[Tomilee]

Mam taki sam silnik i też lekko stuka (zapewne panewki). Prawdopodobnie wymiana na nomianlne panewki pomoże, szlif jest potrzebny jak warstwa czopa (wykorbienia) jest już starta, zdaża się to po większym przebiegu bądz podczas jazdy bez oleju. Ogólnie zawsze materiał panewek jest z metalu "słabszego" gdyż to one w razie czego mają ulegać starciu. Osobiście nie przesadzał bym ze szlifami wałów, raz że koszt okropnie wielki bo obróbke cieplną po szlifie trzeba by przeprowadzić a po drugie jest sporo rozbierani silnika. Panewki kosztują jakieś 60 - 100 zł (zależy które). Najprawdopodobniej poszły korbowodowe gdyż one mają najwięcej roboty. Za parę dni sam będę diagnozował stuki w swoim silniku to się przekonam jak to wygląda w tym modelu dokładnie.

[tba]

Tipo padło ostatecznie ... wał do remontu ... Nigdy więcej FIATa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[Tomilee]

Wał do remontu to nie takie wielkie chalo, komplet panewek ok 90 zł a szliw w zależności od szlifierni ale ok 200 - 300 zł.

[ZielonyTBG]

Tylko go ładnie dotrzyj jak już poskładasz.Poprostu padło na Ciebie.Ale jak zrobisz to będziesz miał spokuj na dłużej.

[tba]

No za szlif i całą robociznę trzeba dać 1000pln +koszt części czyli uszczelki panewki , olej czyli jakieś 1500pln

[ Dodano: 08-05-2006, 19:41 ]
Robocizna znaczy sie rozebranie połowy auta ... tj rozkręcenia całego silnika odłączenie skrzyni itp ... także sprawa poważna ... znaczy się więcej niz remont generalny ...

[Tomilee]

Strasznie drogo Dobrze że ja takie rzeczy robie sam (oprócz szlifowania). Ależ ci mechanicy się cenią no no. W moim silniku tyż mam luźne 2 panewki na korbowodach II i III. Może to jakaś plaga tych silników. Osobiście jakoś nie mam zamiaru robić remontu- zaleje jakiegoś ceramizera ( jak nie pomoże to może zaszkodzi i wtedy się wezmę za robotę).

[marcinwodnik]

Witam !

Remont jest kosztowny i jakbys go wykonal to raczej jeszcez dlugo bedziesz ( np. zmuszony jezdzic tym autem ). Moze lepiej dolac moto doctora ( np. STP ) i samochod sprzedac, badz jezdzic tak ale na zdrowie to mu nie wyjdzie..., i tak cena jaka podales za naprawe glowna silnika nie jest tragiczna. Co do trwalosci tych konstrukcji fiata najczestrza przyczyna stanu tych silnikow jest to ze grzali tymi autami ( mocne to wtedy bylo 100 KM mocy na owe lata, a ja kwiadomo silnik najbardziej sie zuzywa od przyspieszanania gwaltownego niz jazdy z wmiare stala nawet wysoka predkoscia obrotowa ) to te silniki dostaly po uszach nei raz zwlaszcza ze z biegiem lat rozni ludzie w niemczech tez nimi jezdzili ( tani samochod ). Jeszcze masz inne wyjscie poszukac innej jednostki napedowej. Jesli wal korbowy mialby byc napawany to juz tez trzeba ostroznie go eksploatowac potem...taki krotki wywod ...;)

[tba]

No tipiak na aukcji ....
Polecam!!!!!


http://www.allegro.pl/ite...az_okazja_.html

[kamilsitek1983]

Do Tba>>>Widze ze auto już stoi na allegroo!ładnie sie prezentuje ale troche drogie,jeszcze do tego silnik padniety

[marcinwodnik]

Za te pieniadze to bys musial zlikwidowac te panewki w opisie wiem czepiam sie

[ Dodano: 08-05-2006, 23:12 ]
widze ze razem napisalismy kolego

[kamilsitek1983]

Zgadzam sie z Toba Marcin!!!

[ Dodano: 09-05-2006, 00:13 ]
łdny Ficik jakby nie to serduszko!Ciekawe dlaczego z tyłu ma napis 2.0????

[marcinwodnik]

Witam !

Milo wiedziec ze ktos mnie popiera;) a serio zbyt drogo, albo uciszyc panewki co nie jest problemem obecnie ( wie mwiem morale ale.. )

[kamilsitek1983]

Nie pisz nic o uciszaniu panewek bo jeszcze jakis klubowicz sie pokusi na to auto

[marcinwodnik]

Witam !

Etam to byl przyklad edukacyjny tylko !!!! wiadomo ze jak uciszac to tylko naprawa glowna ;)

[kamilsitek1983]

sie rozumie!!!!!

[marcinwodnik]

Witaj !


Podejdz no ino do klawiatury tak jak ja podchodze..to my sie dogadali:D

[kamilsitek1983]

wydaje mi sie ze kolege Tba>mechanicy nabijaja w butelke,koszt naprawy powinien byc tańszy!Robiłem sobie silnik 1.4 i wyszło mi 1.200 z najmniejszymi szczegółami i olejem za 130zł!!

[ Dodano: 09-05-2006, 00:20 ]
Nio niestety mieszkam w sanoku,zadupie tutaj troszke ale ciekawie,blisko na ukraine a tam paliwko po 2.50zł,a gaz 1.30zł>cała rekreacja

[marcinwodnik]

Kolego jestes z Sanoka piekne rejony bylem tam ktoregos lata cudnie ...

[marcinwodnik]

Witaj !


Zawsze mozna robic sammu i rozebrac to i wozic sie z glowica itd..i skad sa pewni ze wyjdzie im I szlif walu? Ogolnie to ten koszt moze isc mocno na + mu jeszcze bo diabli wiedza co siedzi w silniku jak go rozebrac i dobrze zrobic bo prowizorek to niewarto. Kolega musi isc do mechanikow i pogadac po ludzku aby innym okiem spojrzeli na kase

[kamilsitek1983]

Nie każdy potrafi sam sobie zrobic,a to jest zadymisty ból!!Bo mechaniory tylko patrza jak zarobic!!!

[marcinwodnik]

Witaj !

Czasem warto poszukac po znajomych mechanikow czy cos...obcy mechanik to ostatecznosc przy takiej naprawie. Najwazniejsza jest jeszcze jakosc tej naprawy dokladnosc wykonania szlifu itd...

[kamilsitek1983]

zgadza sie,silnik musi byc zrobiony dokładnie,musi ktos pozagladac czy nie jest cos pekniete(bo Tba troszke mu rure poprostował)itd,sam wał zakupic z jakiegos autka na czesci albo z rozbitka!Ale jak mechanik sie zna to popatrzy ,rzuci okiem nawał Kolegi Tba,może cos z niego jeszcze byc,oczywiscie jak długo nie jezdził na stukajacych panewkach!!!

[marcinwodnik]

Inaczej napawanie walu..szlif...ale juz eksploatacja silnika bez szalenst ..no i koszty..

[kamilsitek1983]

ja bym szukał na szrocie wału,zapobiegawczo zapodałbym serduszkowi pierscienie zrobiłbym głowice i uszczelnił!Silnik dalej by chodził długo i szczesliwie!Za tą cene kolega Tba go niesprzeda(chyba ze trafi sie jakis pustak albo ktos głuchy da mu ktos 2.000tysiaki pewnie góra,ja bym robił i smigał!!!!

[marcinwodnik]

Witam !

Poprostu musi miec decyzje jezdze natepne 3 lata i robie silnik albo go sprzedaje a sposobem skutecznym i tyle. Jak robic tak jak pisalem to wszytsko pierscienie itd.. wiem bol bo wartosc ponad polowy auta dlatego musi sobie kolega TBA odpowiedziec sam w sercu co cche zrobic tak zeby bylo dobrze