[krzysiek82]

tipacz, Spróbuj dolać tego: http://www.stp.com.pl/produkty/paliwa.html (ten czarny, drugi z lewej) - może pomoże (u mnie pomogło ) Kosztuje ok.25zł

[tipacz]

krzysiek82, na ile to jest litrów paliwa bo mam ok 1/3 baku

[krzysiek82]

tipacz, Jedno opakowanie na pełny bak - możesz oczywiście wlać 1/3 opakowanie jeżeli masz 1/3 baku - jak wyjezdzisz to wlewasz kolejną porcje aż do wyczerpania butelki

[tipacz]

krzysiek82, ok tylko ciekawi mnie dlaczego pisze " Należy dodawać go do benzyny przy każdej wymianie oleju" swoja droga tez Ci ciezko palił

[krzysiek82]

tipacz, Chodzi chyba o to żeby nie używać go za często (przy każdej wymianie oleju czyli nie częściej niż raz na rok)
Jeżeli chodzi o zapalanie to nie miałem problemów z rozruchem, jednak zauważyłem że lepiej zapala na ciepłym, wolne obroty są stabilniejsze i pedał gazu lżej chodzi Napewno jak go nalejesz to nie zaszkodzi, a może pomóc.

[ZielonyTBG]

tipacz, jeśli dobrze się orientuje to 1.4 ma mniejszej średnicy gardziel niż 1.6 a wtrysk może być jaki masz oby tylko w obudowę pasował.No i dobrze by było jak byś zmierzył ciśnienie paliwa.
A ten dodatek STP polecam.

[tipacz]

Spróbuje jeszcze wyjezdzic całe paliwo i zatankowac Pb98, bo moze paliwo mam zbyt stare i zwietrzałe....

** Dodano: 20-08-2009, 23:43 **
Stwierdziłem ze do zera nie moge wyjezdzic bo zajade pompke... kupie z piec litrówi 98 i stare wyleje bo dzis nawet po zapaleniu na LPG i przejechaniu ok 200m nie chciał jechac na PB i szarpało nim...

** Dodano: 21-08-2009, 22:58 **
Dolałem 10 litrów 98 i srodek STP i cos jakby delikatnie sie poprawiło (oczywiscie nie oczekuje cudownego uzdrowienia) bo do 4000obr/min jedzie w miare płynnie a później juz jakby brakowało paliwa... wydaje mi sie ze pompka jest juz na wykończeniu... spróbuje jutro podciągnąć napiecie od aku do pompki "na krótko" i odpalic...

[Jelcyn]

tipacz, to sprawdź jeszcze może filtr paliwa i zajrzyj do pompy, czy tam jakiś śmieci nie ma

[Piotr_ZG]

U mnie wymiana filtra paliwa oraz rozebranie i przeczyszczenie pomogło. Jeździ elegancko na PB i na ciepłym odpala elegancko.
Natomiast jest problem z odpaleniem rano po całej nocy postoju. Jest to po prostu loteria. Czasem zapali za 2, czasem za 3 a czasem to kręcenie prawie do rozładowania aku.
Podejrzewam któryś z czujników co wy na to?

[tipacz]

[Piotr_ZG]

Zaworek zwrotny juz wcześniej założyłem. Niestety nic nie pomógł. Chyba jutro pojadę podłączyć sie pod komputer bo takie zgadywanie nie ma większego senesu.

[jagy]

Cytat:

Filtr wymieniłem wda tygodnie temu a pompke mam elektryczną w baku...

właśnie ta pompa elektryczna w baku potrafi się zapchać,bo jest otoczona gumą,która parcieje i zapycha pompę:)a cała pompa jest otoczona siatką,więc ta ukruszona guma trafia prosto do pompy;)

** Dodano: 25-08-2009, 12:18 **

Piotr_ZG napisał/a:

U mnie wymiana filtra paliwa oraz rozebranie i przeczyszczenie pomogło. Jeździ elegancko na PB i na ciepłym odpala elegancko. Natomiast jest problem z odpaleniem rano po całej nocy postoju. Jest to po prostu loteria. Czasem zapali za 2, czasem za 3 a czasem to kręcenie prawie do rozładowania aku. Podejrzewam któryś z czujników co wy na to?

Prawdopodobnie czujnik położenia wału,ja stawiam na to.

[tipacz]

Wczoraj po raz kolejny wyciągnąłem cały kosz z baku, wyczysciłem wszystko, wymieniłem pompke na inną (używaną, która kiedys stanęła i juz nie ruszyła ale wczoraj zadziałała) i nadal to samo. Myslałem tez nad sondą lambda bo moze ona daje do kompa złe odczyty... chyba dam kumplowi auto zeby mi w pracy podpiął go pod kompa bo nie chce mi sie juz szukac tego...

[Piotr_ZG]

[sochun]