]

ciechu, pomogłem jak mogłem, może nic ale chęci były

[Bdm]

Tak, tipo jak i tempra zostały zaprojektowane przez polaka, Justyna Norka, stworzył on równierz fiata palio, lancie delte i tata idica oraz nano

[miszko]

Cytat:

Justyna Norka, krakowianina, trudno zmusić do samoreklamy. Zamiast o sobie woli mówić o synu i jego krosowych wyczynach. Dlatego mało kto wie, że projektował włoskie samochody. Od wielu lat pracował w ośrodku stylizacji IDEA w Turynie, firmie projektującej samochody dla Alfy Romeo i Ferrari, a także BMW, Chryslera i Volvo. — Trafiłem tam przypadkiem. Widziałem projekt ich auta VSS. Zaciekawił mnie odwagą. Po wizycie u nich dostałem propozycję i tak zaczęła się trwająca 23 lata przygoda — wspomina Justyn Norek, który po kilku latach został głównym projektantem włoskiej firmy. Stworzył nadwozie fiata tipo, najbardziej udanego estetycznie auta kompaktowego lat 80., a także fiata palio. — Nad tipo pracowałem z Ercole Spadą, największym włoskim designerem. W palio zdobiłem nadwozie, a wnętrze mój kolega Francois Lampreia — mówi Norek. Zespół stylistów pod jego kierownictwem stworzył nadwozie fiata tempry, lancii delty, a ostatnio także taty nano i indica II. — Tata indica to najważniejszy mój projekt, bo zmotoryzował olbrzymi kraj, jakim są Indie. Pokochałem go i chętnie do niego wracam — zapewnia stylista. Skąd czerpie inspiracje? — Nasycam wyobraźnię oglądaniem rzeczy pięknych. Patrzę — mówi Norek. Potem przetwarza podpatrzone piękno w linię nadwozia. — Piękny samochód ma perfekcyjne proporcje. Proszę spojrzeć na citroĎna DS czy na maserati ghibli — przekonuje Norek Albo na jego ulubione projekty: koncepcyjny grigua, minisamochód gritta (na bazie polskiego fiata 500), sportowe coupé lampo (na bazie fiata punto) czy tatę xover i elegante. Albo na vuscię, z którą wiąże się ciekawa historia. — W styczniu 1995 r. przyjechał do mnie prezydent Daewoo. Potrzebował samochodu na salon w Seulu. Pokazałem mu kilka szkiców elektrycznego samochodu MPV z siedzeniami na dwóch poziomach. Spodobał mu się i po pięciu minutach mieliśmy kontrakt na budowę prototypu. W maju tego samego roku samochód został pokazany w Seulu jako daewoo DACC II — mówi Norek. Świadomie unika jakiejkolwiek przesady, dzięki czemu jego auta korzystnie wyróżniają się na tle twórczości wielu projektantów. Prostota — to esencja jego stylu.

[ciechu]

A tutaj źródło http://www.pb.pl/Default2...45-7aba9de11541

Nie mamy swojej polskiej marki samochodów, ale za to Polacy mają duży wkład w piękno, nad którym zachwyca się cały świat

[KrzychuB]

Ciekawych rzeczy się tu można dowiedziec