Tempra Tipo Team :: Zużycie paliwa

MrBrutus · Wysłany: 09-02-2005, 22:07 **Zużycie paliwa**

Witam wszystkich fanów i miłosników fiatów TIPO. Na tym forum jestem całkowicie nowy w najbliższych dniach mam zamiar kupic fiata Tipo j jedyna rozterke jaką mam to czy z silnikiem 1,4 czy z 1,6 (benzyna).
proszę was o podanie sredniego zuzycia paliwa w obu tych jednostkach napedowych.

Emf · Wysłany: 09-02-2005, 22:17

Jesli kupisz Tipo z silnikiem 1581 gaznik to moge ci podac ile pali moja Tempra z tym silnikiem.
Miasto ok. 15 litrow, jezdze na bardzo krotkich trasach.
Trasa 10-12 w zaleznosci jak gonie.
Silniki w Tipo i Tempra raczej nie naleza do oszczednych :evil:

Tomilee · Wysłany: 10-02-2005, 00:02

Kup sobie tak jak ja wersję 1.8 i po zawodach, poniżej 8l/100 to wyczyn

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 10-02-2005, 08:16 **Re: Zużycie paliwa**

MrBrutus · Wysłany: 10-02-2005, 11:20

Na stronie Marcina znalazłem takie dane:
Zużycie paliwa (l/100 km)
Samochód/ pojemność silnika
Tipo 1.4 (159 A2.000) 90 km/h/ 5,4 120 km/h 7,2
cykl miejski 8,8
Tipo 1.6 (159 A3.000) 90 km/ 5,5 120 km/h 7,4
cykl miejski 9,3

I moje pytanie brzmi czy te dane maja sie jako tako do rzeczywistego zuzycia paliwa dziesiacioletniego auta.

mkaminski100 · Wysłany: 10-02-2005, 13:34

Te dane to teoria, ja średnio mam w 1.6i.e 10l/100. Trasa pewnie z 9, miasto koło 12-14 (zależnie od temperatury). Chyba nie znajdziesz zbyt wielu osób które osiągnęly te wyniki nawet latem.
Silniki Fiatów nie tyle, że nie należą do oszczędnych ale palą jak smoki.
Moje spalanie przy 75KM jest na poziomie 2.0 większości samochodów, a wcale nie szaleję. 50zł na paliwo starcza na ok 100-130km (głównie trasa).
Silnik 1.4 z moich informacji nie pali wiele mniej, chociaż moc jest na poziomie 70KM. NIe wiem jak silniczki 1.8 i 2.0, bo albo palą tyle co 1.6, albo trzeba kupować stację benzynową.
A tak poza to mój kolega kupił sobie AUDI 2.7 V6 (91 r.prod). Ostatnio zlitrażował i na trasie wzięła mu ok 10l/100. I jak ma się to do mojego spalania?

Jagi · Wysłany: 10-02-2005, 14:28

mkaminski100 · Wysłany: 10-02-2005, 14:42

Jagi, jestem w szoku Twoim spalaniem, bo jeszcze nikt się takim nie pochwalił. Masz gaźnik? Wiem, że gaźnikowce można wyregulować na niskie spalanie, bo wtrysk to same problemy i duże spalanie. Nie dość, że nic nie wyregulujesz to jeszcze moc mała.
Ja jak pisałem powyżej. Zejście poniżej 10l jest wyczynem. No chyba że coś mam nie tak, ale sam już nie wiem co to może być. Jak sprawdzić poprawność działania czujnika powietrza?

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 10-02-2005, 15:43

bicart · Dołączył: 20 Sty 2005 Posty: 138 Skąd: GRYFICE

Witam. a moj Tipek pali na trasie przy 90km/h do 7l a w miescie okolo 10l teraz w zime.mysle ze wiosna/latem bedzie troszke mniej:) mam pytanie do was przy predkosci 90km/h na 5biegu mam obroty 2700 czy to nie jest za duzo? nie wiem jak w innych tipo z 1.4ie ale kolegi astra 1.6ie przy tej samej predkosci i biegu ma 2500 moze to jest spowodowane wieksza pojemnoscia i moca bo ma 90KM i wtedy potrzebuje mniejszych obrotow aby siagnac najlepsza moc? napiszcie jak predkosc obrotowa jest odpowiednia dla takiego silnika,ciekawi mnie to.pozdro

GRAFIT · Wysłany: 10-02-2005, 17:13

Mi pali w mieście 10 litrów przy normalnej w miare dynamicznej jeździe.Jak się dusi to troszke więcej ale nie dużo .
Na trasie ok 7 litrów ,tu też zależy od sposobu jazdy,bo da się zejsc na 6-7 litra na 100km ale jazda na 5 biegu równa prędkość 70 km na godz.
A ja tak nie lubie jechać lubie dusić na gaz!

I wieże że Jagi spalił 6 litrów na trasie przy ekonomicznej jeździe latem jest to możliwe ale musiał jechać bardzo!! ekonomicznie.

bicart · Dołączył: 20 Sty 2005 Posty: 138 Skąd: GRYFICE

70km na 5-tce czy to nie za wolno? ja przwaznie jezdze 80-95 km na 5-tce i wychodzi mi do 7l. moze i masz racje jak zejdzie sie ponizej 80km to bedzie mniej palil ale co to bedzie za jazda?! predkosc jak w maluchu! jezdzilem 4 lata maluchem i jakos mnie nie ciagnie do takiej predkosci choc z drugiej strony jak teraz musze czesciej tankowac to tesknie za maluszkiem;) na trasie do 80km palil mi 5,5l a w miescie 7,5 do 8,0l niby dwa litry wiecej pali Tipek ale w skali miesiaca wychodzi o 100zl wiecej przy moich 1500km miesiecznie:) duzo i nie duzo za to teraz wygodniej,bezpieczniej i szybciej;)

ego · Wysłany: 10-02-2005, 18:10

skoro niektórym 1.6 pali 15 na setke to proponuje ci kupic od razu 2.0 bo mi pali 13,14 i ma niesamowitego kopa

MrBrutus · Wysłany: 10-02-2005, 18:40

rozwazam tylko miedzy 1,4 a 1,6 kupuje nie dla siebie i mam przykaz znalezc 1,4 Osobiscie tobym kupił TD 2,0 o ile takie sa albo przynajmniej diesla o pojemnosci około 2,0

ego · Wysłany: 10-02-2005, 19:02

aha spoko rozumiem,a szukasz czego z polski czy z zzagranicy?

Emf · Wysłany: 10-02-2005, 19:15

Ego tylko ze ja przejezdzam ok 2-3km i gasze auto, ono sie nawet nie rozgrzewa.
Czyli na 100 km. odpalam go ok. 30 razy.
Jesli komus przy takiej jezdzie pali auto 10 litrow w miescie to za cholere nie uwierze bo maluch mi w miescie w zime palil spokojnie 8 litrow.

bicart · Dołączył: 20 Sty 2005 Posty: 138 Skąd: GRYFICE

ja mam 1.4ie mono-jetronic i nie narzekam 70KM wystarcza na spokojna jazde. slyszalem ze 1.6ie mono-monotronic jest bardziej zagmatwany przez elektronike a przez to drozszy i trudniejszy w naprawach.ale to tylko plotki musisz porozmawiac z kims kto ma taki motor.

mkaminski100 · Wysłany: 10-02-2005, 19:35

Ja mam właśnie taki motor i to nie plotki bo naprawa:
1.Jest droga, bo trzeba wynieniać całe moduły (nie masz cewki-ok 60-70zł tylko moduł cewkowy- kilkaset złotych, jeden komp steruje wszystkim zamiast dwóch, jesli pójdzie zapłon to cały komp do wymiany a nie tylko digiplex, przewody to min 110zł a nie 60 jak w jetronicu) Poza tym chyba nie ma róznic.
2.Straaasznie trudno o części. Mało osób sie tym zajmuje, a większość aut do rozbiórki to jetronici. Mechanicy nie mają pojęcia z "czym się to je" i czesto próbują robić te auta jak jetronica.
Autko ma 75KM (1.6), ale moment obrotowy ok 120kN powoduje, że nie ma problemów z wyprzedzaniem.
Rzeczywiście, jeśli nie lubisz się bawić w naprawy to raczej monotronica odradzam.

bicart · Dołączył: 20 Sty 2005 Posty: 138 Skąd: GRYFICE

wiec te plotki to prawda.kurcze ale masz nerwowke z tym silnikiem! a 1.6ie mono-jetronic jest taki? czy tylko 1.4 sa z taka elektronika

mkaminski100 · Wysłany: 10-02-2005, 20:42

Monotronic występuje najczęściej w 1.4, ale i w 1.6 tez jest. Ja mam w 1.6. Układ jest prawie taki sam.
Jetronic a Monotronic to inny typ zapłonu i wtrysku. Jetronic ma komputer Boscha sterujący wtryskiem i moduł Digiplex do zapłonu, a mój ma wszystko w jednym komputerze Boscha. Wszystkie kable ida więc do komputera. Zamiast cewki jest moduł cewkowy. To chyba wszystkie róznice jakie zauważyłem. Aha, kable WN nie sa jak u Was na złaczach DINowskich, a Boshowskich czyli nie mogę założyć kabli od np Poldka tylko kupić spacjelne. Najtańsze robi Janmor za 120, a potem już tylko Bosch za min 350zł!!
Ja jakoś nie zauważyłem strasznej awaryjności tego rozwiązania i jest na poziomie Jetronica, ale jeśli już się coś popsuje to koszty sa wysokie. Obsługa nie jest trudna, ale troszkę inna niż w Waszych. Jeśli jednak ktoś liczy na mechaników to kupując taki silnik jak mój może mieć trochę stresu, bo raz, że mechanicy nie wiedzą jak go naprawić i próbują sposobów z Jetronica, a dwa, że nie mają nawet części na podmiankę jak coś pójdzie. Więc jak zamówic część żeby sprawdzić czy ta w aucie jest uszkodzona? Nikt nie chce się podjąć, bo aut jest raczej mało i w razie czego częśc się nie sprzeda.
Autko bardziej dla lubiących mechanikę i grzebanie oraz takich co chcą poszperać bo informacji na temat naprawy jest raczej mało

bicart · Dołączył: 20 Sty 2005 Posty: 138 Skąd: GRYFICE

powiem ci ze kupujac swoje autko nie mialem takiej wiedzy jak teraz.kupilem je wiedzac tylko ze to 1.4 wtrysk jednopunktowy i ze ma abs i inne wyposazenie:) nic wiecej.teraz majac je zaczynam wiecej interesowac sie i dochodze ze nie jest to zly zakup. czesci moze nie sa az tak dostepne jak do niemieckich aut bynajmniej w moich stronach czyli zachodniopomorskie ale za te pieniadze co dalem mialbym tylko golfaII golego albo fieste1.1 itp. a tak mam full wypas poza klima,duze wygodne autko a ze pali o litr czy dwa wiecej niz opel czy golf to pikus. rekompensuje mi sie to wszystko w reszcie:) no i nie jest taki powtarzalny w moim miescie jest tylko jeszcze jeden taki 3d i na dodatek tez bialy ale z 1.6 silnikiem tez 94rok a reszta chyba z 6 szt. to 5d i roczniki do 90r nawet matula mnie wreszcie rozpoznaje na miescie jak jade bo nikt praktycznie nie ma takiego:) a ona wogole nie zna sie na autach;)

ego · Wysłany: 10-02-2005, 21:03

mkaminski100 · Wysłany: 10-02-2005, 21:28

Mi teraz zeszła do 9,5 jak 80% robiłem na trasie.
Czy ktoś byłby tak mądry i powiedział mi dlaczego aż tak duzo to auto pali?
Jedni mówią że tak ma być i tyle pali, inni że każdy silnik jest inny i mogą być różnice. Ja mówie, że jednak są tacy którzy mają dużo mniejsze spalanie i różnice w silnikach mogą oscylować na poziomie 0,5l max, a nie 1-2 l/100km.

Co więc może być powodem tak dużego spalania?Auto było sprawdzane kompem i niby wszystko jest w porządku.
Coś jednak jak widać jest nie tak. Tylko co?

ego · Wysłany: 10-02-2005, 21:55

wydaje mi sie ze jedna z przyczyn jest tez masa samochodu,jest ona dosc duza....w moim przypadku wynosi 1153 kg.Koledze samochod o podobnym silniku i roczniku pali 10 po miescie,ale jego masa wynosi ok 900 kg! Ponoc silinika fiata nie naleza do zbyt oszczednych,zapewne tez z racji tego ze sa dosc dynamiczne....

Emf · Wysłany: 10-02-2005, 22:17