[kamyk0077]

Witam mam problem w swoim Tipku. Na rozgrzanym aucie nie trzyma obrotów w normie. Obroty są miedzy 500 a 600 na gazie jak i benzynie. Dodam, że wymieniałem kable, świece, rozrząd, kopułkę, palec i aparat zapłonowy. Kręciłem aparatem i nadal to samo. Czy może to być rozrząd i np i jeden ząbek przesunięcie paska??

[KrzychuB]

Ty masz 1.4 ie

[kamyk0077]

KrzychuB, tak 1.4 ie

[KrzychuB]

kamyk0077, a silniczek krokowy

[kamyk0077]

KrzychuB, Jest dobry. Tylko,że gaz ma swój i benzyna też. A obroty takie same a powinna być różnica między gazem a benzyną

[KrzychuB]

kamyk0077, a przymula CI na wyższych obrotach

[kamyk0077]

Dodam, że silnik nie ma równych obrotów tylko tak jak by przerywało (bulgotało)

** Dodano: 04-11-2011, 23:10 **
KrzychuB, Na wyższych wszystko gra Tylko na wolnych

** Dodano: 04-11-2011, 23:13 **
Po prostu trzęsie się jak galareta a chyba nie powinien.

[matizz86]

ja mam ten sam problem w swoim punto 1.2 8V silnik pracuje nierówno zarówno na biegu jałowym jak i na wyższych obrotach zwłaszcza jak ma obciążenie i przerywa podczas jazdy dopiero kiedy da mu się w rurę przerywanie zdaje się być słabsze. silniczek krokowy niby jest od wolnych obrotów wiec teoretycznie gó_no ma do tego. aparat zapłonowy "zintegrowany" jest z cewkami i wyglada tak a po odkredeniu od silnika tak (są to fotki pobrane z forum punto nie z mojego silnika więc nie piszcie mi że nie powinno być tam oleju) wygląda na to że moduł zapłonowy podłączony jest bezpośrednio do wałka rozrządu. Jest to pierwszy fiat który tak działa mi na nerwy!!!

[Lasgo07]

kamyk0077, Od dawna tak masz ? stało się to po wymianie tych wszystkich rzeczy czy przed ? na gazie i na benzynie tak chodzi ?

[VEndriuV]

napisał, że na gazie i benz tak ma. Z wypowiedzi można wywnioskować, że miał to przed wymianą, a wymieniała aby sie tego pozbyć

[Lasgo07]

Więc ja bym sprawdził głowicę i zawory. Miałem tak w swoim byłym Tipo i okazało się że zawór w głowicy się wypalił i była słaba kompresja na jednym garze.

[matizz86]

ja swój problem rozwiązałem a przyczyna tego był jakiś gryzoń który zjadł mi instalację i kable WN

** Dodano: 25-11-2011, 09:35 **
jak masz możliwość to wymień świece i kable od kogoś na probe (nie ważne że masz nowe) a jak nie masz takiej możliwości to podnieś maskę po zmroku bądź w ciemnym garażu i odpal silnik ubierz gumowe rękawiczki i poruszaj kablami bo z objawów wynika że jeden gar Ci nie chodzi