[maxor]

Musiałem uciekać przed stłuczka i jak próbowałem wrócić to zablokowały mi się koła i poleciałem na krawężnik przy lekko skręconych kołach. Od tej pory jest straszne bicie i ściąga samochód w lewo. Felga jest jakby lekko wygięta bo jak się zatrzymałem to miejsce uderzenia było na górze w to tam było skrzywione do wewnątrz.

[KrzychuB]

maxor, po raz to drążki kierownicze i wahacze, po dwa popraw profil bo mody nie śpią:)

** Dodano: 16-10-2012, 19:33 **

[maxor]

wahacze z tej strony razem z drążkiem były wymieniane ok. 2 miesięcy temu. Sądzisz że od uderzenie z prędkością max 20km/h (hamowałem przed światłami, a gość wjechał mi centralnie przed maskę) mogły się zepsuć

[KrzychuB]

maxor, jest to możliwe. ale najprościej i najtaniej to zrób z felgą i sprawdź zbieżnośc

[vego21]

maxor, Jakby nie patrzył nawet przy 20 na godzinę siła uderzenia mała nie jest... Skoro felga jest nawet lekko wygięta to bić będzie. Wymień ją i zobacz co się będzie działo

[maxor]

czyli w najlepszym wypadku to felga a w najgorszym wahacz i drążek kierowniczy

[KrzychuB]

[maxor]

Jutro zmienię kolo na zapas i sprawdzę

[KrzychuB]

maxor, nie wiem czy też zbieżności nie trzeba od razu zrobic ....

[maxor]

Chyba że można coś sprawdzić przy zdjętym kole

[KrzychuB]

maxor, to tylko jakbyś znał się na tym to owszem, no chyba że coś poważnie jest uszkodzone to gołym okiem złapiesz

[maxor]

podstawowe uszkodzenia bym zauważył

[KrzychuB]

maxor, no to podmień kółko ( o ile jest dobrze wyważone, bo jeśli źle to samo przez to będzie biło)

[maxor]

poczekam do jutra i będę działał

[camp21]

Miałem identyczny przypadek.
Wymieniłem koło i było ok.
Zacznij od rzeczy najmniej skomplikowanych i tych które widać, czyli felga.
Powinno być dobrze

[osama 33]

Ja się podepnę, mi też bije koło Prawy przód,Wymieniłem opone bo był bombel, felga wyważona ok było , teraz znowu to samo

[KrzychuB]

[shagger78]

maxor, podnies do gory i sprawdz czy kola sa proste.Jesli proste a nie widac golym okiem by drazki czy wahacze byly krzywe to sprawdz zbieznosc-ona prawde Ci powie.

Ja wjechalem na kraweznik przy nieco wiekszej szybkosci bez hamowania(hamowanie powoduje ze sila uderzenia jest wieksza bo przod dodatkowo jest dociazony)Po wymianie kol zbieznosc byla przestawiona o 20mm.Opony piszczaly w zakretach nawet jak sie wolno jechalo.Nigdzie nie bylo widac skrzywienia.Wyregulowalem zbieznosc i jezdzilem ale sciagal na lewo.Dopiero wymiana wahaczy pomogla a to znaczy ze jednak wahacz byl krzywy.

[osama 33]

[maxor]

po wymianie koła na zapas ustało bicie ale ściąganie do lewej zmniejszyło sie tylko w nieznacznym stopniu. jak zdjołem koło to luzu na drążku nie było, na wachaczu też, na kierownicy luzu nie ma

[vego21]

Gdyby to drążek, kierownica by się nieznacznie przestawiła, sprawdź ciśnienie opon, zrób zbieżność. W ostateczności wahacz, zresztą na nim tak łatwo luzu na oko nie znajdziesz...

[maxor]

dzisiaj wstawię go na kanał to będę wiedział dokładnie co mu dolega