[VEndriuV]

Witam, a więc tak: auto kręci kręci i nic, juz prawie jakby łapało, ale coś wyłącza takie cyk słychać i nie kręci dalej. Chyba rozrusznik jak juz nie daje rady to się wyłącza. Co mogło zamarznąć ? Może filtr paliwa się zapchał, bo może ten muł się zrobił z zimna ? Jak myślicie próbować coś może suszarką grzać czy daremna robota ? ( tylko gdzie te filtry się znajdują żeby grzać ?) Bo pewno jakby ruszył to jutro zaś może paść. I teraz pozostaje czekać na cieplejsze dni ?

[stasu]

najlepiej wziąć opalarkę i dobrze nagrzać pompę przewody idące do wtrysków no i nagrzać trochę wtryski sprawdzić świece żarowe i filtr paliwa też można o połaskotać ciepłym powietrzem
w suszarkach są zabezpieczenia przeciw przegrzaniu no i nie dają za wysokiej temperatury w końcu nikt nie chciał by mózgu ugotować

[VEndriuV]

już działa na holowaniu odpalił, ale śmierdziało dosć mocno ropą więc pewno gdzieś była przytkana.

[Luczu]

Endriu64, nooo nie dało się wcześniej ?:p;

[VEndriuV]

nie było jak za bardzo :/ mam nadzieje, że juz nie bedzie aż takich mrozów dzisiaj aku na noc do ładowania i jazda

[Luczu]

może warto zmienić stację

[VEndriuV]

no właśnie mój ojciec jeździ Vento na tym samym paliwie i jakoś nie ma problemu... a też stał na dworze i jego jakoś odpalił. Może filtry zasyfione są, ale był wymieniany rok temu przed zimą albo po nie pamiętam :/

[marchewa]

Postawił bym na filtr, mógł być już troche zasyfiony, do tego rapa się zrobiła gęstsza niż normalnie i przytkało filtr, ja filtry wymieniam co 10tys. razem z olejem albo co najmniej raz w roku, zazwyczaj przed zimą.